苏州地铁3号线综合监控_宝信地铁综合监控系统_地铁综合监控供应商(2)

千家集成商网：据了解，在成都地铁1号线和综合监控系统同步开通运营后，宝信软件将以多级技术支持服务体系与“集中+分布式”服务模式，为综合监控系统提供贯穿全生命周期的优质服务，“集中+分布式”服务模式具体是一种什么样的模式?

吴泾：宝信在二十多年服务宝钢信息化、自动化系统过程中积累了丰富的经验，形成了多级技术支持服务体系和“集中+分布式”服务模式，利用宝信软件公司本部技术的优势，对分布在项目地(或区域)的分、子公司予以全面的技术支撑，为客户提供项目全生命周期的贴身服务。

千家集成商网：近年来，综合监控系统在全国各大城市的地铁项目中已经得到广泛应用，综合监控系统的集成方式成为了业内的焦点之争，按需集成还是深度总集成、集中式还是分布式等等，请问吴总怎么看待这个问题?

吴泾：近年来，随着各大城市的地铁项目的建设及综合监控系统技术的运用，由此带来的优势是显而易见的，无论系统集成或互联、集中或分布，根本的是否做到了面向调度、面向乘客、面向设备，是否体现了服务的价值。

千家集成商网：最近国内地铁发生了多起电梯事故，漏水事件，有网友在质疑，地铁究竟能不能顶住暴雨、地震、此类“天灾人祸”的袭击。您觉得目前我国地铁的综合监控系统的安全性能如何?哪些需要改进?

吴泾：对于最近国内地铁发生了多起电梯事故，漏水事件，从中反映了地铁运营设备动态管理、设备厂商售后服务缺失，对于特殊气象状况缺乏有效应急预案。由于暴雨、地震、等突发事件的复杂性，目前尚无对此类事件的标准处置规范，还是采用应急预案的方法处置。

千家集成商网：近几年来我国大力发展轨道交通，轨道交通市场广阔，宝信软件如何把握机遇，请谈谈宝信软件在轨道交通方面的市场规划，以及战略方向?

吴泾：随着城市化建设步伐的加快，在沿海发达城市的城市轨道交通的建设需求越来越迫切，而中西部城市的轨道交通建设也在未雨绸缪，市场前景广阔，蕴藏巨大的机会和挑战。根据目前全国轨道交通发展的态势，宝信将轨道交通作为继钢铁信息化业务之后新的成长性业务领域，并将作为重点发展行业推进，其业务范围将涉及综合监控系统、通信系统、信号系统及信息化系统等业务范围。

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