豪华划算的选择-19檀香昂克威

不幸的是，富康在家服役已经有13年了，今年是父亲退休的一年. 为了让这对老年夫妇将来能够安全舒适地乘车旅行，更换汽车已列在议程中.

选车的需求很简单. 主要目的是满足老年夫妇，自动驾驶道路和偶尔的城市交通使用. 其次，售后维护必须无忧. 对于Yu，我主要将参考模型锁定在合资品牌的B级轿车和suv上，并将预算控制在20万以内.

在此期间，B级轿车的主要比较模型包括Atz，迈锐宝xlredline，Regal 1.5T，Magotan 280和Speed 330. 越野车主要观看cx4，cx5，翼虎，探险家，斯巴鲁XV，欧蓝德，科迪亚克，皇冠路，Tangge和Angkewei. 以下是我对每辆车的个人观点的简要说明（以下仅代表个人观点，不喜欢不喷）.

实际上，我真的很喜欢马自达品牌，因为他们始终坚持自己的汽车制造理念，从不跟风，什么豪华和舒适，再加上轴距，再也没有，不存在，只为驾驶员服务目标. 在对Atz，cx4和cx5进行试驾之后，我也证实了我的观点，与同级别，变速箱和发动机匹配的汽车相比，它们都具有更好的底盘控制. 但是，NVH和空间性能是平均水平. 尽管新的Atz有了很大的改进，但舒适度和安静度仍比对手差. zoomzoom的概念也许适合年轻人的胃口. 此外，成都地区的折扣相对较低，因此通行证暂时不在.

麦瑞宝红线也有适合年轻人口味的硬碟. 凯迪拉克的相同的2.0T发动机，虽然采用了rated割式的封闭式气缸技术，但动力也一样轻率. 我觉得即使在油门开始时，调整也比动态Atsl更为灵敏. 显然不适合的驾驶方式，所以也可以通过.

1.5T Regal注意到了这一点，因为它的折扣率更高. 但是，我个人认为它已不再是上一代的经典产品，并且控件和底盘纹理不如上一代（除GS之外）要难. 尽管它被宣传为中级汽车，但它已开始在价格上与紧凑型汽车竞争，以替代轿车.

尽管Magotan和Supai来自同一平台，但总体驾驶体验并没有什么不同，风噪声稍大. 然而，Supai显然偏向家庭. 超实用的掀背式后挡板可以抬起Lang腿的后部空间. 各种私密的隐藏设计都比Magotan更好. 相同的价格是好的配置的交换. 强大的功能让它一度成为我们的首选模型.

但是昂科威红色好看吗，考虑到家庭中已经有三辆汽车的事实，这次的重点是SUV.

CX4混合动力设计是经典之作. 尽管它已经投放市场多年，但它的外观仍然年轻且吸引人. 2.5自吸力足够，6at变速箱匹配得很好，但是新模型在市场上的折扣较少，而旧的2.5驱动器没有当前的汽车.

与CX4相比，CX5具有更大的空间，但从来没有对此感兴趣. 原始的眼缘也很重要.

宜湖的驾驶经验不错，但是不能赞扬其内饰做工，所以我通过了.

空间资源管理器有很多空间，但是我总是觉得C柱设计很奇怪，并且有眼睛问题.

斯巴鲁XV自己喜欢的车型，出色的底盘调整和全时福气昂科威红色好看吗，220的离地间隙，这是最糟糕的行驶方式，不必担心. 但是，考虑到状态，维护和维修问题不受影响.

Outlander 2.4具有很高的成本效益，但考虑到您已经在家中购买了两辆三菱，您可以更改口味.

科迪亚克（Kodiak）有很大的空间，但是内部从来没有冷过. 探险空间太，内部充满了坚硬的塑料并通过. 关道说实话很好，空间很大，内部豪华，1.5T功率也足够，但是考虑到油的问题和降低的优惠强度，我不得不放弃.

最后，只剩下昂科威. 实际上，当我第一次提到昂科威时，我拒绝了. 我一直以为它属于油腻的中年叔叔的菜. 但是看到真正的汽车内部之后，我真的很感动. 在奢侈品方面，相同的价格应该是无处可去的. 经过简单的试驾，我发现原车的驾驶质量也非常好，特别是安静性特别好. 空间也很大，后地板的平面设计太实用了. 7速双离合器变速箱响应太慢，降档不够简单，通常从大脚踩油门开始. 即使在陡坡上，他也不愿降档. 两秒钟后，他才用大油门做出回应. 当然，这些评估是基于20吨模型，而28吨的经验应该很好. 但是考虑到我父亲柔和的驾驶风格，这些缺点对他来说可能不是问题. 因此，最后，通过比较成本效益，我最终选择了精英进入模式. 尽管它是入门级汽车，但对于我父亲来说，配置已经足够. 整个系统标配有主动降噪功能和双层隔音玻璃. 说到废话，只需转到上面的图片.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
https://www.pc-fly.com/a/bofangqi/article-205884-1.html