美团网ceo王兴 新一轮烧钱大战 网约车补贴战火重启！美团开始拉拢司机：补贴比

网约车补贴战火重启！美团开始拉拢司机：补贴比滴滴多

原标题：网约车补贴战火重启！美团开始拉拢司机：补贴比滴滴多

越来越模糊的业务边界，让滴滴和美团出现在同一个战场。12月21日，滴滴宣布完成新一轮40亿美元融资。就在前一天，美团打车扩张至8座城市的消息不胫而走。加上在出行之外，滴滴不断渗透外卖市场的传闻，双方试图深入对方腹地搅局的意图越来越明显。

内测10个月之后，美团点评即将展开网约车业务。

12月21日，接近美团点评的人士向记者透露，美团点评即将在7个城市展开打车业务，分别是北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。此前美团点评已经在南京测试了10个月。

可以佐证这一消息的是，12月1日，美团点评创始人兼CEO王兴发内部信宣布新一轮组织架构调整，出行成为四大业务之一。美团网ceo王兴美团网ceo王兴美团出行事业部目前有两百。

攻守之间

风传已久的滴滴融资传闻终于落定。12月21日，滴滴宣布完成新一轮40亿美元融资，不过并未透露本轮融资的投资方以及投后估值。8个月前，滴滴已经完成一轮55亿美元的巨额融资，投后估值超过500亿美元，在全球未上市企业中仅次于蚂蚁金服的750亿美元和Uber的680亿美元。

成立五年间，滴滴已经完成17轮融资，共涉及34个投资机构及个人。今年6月，滴滴CEO程维表示，滴滴已经融资150亿美元。加上本轮融资，滴滴已获得近200亿美元融资，主要投资方包括腾讯、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等企业和金沙江创投、淡马锡、DST、中投公司等产业、投资和金融巨头。

与发展前期的打车大战不同，在并购快的、优步中国后，滴滴的投入瞄准泛出行市场。据介绍，滴滴此次40亿美元资金将用于更积极地推进国际化战略，同时加大在AI人才贮备以及技术上的投入规模。此外，滴滴还将持续提速智能驾驶与智慧交通的能力建设，加快构建新能源汽车服务体系。

这些都是滴滴看重的新业务板块。11月2日，程维宣布联合全球能源互联网发展合作组织（GEIDCO）合资成立全球新能源汽车，通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套支持服务产业。程维计划，在2020年之前滴滴将率先在平台推广超过100万辆新能源汽车，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，为滴滴平台上26万新能源汽车司机提供充电服务，并在未来将新能源汽车配套支持服务向家庭和社会开放。

为实现以上计划，滴滴正在搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”。此前一个多月，滴滴向汽车交易平台人人车投资2亿美元，并打通业务接口，用户可以在滴滴二手车频道买卖车辆。

今年乌镇世界互联网大会期间，程维披露了滴滴AI野心，希望滴滴从出行平台转变成智慧交通平台，并展示了滴滴在出行需求分析、出行地点推荐、城市基础设施等方面的AI技术落地。

对于滴滴的转变，独立分析师张旭认为，“2017年，滴滴将征战的主线从安内转向攘外，扩张海外城市、新产品线、研发智能驾驶和建设新能源生态，再用一部分资源用于稳固现有的成熟业务线竞争”。

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