公路连续梁悬臂施工方案资料免费下载

1 编制依据 1。1 编制依据 1。2 编制范围 1。3 编制原则 2 工程概况 2。1 工程概述 2。2 施工平面布置 2。3 施工要求 2。3。1 质量目标 2。3。2 安全目标 2。3。3 工期目标 2。4 技术保证条件 2。4。1 建立技术保证体系 2。4。2 成立线型监控小组 3 施工计划 3。1 施工进度计划 3。2 施工材料计划 3。3 施工设备计划 3。3。1 配备原则 3。3。2 主要施工机械设备配备 4 施工工艺技术 4。1 技术参数 4。1。1 主要技术标准 4。1。2 结构技术参数 4。2 工艺流程 4。3 施工方法 4。3。1 0#块施工工艺 4。3。2 0#块施工方案 4。3。3 箱梁段施工方案 4。3。4 边跨直线段施工方案 4。3。5 主跨合拢段施工方案 4。4 悬浇施工线型监控 4。4。1 施工监控流程 4。4。2 箱梁中线控制 4。4。江西移动营业厅开户协议3 断面尺寸控制 4。4。4 箱梁高程控制 5 施工安全保证措施 5。1 组织保证 5。1。1 安全保证体系 5。1。2 安全责任制度 5。1。3 教育、学习制度 5。1。4 施工人员、安检人员持证上岗制度 5。1。5 安全检查制度 5。

1。6 安全事故报告制度 5。2 技术保证 5。2。1 0#块（边跨现浇段）施工安全技术保证措施 5。2。2 挂篮悬臂施工安全技术保证措施 5。2。3 预应力施工安全技术保证措施 5。3 应急预案 5。3。1 应急组织机构和职责 5。3。2 信息报告 5。3。3 危险源分析及安全措施 5。3。4 应急响应 5。3。5 应急物资及储备 6 其他施工保证措施 6。1 质量保证措施 6。1。1 建立质量保证体系 6。1。2 质量保证措施 6。1。3 建立质量保证制度 6。2 冬雨季施工保证措施 6。2。1 冬季施工保证措施 6。2。2 雨季施工保证措施 6。3 环境保护措施 6。3。1 环境保护目标 6。3。2 环保管理体系 6。3。3 环境保护措施 7 劳动力计划 7。1 专职安全生产管理人员 7。1。1 专职安全生产管理人员职责 7。1。2 专职安全生产管理人员配备 7。2 特种作业人员 附图1 特大桥90+180+90m 连续梁拱施工场地布置图 附图2 特大桥90+180+90m 连续梁拱梁部轮廓图 附图3 特大桥90+180+90m 连续梁拱梁部施工步骤图 附图4 特大桥90+180+90m 连续梁拱0#块支架体系布置图 附图5 特大桥90+180+90m 连续梁拱挂篮设置图 附图6 特大桥90+180+90m 连续梁拱边跨支架布置图 附图7 特大桥90+180+90m 连续梁拱挂篮后锚固布置图

一联（32+48+32）m预应力混凝土连续箱梁，梁体采用变高度变截面箱梁，一联总长113.2米，边支座中心至梁端距离0.6m，计算跨度为32+48+32m,梁截面采用单箱单室，边支点及跨中梁高为2.6米，中支点梁高为3.6m，梁体变化段采用二次抛物线，箱梁顶宽7.0m，底宽3.8m，顶板厚0.34m，底板厚为0.3~0.5m,腹板厚为0.4~0.6m，支座中心横向间距2.5m，全联在中支点和边支点处设置四道横隔板，横隔板均设置过人洞，中横隔板厚1.6m，边横隔板厚1.0m。连续梁主体采用单箱直腹板形式，顶板厚度除梁端外均为32cm，腹板厚度由40～60～80cm，底板由跨中的40cm按二次抛物线变化至根部的70cm，顶板宽为7.2m，底板宽度为3.8m，中支点附近局部加宽至4.8m。解：次梁所传的集中荷载标准值为设计值为：假设主梁自重标准值为，则设计值为支座边缘处最大剪力为：跨中最大弯矩：采用焊接组合梁，估计翼缘板厚度，故抗弯强度设计值为需要的截面模量为：（1）试选截面：按刚度条件，梁的最小高度（）：梁的经济高度：取梁的腹板高度：按抗剪要求的腹板厚度：抗剪强度设计值为按经验公式考虑腹板屈曲后强度，取腹板厚度，每个翼缘所需截面积：翼缘宽度：取翼缘厚度：取翼缘外伸宽度与厚度之比：满足局部稳定要求且可以考虑截面塑性发展。

目前，唐山界至芦台立交段为双向六车道，其余为双向四车道，本次扩建工程将全线扩建为双向六车道高速公路。据悉，济青高速公路北线将由双向四车道拓宽为双向八车道，新建7座互通立交、新建1处服务区、新增2处停车区，计划今年启动建设，有望在2019年完成“扩容”。其中，桥梁工程全长1420米，主桥主跨320米，双向8车道(引道为双向六车道)，桥型采用简约双塔斜拉桥形式，按城市主干路设计，设计车速为60千米每小时。

高点标高为+13.325m，吊篮底部低于侧模底相差20cm，净空为8.77m。

2012 年8 月1 日开工，2013 年8 月25 日结束

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0#块施工方案在墩身两侧各设三个内径Φ150cm，壁厚12mm 钢管桩，钢管桩内浇筑C50 混凝土作为临时支墩。0#块承重支架利用临时支墩并配合采用φ529mm壁厚8mm的螺旋管作为立柱搭设。内顶模采用18mm 竹胶板。箱梁采用挂篮悬臂法施工，主要包括挂篮拼装、挂篮悬臂灌注施工（模板施工、钢筋施工、预应力施工、预埋件施工、工作孔布置、混凝土施工、混凝土浇注时的监测、挂篮走行、挂篮拆除）。江西移动营业厅开户协议挂篮适用最大粱重3582.8KN,最大梁段长度为4.5m，适应梁高5.5m～11.0m，适应梁面宽14.2m，梁底宽10.8m，挂篮本身自重990KN，挂篮为无平衡走行方式，本身的抗倾覆稳定系数为2.0。

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共计96页，编制于2013年

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