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最近,《美国工程新闻记录(ENR)》杂志发布了2017年全球250大承包商名单(ENR的2017年全球250大承包商),而中国公司则赢得了前五名.
其中,中国建筑在2016年排名第一之后,获得了第一名. 中国铁路,中国铁路建设,中国交通建设,中国电力建设排名第二至第五,加上中国冶金集团,上海建设工程中国承包商排名,共有7家中国公司进入前十名,反映了中国公司在全球基础设施市场的重要地位.
ENR是全球工程建设领域中最权威的学术期刊. ENR在2017年全球承包商250强中,根据其国内和国际营业额之和对全球承包商公司进行排名.


在同期发布的2017年全球250家最大国际承包商中(不包括国内营业额),中国交通建设股份与2016年保持不变,继续排名第三,在中国公司中排名65在清单上. 排名第一的是仅次于的ACS集团和德国的Hochtiff. 这是中国交通建设连续两年位居前三名,连续十一年位居国际承包商前十位.
国际承包市场整体低迷,但中国军团的表现十分出色
中国的外国工程承包商将分析这份国际承包商名单,称由于过去四年的全球经济放缓,国际石油和矿物金属资源的价格一直处于低位,政治和财务状况在某些国家一直动荡不安. 市场持续低迷. 2016年全球250家上市公司的国际销售总额为4681.2亿美元,比上年下降6.4%. 这是连续第四年下降. 51.1%的上市公司的国际营业额下降,是过去五年中最高的. 250家上市公司新签合同总额5071亿美元,同比下降2.3%. 国内贸易总额为9729亿美元,比上年增长3.4%.

在全球经济整体下滑,国际工程市场萎缩以及一半以上承包商的国际业务下降的背景下,“中国军团”的总体业务仍取得了进展,与上一年相比,共有65家中国公司进入了榜单. 名单上的公司数量在世界范围内保持不变.
其中,上榜中国公司的国际营业额为987.2亿美元,比上年增长5.4%. 以589.9亿美元位居第二,占12.6%;美国以418.7亿美元排名第三,占比8.9%. 法国以417.4亿美元排名第四,占比8.9%. 今年,中国能源建设(包括葛洲坝集团,中国能源建设天津电力建设公司)首次参加了评估,中国铁建和中国土木工程合并参加了评估.

就市场份额而言,亚洲和大洋洲是国际建筑市场上最大的业务中国承包商排名,占25.7%;其次是欧洲市场,占20.5%;中东市场占17.9%;北美市场占15.5%;非洲市场占13.2%;拉丁美洲和海地区占7.2%.

就业务增长而言,今年的国际承包商在中东增长了9.8%,在欧洲增长了2.8%. 其他地区的市场出现不同程度的下跌,北美下跌5.3%,非洲下跌4.6%,亚太地区基本保持不变,拉丁美洲和地区呈悬崖式下跌,跌幅最大. 38.3%.
中国公司占非洲市场的50%以上
根据中国国际工程承包商协会的分析,中国公司在各个地区的市场份额上有不同的发展趋势. 在各个地区市场的前十名公司名单中,中国公司在其他市场名单中都占有一席之地,只是未能进入欧洲和北美市场的前十名名单.
其中,中国公司在非洲的市场份额为56.2%,同比增长1.3%;亚洲和大洋洲的市场份额为31.8%,同比增长6.8%;拉丁美洲和海地区的市场份额为22.8%,增长了9.1%. 在中东市场,北美市场和欧洲市场,它们都有不同程度的下降. 中东已跌至16.0%,跌了1.2%,低于这家韩国公司的市场份额18.3%;美国市场份额为3.7%,低于公司. 31%的德国公司,20.9%的德国公司和14.3%的日本公司. 欧洲市场仅占2.8%,而法国国际承包商占22%.

就其他国家的公司在国际市场上的表现而言,公司在美国和拉丁美洲的业务所占比例相对较高,分别占31%和26.4%. 韩国承包商业务集中在中东,市场份额为18.3%. 日本承包商占美国业务的14.3%. 法国承包商的国际业务主要在欧洲和加拿大,在欧洲的市场份额为22.0%. 承包商占欧洲地区的6.5%,主要来自市场,在亚洲和中东市场的比例也有所增加,分别为7%和9.1%.
意大利承包商在非洲表现突出,市场份额为9.4%,这是除中国承包商以外在非洲市场份额最高的国家. 该承包商在巴西的表现最严重地下降,其在拉丁美洲地区的优势被削弱,市场份额仅为8.7%,拉丁美洲市场的营业额为78.2%,基本上呈下降趋势在其他市场.
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