董明珠的《汽车梦》有波折

中国储能网新闻: 在公告之后，“董女士”的“汽车梦”变得更加混乱.

9月18日上午，珠海格力电器（000651.SZ，以下简称“格力电器”）宣布暂时停牌，引发了投机活动. 据《证券日报》报道，董明珠和格力电器团队定居天津一汽夏利，并就发行股票进行了最后谈判. 一时间，关于格力电器在一汽夏利的股份的传闻突然开始.

然而，当天晚上，格力电器在公告中宣布: “经过核实，公司与高级管理团队从未就持股问题与天津一汽夏利，公司及公司高级管理人员进行过磋商. 管理团队及其员工从未与天津一汽夏利合并，也没有与天津一汽夏利达成任何协议. ”

格力电器在天津一汽夏利的股份已被宣布，但格力频繁行动背后的“造车”疑虑最近已成为公众关注的焦点.

连续停赛后的猜想

从9月18日晚上格力电器的澄清公告中，其在一汽夏利“乌龙”中的股权已成定局已成定局. 但是，截至发稿时，一汽夏利尚未恢复交易，有关“投资一汽夏利背后的黄金”的猜测仍在继续.

“乌龙”起源于一汽夏利停牌后的内部人士. 2017年9月8日，一汽夏利收到公司控股股东一汽股份的通知，称一汽股份正在计划涉及公司的重大活动. 该公司的股票已于2017年9月8日下午从开市停牌. 那时，媒体上已经有新闻. 此外，9月18日上午，格力暂时停止营业. 有媒体援引天津一汽夏利内部人士的话说，一汽夏利可能会在本周尽快宣布相关股权收购. 进展. 同时，一汽夏利第二大股东天津百利机械设备集团也将退出. 格力入股后，一汽夏利将转型为新能源汽车，不再生产传统燃料汽车.

出于这个原因，《中国商报》的记者致电一汽夏利董事孟俊奎，询问有关一汽夏利和格力电器停产的猜测以及参股的可能性，并回答: 作为回应，所有新闻均以公告为准. “与此同时，我们的记者在格力相关负责人处收到了同样的答复.

为什么两家公司停牌的巧合导致市场反应如此之大，以至于格力电器和一汽夏利都受到公众的关注？汽车行业的一些观察家甚至说: “关于董明珠或格力持股的传言并非没有根据. ”

家电行业观察家洪世斌在接受记者采访时说，两者之间的交集是外部投机的主要原因. “从格力电气的角度来看，格力电气一直以其单一业务部门而受到批评. 寻求新业务增长点是其首要任务，新能源汽车行业拥有巨大的市场空间. 从一汽夏利的角度来看，近年来的表现并不好看，迫切需要进行转变. “值得注意的是，一汽集团拥有多辆小型汽车的生产资格，而珠海银龙仅拥有纯电动客车生产许可证，新能源汽车可能成为两者的交集.

然而，汽车工业咨询与发展公司首席分析师贾新光对“格力电气收购一汽夏利以获得汽车制造资格”的猜想持不同意见. 《每日经济新闻》曾经爆料说，一汽集团已将一汽夏利和其他管理层纳入了新成立的“奔腾业务总部”. 他告诉记者: “虽然一汽夏利在资本市场上的空壳资源会空缺，但这种空壳资源只是“股市资本空壳”，可能没有制造汽车的资格. 即使是新能源汽车，则需要重新批准. ”

加快进入机械设备行业的步伐

事实上，董明珠的“造车梦想”已经存在，但始终是一波三折的.

早在2016年，董明珠出任格力集团时，曾计划以130亿元的价格发行珠海银龙100％股权，但该计划被格力集团董事会否决. 2016年11月16日，格力电器对银龙的收购被终止，媒体评论说董明珠的造车梦想破了.

2016年8月，被暂停六个月的格力电器连续发布了35条公告，以130亿元的价格收购银龙股权. 但是，此次收购被认为是董明珠的“意愿”. 由于发行价太低，购买价太高，钛酸锂电池市场前景受到质疑，中小股东利益被大大稀释等差异，董明珠遇到了前所未有的阻力.

董明珠在接受媒体采访时曾说: “收购珠海银龙是由于公司先进的钛酸锂电池技术. 尽管收购珠海银龙失败了，但新能源汽车董明珠必须要做.

直到2016年底，董明珠突然以个人身份宣布与大连万达集团，中集集团，北京燕赵汇金国际投资公司，江苏京东邦能投资管理签署了与珠海银龙的增资协议. 股份出资30亿元，取得珠海银龙股份22.388％的股权. 其中，董明珠个人投资约10亿元，获得了珠海银龙7.46％的股权.

2017年8月8日，珠海银龙新能源与河南省洛阳市在郑州签署了项目合作协议. 珠海银龙将在洛阳高新区建设“银龙新能源（洛阳）产业城市一体化”. 工业园”，总投资150亿元. 值得一提的是，继8月，银龙投资150亿元在洛阳制造新能源汽车后，董明珠于9月15日又投资150亿元用于建造智能机器人洛阳的机床，精密模具和小家电等等.

对于后者的投资，格力电器总监王敬东在接受媒体采访时表示，这样做将有助于格力加快机械设备业务的发展. 目前尚无法确定两者之间是否存在协同作用.

新能源汽车或成格力多元化的重要组成部分

格力电器的主要业务空调一直处于领先地位，但也因其业务结构过于单一而受到外界的质疑. 为此，格力电器在2016年宣布董明珠造车梦或破碎，它已正式进入多元化时代. 先后布局了工业设备董明珠造车梦或破碎，机器人，高端模具，手机，新能源等领域. 它希望通过多元化战略扭转这一趋势，并创造新的业务增长点.

事实上，格力的多元化发展受到外界的质疑. 对珠海银龙的收购也曾使董明珠陷入公众舆论，但董明珠并没有放弃他的“汽车梦想”. 根据董明珠的计划，格力电器已成功在空调行业实现收入1000亿元，格力电器第二个1000亿元的收入将来自新能源汽车业务.

尽管董明珠没有通过格力电器实投资了珠海银龙. 在行业观察家梁振鹏看来，董明珠的“造车梦想”也可以说是格力电器寻求多元化发展的方向. “格力电器是一家绝对主营业务是空调的公司. 最大的问题是产品结构过于单一，这意味着它将面临经营风险. 新能源汽车市场具有很好的发展前景和强有力的政策支持. 电器的多元化发展方向. ”

“格力电器目前需要寻求新的增量以提高其性能. 小型电器，冰箱和智能设备很难为其增量做出更多贡献. 格力电器的首要任务是开拓新市场. . ”刘步臣人相信.

董明珠在收购珠海银龙股份时表示，这是因为该公司先进的钛酸锂电池技术. 目前，珠海银龙只拥有纯电动客车的生产许可证. 它没有小型汽车的生产资格. 在此阶段，小型汽车的生产资格仍然是稀缺资源.

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