了解三相异步电动机在2分钟内正反转和自锁的控制电路和接线图

为了使电动机正反转，可以使用两个接触器KM1和KM2来改变电动机三相电源的相序. 事故，为防止发生此类事故，电路中应采用可靠的联锁装置. 上图显示了电动机的控制电路，该电路使用按钮和接触器的双向联锁来双向运行.

可逆电机控制电路

行分析如下:

首先，开始前进:

1. 关闭空气开关QF，然后打开三相电源

2. 按下正向启动按钮SB3，KM1通电并自锁，主触点闭合以打开电动机，此时电动机的相序为L1，L2，L3，即正向运行.

第二次反向启动:

1. 关闭空气开关QF，然后打开三相电源

2. 按下反向启动按钮SB2三相异步电动机自锁，KM2通电，并通过辅助触点自锁，常开主触点闭合并替换电动机的三相电源相序. 此时，电动机的相序为L3，L2，L1，它们反向运行.

三，互锁链接: 具有禁止功能，路中起到安全保护的作用

1. 接触器互锁: KM1线圈电路串联到KM2的常闭辅助触点，而KM2线圈电路串联到KM1的常闭触点. 当正向接触器的KM1线圈通电时，KM1的辅助常闭触点断开KM2线圈电路的连接. 如果KM1被电吸引，则必须关闭KM2的电源并释放，并复位其辅助常闭触点. 这样可以防止KM1和KM2同时进入并引起相间短路. 该电路链接称为互锁链接.

2. 按钮互锁: 电路中采用正向和反向传动控制电路来控制按钮的操作. 按钮SB2和SB3具有一对常开触点和一对常闭触点. 这两个触点分别与KM1，KM2线圈电路连接. 例如，按钮SB2的常开触点与接触器KM2的线圈串联连接，并且常闭触点与接触器KM1的线圈电路串联连接.

按钮SB3的常开触点与接触器KM1的线圈串联，常闭触点与KM2线圈的线圈串联. 这样，当按下SB2时，仅接触器KM2的线圈可以通电，而KM1断电. 按下SB3时，只有接触器KM1的线圈可以通电，而KM2则断电. 接触器线圈均无法通电. 这起到了连锁作用.

第四，在电动机开始以正向（或反向）运行之后，无需先按停止按钮即可停止电动机. 您可以直接按反向（或正向）启动按钮使电动机反向运行.

五，电动机的过载保护由热继电器FR完成.

电机可逆运行控制接线图

电机可逆控制电路的调试

1. 检查主电路接线是否正确. 为了确保在两个接触器运行时都能可靠地更换电动机的相序，接线时接触器上端口的接线应保持一致，并应调整接触器下端口的接线. 阶段.

2. 检查接线正确后，通电测试. 为防止在通电测试期间发生事故，应首先断开电动机接线.

问题现象的预处理:

1三相异步电动机自锁，不开始；原因之一是检查控制保险丝FU是否断开，热继电器FR触点使用不正确或接触不良，以及SB1按钮的常闭触点是否不良. 第二个原因是按钮互锁的接线错误.

2. 启动时，接触器将停止抽吸；这是因为接触器的常闭触点的互锁接线错误，互锁触点被连接以锁定自身，并且常闭触点启动. 接触器线圈的电触点闭合. 接触器闭合后，常闭触点再次断开. 接触器线圈断电并松开. 常闭触点释放，接触器闭合，触点再次闭合. 存在“八达”接触器不吸引的现象.

3. 提起手后，自锁不能断开. 这是因为自锁触点的接线错误.

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