制冷压缩机类型简介

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压缩机是制冷系统的核心设备. 只有将电能转化为机械功，并将低温低压的气态制冷剂压缩为高温高压的气体，才能保证制冷循环.

根据工作方式的不同，可以分为两类: 音量类型和速度类型. 容积式压缩机依靠工作室容积的变化来实现诸如抽吸，压缩和排气之类的过程. 这些压缩机包括往复式压缩机和旋转式压缩机. 高速压缩机依靠高速旋转齿轮对蒸汽进行工作，增加压力并完成输送蒸汽的任务. 离心式和轴流式压缩机属于这种类型的压缩机，目前普遍使用离心式压缩机.

I. 容积式压缩机

在容积式压缩机中，气压的增加使气缸中的气体原始体积被迫收缩螺杆式制冷压缩机种类，从而增加了单位体积中的气体分子数量. 容积式压缩机具有两种结构形式: 往复式和旋转式.

（1）活塞式压缩机利用气缸中活塞的旋转运动将其转换为活塞的往复运动（图1-1）. 其他方法也已用于实现此目的.

（2）旋转压缩机的气缸中有一个或两个转子. 当转子旋转时，气缸的内部容积发生变化，从而实现了气体的吸入，压缩和排出. 该压缩机还具有多种结构类型，其中螺杆式，滚动转子式和滑片式被广泛使用.

1. 螺杆压缩机主要由带有螺旋槽的啮合的阴转子和阳转子组成. 此时，转子安装在两端带有适当吸气和排气口的“ 8”型气缸中（图1-2）. 当公转子驱动母转子一起旋转时螺杆式制冷压缩机种类，随着公转子和母转子之间的啮合线移动，由转子上的每个凹槽，气缸壁以及前后端面形成的螺旋齿状空间将扩大. 从吸气端到排气端或减少变化，从而实现吸气，压缩和排出气体. 为了达到冷却，润滑和密封的目的，当前的大多数冰箱是注油螺杆压缩机，其将润滑油喷入气缸的压缩室.

2. 图1-3是带有滑片安装在气缸体上的滚动转子压缩机的简化图. 偏心转子2在圆筒形的圆筒1中旋转，并且其旋转中心与圆筒的中心一致. 转子的远端表面始终面对气缸的内表面（实际上有0.1到0.2 mm的间隙）. 滑板5由套在转子两侧偏心轴颈上的两个摆杆驱动. 一侧围绕摆动销的中心摆动，从而始终将滑板端部的密封件垂直地压在偏心转子的外表面上以形成密封线. 这样，圆柱体的月牙形空间可分为两部分，吸气和压缩. 当转子旋转时，压缩机的功能通过依次扩大和缩小空间的两个部分来完成. 该压缩机还在运行过程中向气缸内注入润滑油，以润滑摩擦表面，同时冷却并增强密封效果.

3. 图1-4是另一种滑片压缩机的简化图，该压缩机安装在转子上并随其旋转. 转子2的旋转中心偏离圆筒的中心. 转子设置有能够径向滑动的滑动叶片3. 滑动刀片的数量可以是2个，4个或更多. 它们在高速旋转期间通过离心力被压靠在气缸1的壁表面上以形成密封线. 由转子，气缸壁，前后端面以及相邻的滑动叶片形成的空间的体积在转子的每转中从最小变化到最大，并且从最大变化到最小，从而实现空气的吸入和压缩. 循环过程.

第二，速度型压缩机在速度型压缩机中，气体压力的增加是从气体的速度转换而来的，也就是说，气体首先获得一定的高速，然后使其减速至改变气体的动能. 对于气体势能，气体的压力相应地增加. 速度压缩机主要有两种类型: 离心式和轴流式.

（1）离心压缩机（图1-5）主要由高速旋转的叶轮和由围绕叶轮的壳体形成的环形流动通道（即扩散器和蜗壳）组成. 气体由叶轮驱动，以高速旋转以获得高速，并在离心力的作用下沿径向向外流动. 进入扩散器和横截面逐渐扩大的蜗壳后，气体的速度逐渐降低，压力降低. 用它. 叶轮各级可升高的压力受到限制. 当压力比大时，需要多级压缩.

（II）轴流式压缩机，其中的气体（无论是从叶轮的各个位置进出叶轮还是通过扩散器）都是轴向的.

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