众所周知,老款梅赛德斯-奔驰CLS曾一度被车迷誉为"最美轿跑",那么你见过AMG CLS吗?
近日,梅赛德斯-AMG发布了性能版车型的AMG CLS 53,换上了新的动力系统以及更凶狠的运动套件后,简直不要太美。最大马力和最大功率
换上了AMG运动套件后,CLS 53没有了普通版车型的呆板样,甚至有些凶狠。在AMG车型上采用附有银色镀铬的双叶形格栅,要知道这个格栅设计此前只有在V8车型才能看见的,而现在竟被"下放"到了53系列中。同时,在前保险杠两侧加入了导流口,可提高该车在高速行驶的稳定性。
侧面部分,除了前翼子板上的徽标外,相比普通版车型几乎就没有太明显的变化了。该车将标配19寸轮毂,并提供一套20寸双五幅哑光黑AMG轮毂+运动取向的轮胎选配。跑得快自然也得刹得住,其中前轮就匹配AMG四活塞卡钳+大尺寸通风刹车盘。
内饰方面,相比普通版车型并没有太多变化,运用了时下最热门的双屏设计,碳纤维中控板和AMG运动方向盘增加了内饰的豪华感。
而信息娱乐系统可通过方向盘触控按键、中控通道触摸板和语音控制。同时内饰其他部位也大量碳纤维材质进行包裹,务求进一步提升该车的运动气息。当然了,内饰还有丰富的材料和颜色搭配供消费者选择。
据了解,CLS 53将搭载3.0升直列6缸涡轮电子双增压引擎与48V电气系统组成的轻混合动力系统,其中引擎最大功率435马力,峰值扭矩520牛·米,48V电气系统可输出22马力和250牛·米,匹配9速自动变速箱和4MATIC+四驱系统,百公里加速为4.5秒。
另外,CLS 53还将配备一套智能空气悬挂系统,除了可以按键被动升高或降低车身高度外,该系统还可以根据车辆承载重量,自动保持恒定车身高度,这对于玩姿态的车友们无疑是个福音。如果你想"硬"一点的话,该车还配备了ADS+自适应阻尼系统,并有三种模式可以选择,这样就可以兼顾到行车的舒适性以及运动性能了。
据悉,此次推出的AMG CLS 53将替代老款的CLS 63,有了轻混动系统的加入,这无疑是为了符合世界各地苛刻的环保政策,但是并不妨碍其成为CLS车系中性能最强车型。抛开略带点"瑕疵"的外观设计,大家是否逐渐会接受这样一款AMG CLS 53呢?
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