1.ppt分油器的原理和结构

第二个油分离器的基本结构概述. 第三油分离器的工作原理和过程. 第1页，共12页*在海洋电厂中，使用的燃料和润滑油含有水和固体杂质，会影响机器. 操作和使用寿命. 进入柴油机的燃料中含有水和杂质，这会加剧喷油器的磨损，降低燃料的雾化质量并加剧燃烧. 润滑油中的水分和杂质破坏了运动零件之间的油膜形成，并加速了机械零件的运动和磨损. 1概述第2页，共12页*在运输和存储期间，燃料和润滑油会与一些杂质（例如水分，铁锈和沉淀物）混合在一起. 同时，也将使用由于使用中的润滑油的磨损而产生的金属屑. 随着时间的增加，必须对其进行净化，以确保发电厂的可靠运行并延长其使用寿命，尤其是在使用重质柴油残渣以降低运营成本的船舶中分油机工作原理，油净化设施也是必不可少的. 共有三种纯化方法: 1过滤: 只能纯化油中的粗杂质，因此只能用作辅助纯化. 可以选择不同的过滤精度设备以满足不同的要求. 2重力沉淀: 利用油，水和固体颗粒的密度之差放置在沉淀柜中，以实现分离纯化. 3离心分离: 是使油在分离筒中高速旋转. 由于油，水和杂质的比重不同，实现分离的离心力也不同分油机工作原理，因此油，水和杂质从内到外依次发生变化. 第3页/共12页* 1分油器的外观分油器的基本结构第4页/共12页* 2分油器的横截面分油器从上到下分为三部分: 上部是接口部分有脏污的进油口，净出油口，补水口等. 中间部分是分离室部分，主要是高速旋转的分离筒. 第5页，共12页* 3分油器壳体第6页/共12页*第二个分油器的基本结构4分油器的变速器由离合器，传动轴，斜齿轮组成，驱动轴（垂直轴）和轴承. 第7页，共12页第二个油分离器的总体结构5分离鼓的结构分离鼓主要由主体，活塞，分离件，上盖，锁紧环等组成. 分离鼓是高速动平衡测试后的重要组成部分. 组件中的所有组件都必须进行相应标记. 同一类型的分离鼓的主要部分不得更换.

第8页（共12页）*外观图片概览（174000t油分离器室）第9页，共12页*三个油分离器的工作原理和过程视频Westfalia 1原动机（电动机）的工作原理大齿轮由传动装置驱动旋转，并且原动机的水平旋转通过小齿轮转换为垂直轴的上分离轴的高速旋转运动. 分离筒中安装有一组分离盘，分离盘之间的距离约为1mm. 下部在圆盘中分离，外部是比重的杂质，中间是水，内部是比重较小的油. 第10页，共12页*三部分油机的工作原理和过程1第12页，第11页的工作原理*三点式油分离器的工作原理和过程2工作过程（电控箱图片）演示video westfalia第12页，共12页

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