拖拉机电机的使用和维护

摘要: 拖拉机上有几种类型的电动机，例如硅整流发电机，永磁交流发电机，磁电动机和起动电动机. 在使用过程中，如果没有按照规定的技术要求使用和维护它，则应予以注意. 稍有疏忽，很容易给机器的正常运行留下隐患.

1个硅整流器发生器

（1）注意接地极性. 硅整流发电机的接地极性必须与电池的接地极性一致. 否则，如果连接不正确，电池将被整流器短路，从而导致大电流放电并损坏电气设备.

（2）硅二极管损坏后，必须使用相同极性的硅二极管. 硅整流器发电机的正极（1.3.5）压装在与后端盖绝缘的组件板上，并且模块板上有从外壳中穿过的螺钉（“ +”接线柱）. 负极组（2.4.6）压配合在端盖上并接地. 如果六个硅二极管都具有相同的极性，则电路将被硅二极管断开，并且将不输出电流. 如果模块板上的硅二极管和后盖安装不正确，则发电机的接地极性将发生变化.

（3）对硅整流器发电机进行完全绝缘检查时，切勿使用兆欧表或110 V以上的电源，否则会损坏整流器组件. 另外，绝对不允许硅整流发电机在运行过程中通过火花法检查发电状态，这会损坏硅二极管.

（4）硅整流发电机停止工作后，必须切断发电机和电池之间的电路，以防止电池电流长时间流入励磁线圈，从而导致励磁线圈发热并导致燃尽. 同时电机使用与维修，应注意在接通电源电路之前不要启动发动机，否则当稳压器失步时端子电压将升高，并且励磁线圈将被烧毁.

（5）通常，在发动机启动期间，充电电流会从较大的值逐渐减小. 切勿将调节器的电压调得太高，以免电池过度充电. 否则会导致电池过早损坏.

（6）拆卸硅整流器发动机总成时，请拧下四个紧固螺丝，然后取下后端盖上的轴承油盖. 敲击转子轴，使转子和前端盖与定子成为一体. 2.分离后盖，然后可以拆卸其他零件. 注意不要用金属锤敲打铝制端盖，以防止变形. 另外，组装硅整流器发电机时，电刷和滑环的位置必须对齐. 如果发生偏移，则一个电刷将同时接触两个滑环，并且励磁线圈将短路.

2个永磁交流发电机

（1）永磁交流发电机的输出电压与外部电路负载的电阻有关. 负载电阻越大，输出电压越大. 因此，负载的电压和功率应与永磁交流发电机的电压和功率相匹配，并且不得随意更改以避免负载的不均匀电压.

（2）永磁交流发电机的三相负载应相同并一起使用. 当单独使用一相或两相时，由于电枢反应，电压将不平衡，这将导致电压下降和灯光变暗.

（3）经常检查并调节皮带的张力，以便永磁交流发电机可以在指定的速度范围内工作. 当不使用永磁交流发电机时，最好卸下永磁交流发电机皮带，以免永磁交流发电机空载运行.

（4）始终保持永磁交流发电机的干燥清洁，以防止水和灰尘侵入内部. 电线的连接点应清洁，紧固并接触良好，以减少接触电阻并保护电线的表面绝缘以防止短路. 如果发现拆焊，破损和绝缘损坏，应及时修复.

（5）拆卸和组装永磁交流发电机时，建议不要用锤子敲打它. 卸下后电机使用与维修，请用软铁片将磁极短路以防止退磁.

（6）每工作1000个小时，用一块蘸有少量汽油的布清洁感应线圈上的油，以保持内部清洁.

3电磁马达

（1）需要在磁电机和发动机之间调节点火提前角. 调整方法是: 将磁电机安装在发动机上时，可以先拧紧固定静磁器的螺钉，然后将磁电机向外或向内拉. 这时，相当于移动电击和电击的位置. 轴不移动，因此可以更改点火时间. 还应注意的是，由于发动机曲轴和永磁转子轴是相对固定连接的，因此这种调节方法也会改变磁电机的点火角.

（2）拆卸电磁马达后，在重新组装时，请特别注意断电触头底板和壳体上的标记，尤其是在多缸电磁马达，变速箱凸轮轴上的齿轮和变速箱上. 转子轴齿轮上的标记必须对齐，否则点火角度将错误，并且不会产生火花或火花太弱.

（3）当发动机高速运转时，无法通过停止按钮使发动机停止. 因为按下熄火按钮后火花塞立即熄灭，所以发动机无法在惯性力的作用下立即停止旋转. 此时，由初级线圈中的感应电流产生的磁场对永磁体转子具有一定的消磁作用. 因此，为了保护永磁转子，当发动机高速运转时，应减小节气门以降低发动机转速，然后可以使用停止按钮来停止发动机.

（4）电磁电机的旋转方向（从驱动端看）是左手和右手. 使用电磁马达时，请注意气缸数和旋转方向. 在多缸发动机上，还必须注意磁电机的负载. 通往发动机的高压电线必须连接到相应的气缸火花塞，否则发动机将无法启动.

（5）不得弄错电磁电机上使用的电容器的电容. 除了电容为0.18〜0.20μF的CWD2飞轮电磁电机外，其他型号的电流大多为0.25〜0.30μF.

4个起动马达

（1）起动电动机流过的电流很大. 要求连接的导线具有足够的横截面积，并且不能太长. 所有连接点都必须可靠且紧密连接，以最大程度地减小连接点处的电压降，否则启动电机可能无法工作.

（2）在发动机上安装起动电机时，请确保起动电机的轴线与发动机轴线平行. 起动电动机小齿轮和飞轮齿圈具有相同的模数，并且起动电动机小齿轮和飞轮齿圈之间应有2.5到5.0 mm的距离.

（3）为确保启动电动机正常运行，应始终使电池充满电，否则启动电动机功率将不足. 冬季起步时，应先摇晃汽车，然后轻轻转弯，应在启动前用预热器将其预热15-20秒.

（4）一次连续启动不得超过5s，两次启动之间的间隔应超过2至3分钟. 发动机起动后应立即切断电路，以使起动电动机小齿轮能及时退出飞轮齿圈. 严格禁止在发动机运行期间或在启动电动机停止之前打开启动装置，以防止严重损坏启动电动机的小齿轮和飞轮齿圈.

（5）定期检查电刷和换向器之间的接触. 如果电刷和换向器之间的接触处有连续的平滑亮带，则接触良好. 如果在换向器上有一层深红色的接触带，则这是一个保护层，有助于减少火花. 使用期间请勿将其磨损. 另外，在使用刷子时，原来的25mm的长度缩短到小于20mm，并且原来的36mm的长度缩短到小于22mm. 需要更换新的电刷，并且不能使用发动机电刷.

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