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全球定位系统辅助惯性制导_全球定位系统哪家强_gps定位系统

电脑杂谈  发布时间:2017-05-06 12:03:35  来源:网络整理

全球定位系统哪家强_gps定位系统_全球定位系统辅助惯性制导

GPS制导。GPS制导的工作原理是利用弹上安装的GPS接收机接收4颗以上导航卫星播发的信号。

来修正导弹的飞行路线。提高制导精度。例如。美国“战斧”已改装成BlockⅢ型。其主要改进GPS接受机和天线系统。改装后的导弹。其圆概率误差由原来的9米降为3米。该导弹在科索沃战争中发挥出色。

中文名,GPS制导。原理,利用GPS接收机接收导航卫星信号。分类,测地型。全站型。定时型。构成,三部分构成。

GPS全球定位系统。全球定位系统是本世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。

其主要目的是为陆。海。空三大领域提供实时。 全天候和全球性的导航服务。并用于情报收集。核爆监测和应急通讯等一些军事目的。是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验。耗资300亿美元。到1994年3月。全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。GPS卫星接收机种类很多。全球定位系统辅助惯性制导根据型号分为测地型。

全站型。定时型。手持型。集成型;根据用途分为车载式。船载式。机载式。星载式。弹载式。

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构成。全球定位系统由三部分构成:由主控站。

地面天线。监测站和通讯辅助系统组成;由24颗卫星组成。分布在6个道平面上主要由GPS接收机和卫星天线组成。全球定位系统的主要特点:全天候; 全球覆盖;三维定速定时高精度;快速省时高效率:应用广泛。

用途。全球定位系统的主要用途:主要包括车辆导航。

应急反应。大气物理观测。地球物理资源勘探。工程测量。变形监测。地壳运动监测。 市政规划控制等包括远洋船最佳航程航线测定。船只实时调度与导航。全球定位系统辅助惯性制导海洋救援。海洋探宝。水文地质测量以及海洋平台定位。海平面升降监测等包括飞机导航。航空遥 感姿态控制。低轨卫星定轨。导弹制导。航空救援和载人航天器防护探测等。

应用。经过20余年的实践证明。GPS系统是一个高精度。

GPS在道路工程中的应用。目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测内的点位误差只有2厘米左右。达到了常规方法难以实现的精度。同时也大大提前了工期。

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GPS技术也同样应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视。可构成较强的网形。提高点位精度。同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS技术在测量中也具有广泛的应用前景。GPS测量无需通视。减少了常规方法的中间环节。因此。速度快。精度高。具有明显的经济和社会效益。三维导航是GPS的首要功能。飞机。轮船。地面车辆以及步行者都可以利用GPS导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。

汽车导航系统由GPS导航。自律导航。微处理机。车速传感器。陀螺传感器。CD-ROM驱动器。LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图。通信网络。计算机车辆管理信息系统相结合。可以实现车辆跟踪和交通管理等许。GPS在导弹制导方面的应用研究表明。理想的导弹制导系统应满足如下要求:全球覆盖;高的相对精度和绝对精度;对高动态载体具有良好的实时适应能力;能够提供三维位置。三维速度和姿态数据;工作不受外部环境影响;具有抗人为和非人为干扰的能力;不被他方利用;可供我方广大用户使用;能随时。

自主地进行故障检测和故障排除;高的可靠性;与现行机载设备的规范要求相符;价格适中。为广大用户所接受等等。目前。导弹制导系统大都采用惯性制导系统。这种系统由于存在误差随时间而积累的固有缺点。所以很难满足高精度。高可靠性等制导系统的要求。研究表明。在影响导弹制导精度的误差因素中。惯导仪表的测量误差是主要误差源。鉴于制导系统的要求以及惯导系统的固有缺陷。目前提高制导系统精度一般有两条途径:采用新的制导系统和完善现有的惯导系统。


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