自动加热水箱的制造方法，易于拆卸

自动加热水箱的制造方法，易于拆卸

【专利摘要】本实用新型涉及一种易于拆卸的汽车热水器水箱. 该易拆式汽车热水器水箱的进水管和出水管可移动地连接至水箱，使进水管和出水管可旋转，方便了暖水箱的安装. 同时，可以拆卸出水管和进水管. 出水管，进水管和温水箱用卡子固定，可以快速安装进水管和出水管. 在水管上增加了节流装置，可以控制水从出水管流出的速度，从而延长了水在扁管中的流动时间，提高了换热效果. 同时，侧板和水室通过卡扣固定，以代替之前的焊接. 因此，当侧板和水室的总宽度减小时，侧板和水室的总宽度减小，翅片的长度增加. 温暖的空气罐保持不变，从而提高了温暖的空气罐的热交换效率.

[专利说明]

易于拆卸汽车加热器水箱

技术领域

[0001]本实用新型涉及一种易拆卸的汽车热水器水箱，属于热交换设备技术领域.

【背景技术】

[p] [0002]汽车加热器箱是汽车空调系统中的加热部件. 当发动机中的水通过汽车加热器箱时，加热器箱被加热，并且风扇同时工作，吹向加热器箱. 穿过加热器箱时接缝被加热，并且暖空气可以排出从汽车的出风口. 暖空气罐的功能是在冬天加热和除霜，并在冷雨中消除雾.

[0003]然而，在当前的汽车加热器箱中，入口管和出口管固定在加热器箱上，并且它们的位置无法调节，从而导致在将加热器箱安装到汽车上时出现某些困难. 安装进水管和出水管温水箱上的过程比较麻烦汽车暖风水箱工作原理，无法快速安装. 出水管的出水量无法调节. 当水量较大时，出水管也会大流量排放水，导致水在水箱中停留时间短，影响换热效果；同时，换热片的长度短，换热效率不高.

[发明内容]

[0004]为克服上述缺点，本实用新型提供了一种方便的随车安装，可快速拆卸进水管和出水管，可控制水流速度，并具有热交换效果并提高了热交换效率. 汽车加热器水箱.

[0005]本实用新型的目的是通过以下方式实现的:

[p] [0006] —一种易于拆卸的汽车暖水箱，其特征在于它包括一个水箱，该水箱的两侧是两个水室，并且在水箱的中间固定有许多平行设置. 两个水室扁平管是中空的，并连接到水室和扁平管的内部. 两个水室的外侧分别设有侧板. 侧板通过卡扣杆固定在水室的外部. 水室进水管和出水管也连接到进水管和出水管，并且进水管和出水管与水室可移动地连接，从而进水管所述出水管可旋转，所述出水管设有集电器，所述集电器沿前后方向排列. 在所述方向上开有通孔，所述集电器的外部向内凹陷形成. 一圈凹槽. 入口管和出口管在与水室的连接处设置有夹子. 夹子是U形的，其U形的两个A形狭槽在侧面的中间开口，并且在U形的端部上设有弹簧片. 进水管或出水管与水室之间的连接被夹紧在夹紧槽中. 弹簧片扣紧入口管或出口管的前端连接.

[0007]本实用新型的有益效果是:

[0008]该易拆卸的汽车热水器水箱的进水管和出水管可移动地连接至水箱，从而进水管和出水管可以旋转，从而方便了热水器水箱的安装；进水管可以拆卸，出水管，进水管和加热器箱用卡子固定，可以快速安装进水管和出水管. 在出水管上增加节流装置，以控制水从出水管流出的速度，从而延长了扁管中水的流动时间，提高了热交换效果. 同时，侧板和水室通过卡扣固定，取代了先前的焊接，从而减小了侧板和水室的整体宽度. 当水箱的总宽度不变时，翅片的长度会增加，从而提高了加热器水箱的热交换效率.

[图纸说明]

[0009]图. 图1是本发明的易装拆汽车加热器水箱的结构.

[0010]图. 图2是图1中水室和侧板之间的连接的放大图. 1.

[0011]图. 图3是图2的出口管中的集电器的剖视图. 1.

[0012]图. 图4是在图3中的入口管，出口管和水室之间的连接处的夹子的放大图. 1.

[0013]其中: 水箱1，水室2，扁平管3，侧板4，止动杆5，进水管6，出水管7，收集器8，通孔9，凹槽10，夹具片11，卡槽12，弹簧膜13.

[具体实现]

[0014]如图p图1至图1. 如图4所示，本实用新型涉及一种易于拆卸的汽车热水器水箱，包括水箱I，水箱I的两侧是两个水室2，两个平行的扁平管3固定在中间. 水腔室2. 水腔室2和扁平管3在内部是中空的，并且彼此连通以使水通过. 两个水室2的外侧均设有侧板4. 侧板4通过带扣杆5固定到水室2的外部，以代替先前的焊接，从而减小了整体的宽度. 侧板和水室，并在不改变暖风箱总宽度的情况下增加散热片. 改善了加热风箱的长度，并且水室2还与进水管6和出水管连接如图7所示，进水管6和出水管7与水腔室2可移动地连接，使得进水管6和出水管7可以旋转，从而便于安装加热器水箱. 出水管7设置有收集器8，该收集器8在前后方向上设有通孔9以使水通过. 集水器8的外部向内凹陷以形成凹槽10的圆，并且凹槽10用于使出水管7的外部向内凹陷以捕获集水器8，使集水器8停止，从而收集器8可以控制水从出口管7流出的速度，从而延长了水在扁平管3中的流动时间，并增加了热交换效果. 进水管6，出水管7在与水室2的连接处设置有夹子11，夹子11为U字形，在该U字形的两侧的中央设置有卡槽12，在U形端部上设有弹簧片13，进水管6或出水管7与水腔室2之间的连接被卡入狭槽12中，并且弹簧片13扣紧前端连接. 进水管6或出水管7的水位，使夹子11快速固定水管和水室2.

[主权]

1. 一种易于拆卸的汽车热水器水箱，其特征在于，它包括水箱（I），水箱（I）的两侧是两个水室（2），两个水是多个平行的扁平管（3）固定在腔室（2）的中间. 水室（2）和扁平管（3）是中空的并且在内部连接，两个水室（2）的外部分别设有A侧板（4），侧板（4）固定于水室（2）的外部通过卡扣杆（5），并且水室（2）还与入口管（6）和出口管（7），进水管（6）连接. 出水管（7）可移动地连接到水室（2），从而使进水管（6）和出水管（7）可以旋转，出水管（7）的集流体（提供8）. 集电体（8）在前后方向上设有通孔（9）. 集电器（8）的外部向内凹入以形成凹槽（10）的圆. 进水管（6）出水管（7）在与水室（2）的连接处设置有夹紧片（11），该夹紧片（11）为U形，并且具有夹紧槽（12）. ）设置在U形两侧的中间，U形端设有弹簧片（13），进水管（6）或出水管（7）与进水管之间的连接将水室（2）卡入夹紧槽（12）中，然后将弹簧片（13）扣紧进水管（6）或将水管（7）前端的连接扣出.

【文件号】B60H1 / 04GK205601556SQ201620235503

[开放日] 2016年9月28日

[申请日期] 2016年3月25日

[发明人]潘建宏汽车暖风水箱工作原理，凌国宏

[申请人]江阴市宏阳汽车制冷设备

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