arcengine_mapxtreme_mapxtreme最新版(3)

//设置地图中心

myMap.setCenter(worldpoint);

③地图鹰眼功能

鹰眼窗口和地图主窗口都使用一个Applet容器放置地图对象MapJ。创建两个MapJ对象，并session.putValue("mapinfo.mapj",myMap);用的时候再：MapJ myMap=(MapJ)session.getValue("mapinfo.mapj")。这样，对两个MapJ控制不同Zoom和Center即可。

因为鹰眼和主地图是连动关系，并且鹰眼并没有使用固定视野的方式，所以鹰眼对象后台需要重新初始化一个MapJ对象，并使用简易版的gst或者mdf地图集合。mapxtreme连动机理如下：①MainApplet上的地图操作→MapJ重新渲染返回新图片地址→MainApplet捕捉新图片刷新命令重画地图→OverViewApplet自动刷新。②OverViewApplet上的地图操作→MainApplet重画→主MapJ重新渲染返回新图片地址→MainApplet捕捉新图片刷新命令重画地图→OverViewApplet自动刷新。另外，在MainApplet上的地图操作只有放大、缩小、平移操作会导致鹰眼地图刷新，其他地图重画不会造成鹰眼地图刷新。

4.MapXtreme的应用实现

WebGPS车辆监控管理系统，是一个将矢量地图和属性关系紧密结合起来的网络化的GPS地理信息系统。在MapXtreme的工作方式下，所有的地图数据和应用程序都放在服务器端，客户端只是提出请求，所有的响应都在服务器端完成，只需在服务器端进行系统维护即可，客户端无须任何维护，大大降低了系统的工作量。

通过在后台服务器端运行MapXtreme，响应Internet用户对空间信息及与图形相关联的属性信息的访问请求，实现了以下功能：

(1)利用浏览器浏览地图图片，并能进行各种地图操作（放大、缩小、漫游、图层控制等）；

(2)地理信息（GIS）查询，如地名、街道、企事业单位等；

(3)车辆位置的查询和跟踪监控，用户输入车辆终端号码后，从中取出该用户最新的位置和时间信息，在地图上用选择的图标显示出来，并在车辆信息栏中显示出该车辆的档案信息、时间以及所处的街道；

(4)车辆及查询、轨迹回放；

(5)车队的管理和调度，授权用户可将不同任务的车辆进行编组、命名，分别管理（添加新的车辆或减少、删除组等）。

图形信息及相关数据查询结果如图1所示。（图略）

5.结束语

WebGPS车辆监控管理系统的发展和建立是21世纪城市交通发展的趋势。作为实现WebGPS的一个重要环节－－地图服务器MapXtreme的研究，将在越来越多的应用领域得到应用。

参考文献：

[1]邬伦，张晶，等。基于WebGIS的体系结构研究[J]。地理学与国土研究，2001,17(4):20-24

[2]余趁肖，，等。基于GPS的车辆导航监控系统研究[J]。交通与计算机，2001，(5)

[3]MapInfo MapXtreme for Java开发指南[EB/OL].

[4]张广莹，张广宇，等。地理信息系统在智能交通中的应用[J]。自动化技术与应用，2001，(2)：30-33

作者简介：袁陶颖(1981-)，女，硕士生，主要研究领域为分布式计算机系统、GPS技术；王忠(1964-)，男，硕士生导师，博士，主要研究领域为GPS理论与技术、GIS技术、4G移动通信关键技术、医学图像处理，深化科学，已发表科研论文50余篇。

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