新能源AionLX中控大屏体验价值和优势、不足

随着汽车智能化趋势越来越强烈，消费者对汽车的期望也越来越多样化。作为主要的人机交互窗口，车载显示屏也被赋予了更多的功能要求并正在追求功能性。在满足的同时，消费者越来越要求个性化的车载显示屏定制，并且主要的汽车公司和相关制造商也带来了各种不同的创新和技术应用。

旋转屏幕

当许多消费者在讨论车载显示器是用于水平屏幕还是垂直屏幕时，制造商已经生产了可旋转的汽车屏幕。无论是垂直还是水平，它都会自动适应HMI。技术的实现实现了水平和垂直屏幕的完美融合。

旋转屏幕的价值和优缺点：

旋转屏幕最直观的感觉就是满足人们对水平和垂直屏幕差异的追求

·在汽车智能层面，这是促进汽车推广的一个很好的元素

·根据软件应用场景和交互方法，进行提前预测，智能，自动轮换

·由于屏幕现在越来越大，因此显示空间也将得到满足。不仅需要旋转。从长远来看，旋转屏幕将不再成为主流

弯曲的屏幕

许多制造商都采用了弯曲的多形状显示器，因为它可以更好地集成到内部。 GAC新能源Aion LX中央控制大屏幕采用弧形屏幕结构，这是世界上第一个汽车级全尺寸冷弯屏幕，其弯曲范围达到了“惊人的” 168度，并且其设计偏向于主驾驶，方便驾驶员读取屏幕信息并进行控制。高科技的水平弯曲曲面触摸屏带来身临其境的视觉感觉。

其他曲面屏幕▼▼▼

弧形屏幕的经验值和优缺点：

·可以更好地适应室内装饰，制作个性化的屏幕

·以驾驶员的视线为中心，带来身临其境的体验

·因为驾驶员的视线主要是有偏差的，所以副驾驶员看上去不舒服，并且与自动驾驶的一般方向不符。与平面屏幕相比，成本要高出几倍。

浮动屏幕

从一开始，梅赛德斯-奔驰就在其许多车型上采用了悬挂式中央控制屏幕设计，随后是宝马和奥迪。与嵌入式水平屏相比，近年来，浮动水平屏在豪华车中的使用越来越多。大型浮动中央控制屏幕的设计考虑到了美观和技术感。它将情感设计灵感整合到了交互框架和视觉塑造中。

其他浮动屏幕▼▼▼

浮屏的经验价值和优缺点：

·强大的三维感，流畅的触感，精确的定位

·突出强烈的科学技术感

·可以根据用户需要制作特定形状

·最大的缺点是美学和人体工程学的整合尚未实现适当的设计。许多浮动屏幕给人的感觉是整体突然且不协调

外星人屏幕

异形屏幕最初用于安装，听筒和其他部件，以满足手机全屏的技术要求。当前，制造商还将异形屏幕应用于汽车显示器。异形屏幕之所以被命名是因为它不同于传统的显示器。最直观的感觉是打破显示器规格的限制，并且比传统显示器具有更强的视觉震撼效果。因为它以各种形状出现，所以称为“未来秀”。

异形筛网的经验价值和优缺点：

·颠覆性的传统汽车展示架，由于不确定性而具有独特的魅力

·打破常规形状的限制·强烈的视觉冲击力，带来不同的视觉体验

·尺寸和尺寸可以根据要求定制，可以更好地适应整体结构

·成本高，因为需要根据显示屏的传统规格进行削减，加工困难，技术难度高

当前大屏幕和车辆多样化的趋势实质上是车载人机交互的过渡。在一定程度上，由于数字驾驶舱的出现，人们对智能的理解变得更加直观。未来5G和AI的快速发展也将拓宽智能网络技术的想象空间，一次又一次突破创新，让用户感受到技术的魅力。将来，我们可能仍会叹息，语音识别和车载人工智能。多么智能将取代大屏幕。

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