
2016年12月1日,美国政府宣布,从2024年1月1日起,将禁止在新生产的冷水机中使用某些普通制冷剂,包括R134a,R410A和R407C. 受影响的是全球升温潜能值较高的氢氟碳化合物制冷剂和混合物.
变更范围还涉及在新生产的家用和商用制冷设备中使用高全球升温潜能值的HFC气体,并禁止在设备/系统改造中使用A3可燃制冷剂.

自2024年1月1日起r134a制冷剂使用年限,已禁止在容积式和离心式冷却器中使用25种制冷剂,包括高GWP制冷剂R134a,R410A和R407C.
开利,江森自控和美国空调,暖气与制冷协会(AHRI)强烈反对2025年前的淘汰时间表.

从2021年1月1日起,新生产的食品冷却设备(冷却食品加工和销售设备)禁止使用的24种制冷剂中也包括常用的高全球升温潜能值高的制冷剂R404A和R507C. 禁止在新的冷藏库中使用以上两种制冷剂以及其他19种制冷剂产品.
从2021年1月1日起,禁止在新生产的家用冰箱和冰柜中使用R134a制冷剂以及其他27种制冷剂的禁令将打开碳氢化合物制冷剂市场的大门. SNAP之前已列出A3类可燃碳氢化合物制冷剂,可用于家用冰箱和冰柜. 根据新规定,它还可用于新生产的商用制冰机,水冷却器和超低温制冷设备.

作为汽车空调系统中R134a制冷剂的替代品,HFO制冷剂R1234yf将扩大其在新生产的中型乘用车,重型卡车和货车上的使用范围.
进一步限制了A3类可燃制冷剂,包括明确禁止在家用和轻型商用空调以及热泵和分体式机器中使用此类制冷剂作为翻新制冷剂. 目前,在美国销售的这些空调系统和热泵主要使用易燃的含烃制冷剂和混合物代替R22.

此外,禁止将可燃丙烯和烃混合物R443A用于新生产的家用和轻型商用空调,热泵,冰箱r134a制冷剂使用年限,离心式制冷机和容积式制冷机.
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