半封闭单机双级螺杆压缩机的研究与研发(4)

为避免偶然发生反向轴向力，本设计运用配对角接触球轴承。根据轴承受力计算预测，在压缩机高、低压级排气端转子轴又并联一个电机，满足承担轴向负荷必须。⑸吸气过滤器在空调系统管道施工中，产生的杂质要是处于压缩机外部，会被吸到转子和主轴处，必然会造成异常损坏和破损等现象，降低了压缩机的性能，更严重的状况下会出现安全事件。所以，在压缩机吸气处内置吸气过滤器，可以用它来消除工质气体中的杂质。⑹补气口为提高制冷机组的制冷量，制冷系统一般设定经济器来推动这一目的。经济器工作时造成的工质气体还要回到压缩机外部。另外，为简化冷凝机组系统复杂程度，本设计选用工质冷却方法。机组的油分离器与电机冷却所造成的工质气体相同也要回至压缩机外部。因此，本设计压缩机在后面体侧开有两个补气口，使三部分工质气体从补气口进入压缩机外部，将高压级压缩之后工质气体不完全冷却后单机双级螺杆压缩机，再开启高压级进一步压缩后排出。⑺总体布局压缩机总体由电机部分、低压级、中间体与高压级部份构成，阴阳转子呈水平排列。压缩机配备内管路，吸气过滤器内嵌，采用液压实现卸载启动，采用变频科技推动能量调节。图2.6为压缩机结构及油路。1-接线盒2-变频马达3-高压级机体4-齿轮5-低压级叶轮6-吸气过滤器7-中间体8-高压级机体9-高压级转子10-排气端座图2.6压缩机结构及油路Fig.2.6SchematicofthecompressorStructureandoilline半封闭单机双级螺杆压缩机的研究与研发-16-2.3.2压缩机主要几何结构确定（1）吸入孔口的计算①对吸入孔口的要求吸入孔口的位置和颜色应确保基元容积能够形成内压缩，并能确保横向和轴向的气密性，保证基元容积超过最大限度的充气，以获取最高的容积效率。

主动转子独立的基元容积与从动转子相应的独立基元容积通常应同时与吸入孔口连通，以免气体在两个基元容积之间回流。在上述前提下，孔口的面积应尽或许的大，使气体借助孔口时平滑，尽量减少巨大的折转，减少流动损失。孔口在端面上的位置，不应进入啮合线范围之内，避免造成封闭容积。②主动转子侧轮缘吸入角1s的计算，如图2.7所示。图2.7主动转子侧轮缘吸入角Fig.2.7Activerotorsideendfacesuctionangle公式如下：（2.1）（2.2）（2.3）③从动叶轮侧轮缘吸入角2s的计算（2.4）北京师范学院学位博论文-17-102max22s（2.5）（2.6）δ1为阴转子齿根同其驱动侧齿顶的夹角计算结果如表2.3所示表2.3夹角计算结果Tab.2.3computedresultofincludedangle低压级高压级0133.638.90239.742.2133.737k1105.6128.948.857.3s1303.2*300288.4*290s2312.7*286252.3*280max2s286.6280.8注1），*为实际取值半封闭单机双级螺杆压缩机的研究与研发-18-④机体内壁展开图图2.8径向吸气口Fig.2.8Radialsuctionport弧长计算公式：（2.7）（2.8）111TDarctg-90（2.9）222TDarctg-90（2.10）2为阴转子齿根同其被动侧齿顶的夹角21、───转子的外圆螺旋角的余角计算结果低压级高压级δ21819Hh27.723.6He47.441.1β128.224.7β236.636.5大连交大本科学位博论文-19-（2）排出孔口的计算①对排出孔口的要求孔口的位置及形状，应能确保基元容积能够形成内压缩，保证轴向及径向的气密性，使内压力比与外压力比相同，达到经济运行的目的。

同时，排出孔口应确保气体全部排出，以免氧气在转子基元容积中回流。在确保以下条件的基础上，孔口面积应尽或许的大，避免转折，减少流动损失。孔口在端面上的位置，不能进入啮合线范围内，避免造成封闭体积。图2.9转子排气孔口Fig.2.9Rotorexhaustport②主动转子侧排出角1d的计算（2.11）（2.12）其中，为内压缩转角为扭角系数为内容积比③被动转子侧排出角2d的计算（2.13）半封闭单机双级螺杆压缩机的研究与研发-20-取0.98，这里为了注重大部分工况，分别取2.7和3.8作为径向和轴向排气口计算的数据。计算结果：低压级高压级εv2.73.82.73.81d108.671.699.963.62d7746.247.423.22.4热力计算依据本课题压缩机设计工况（见第2.1节）进行压缩机热力计算：压缩机中间浓度的确认计算工况蒸发温度:-40℃冷凝温度:40℃工质:R22制冷循环按两级压缩一级节流后面不完全冷却循环计算，其制冷循环如图2.10所示。图2.10制冷循环Fig.2.10Refrigeratingcycle大连交大大学学位博论文-21-因为已知高低压级理论输气量,所以可得高低压理论输气量之比为384.02687.14868.0,,thdvthgvqq根据已知条件可以确认以下参数kgkJhkgkJhbarpbarp...

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