
电气控制电路中,除了直接的控制电路以外,就数点动控制电路最简单了。电动机的点动控制电路如图所示。该电路分为两个部分,一部分是主电路;另一部分是控制电路。主电路是从三相电源开始→电源开关QF→接触器KM1→三相电动机M。控制电路是从:主电源的U相→熔断器FU1→接触器KM1的线圈→按钮SB1→熔断器FU2→主电源的W相。

电工新手怎么看点动控制电路图



电路中的电器元件属于同样控制性质或多个元件共同控制同一设备时,可以利用其他相似的或同一电源的元件动作情况来判定故障。为了节约装修费用,原有的线路能用的可以不拆除,但新增加的电源插座和照明电路最好是从配电箱单独走线,不要图省事直接从原来的电路分线或从插座直接引线,因为原来所有的电路在安装时,是按照每个电路支路的用电负荷计算电流并分配的,任意接线或在原电路上增加插座和照明器具是会造成单个电路负荷过大,容易引起跳闸或烧坏电源总闸,严重的甚至会引起火灾。下一步按一下升降按钮,升降台升上命令执行指令,给升降电机控制开关,并让其闭合通电,升降电机运转升上,转盘、磁圈、输送带电机接通电源运转,同时k3传感器接通电源,再按一下升降控制按扭,执行一个命令给微处理器,微处理器再给四个升牌台微动开关信号电压,执行升牌动作,升牌结束后,所有剩余传感器得到信号电源,机头推牌器退后,开始运转洗牌,洗好档位所指的墩数时,相应的12#传感器上的光头接通,然后芯片执行k2对射放电接通,再执行关闭k1 ,槽行传感器推牌器终止推前闭合,关闭k3传感器信号电源,给链条电机供电链条开始走动,当推牌的链条杆走过时切断k2信号,这时,k1 , 槽行传感器打开放电,推牌器退后,k3信号电源打开什么叫点动控制介绍,开始下一步洗牌,以此来推,四行洗好后k4检测到信号停机灯亮。

当按下按钮SB1时,控制电路就形成了回路,接触器KM1线圈两端加上额定电压,动、静铁心间产生大于反作用弹簧弹力的电磁吸力,动、静铁心产生电磁吸力将使衔铁吸合,动衔铁带动触点系统动作什么叫点动控制介绍,即常闭触点断开,常开触点闭合。接触器KM1的三个常开主触点变为闭合,电动机开始转动。
发动机起动后,只要松开按扭和开关线圈就断电,电磁力消失,在回位弹簧的作用下,铁心退出拨叉返回,拨叉头将打滑工况下的离合器拨回,驱动齿轮脱离飞轮齿环。震动盘电磁振动上供料器的工作过程,是由于电磁铁的吸引和支承弹簧的反向复位作用,使料槽产生高速高频(50---100次/秒),微幅(0.5---1mm)振动,使工件逐步向高处移动.当i=0时,料槽在支承弹簧作用下向右上方复位,工件依靠它与轨道的磨擦而随轨道向右上方运动,并逐步被加速.当i>0时,料槽在电磁铁的吸引下向左下方运动,工件由于惯性作用而脱离轨道,继续向右上方运动(滑移或跳跃),再经过光纤放大器的光电转换作用,经集成线路模拟转换至下一循环,周而复始,工件在轨道上作由低到高的运动.。电磁振动上供料器的工作过程,是由于电磁铁的吸引和支承弹簧的反向复位作用,使料槽产生高速高频(50---100次/秒),微幅(0.5---1mm)振动,使工件逐步向高处移动.当i=0时,料槽在支承弹簧作用下向右上方复位,工件依靠它与轨道的磨擦而随轨道向右上方运动,并逐步被加速.当i>0时,料槽在电磁铁的吸引下向左下方运动,工件由于惯性作用而脱离轨道,继续向右上方运动(滑移或跳跃),再经过光纤放大器的光电转换作用,经集成线路模拟转换至下一循环,周而复始,工件在轨道上作由低到高的运动.。
了解这两种谐振电路的一些主要特性是分析它们应用电路的基础,其中最主要的是两种谐振电路的阻抗特性,因为在各种电路的工作原理分析中,主要是依据电路的阻抗对电路进行分析。分析时,先从主电路入手,再依次分析各个控制回路,然后分析信号电路及其余辅助回路,分析时要善用逻辑推理法。若嫌计算繁琐或不想计算,此时据 ...参加过招工考试的电工朋友大都知道,应聘维修电工,笔试题几乎少不了要考基本的电工电路。
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