铁路gsm-r隧道泄漏电缆的施工方法

（中铁二十局集团电气化工程公司，陕西西安71000）【摘要】基于GSM-R无线网络覆盖范围广，质量控制严格的特点，GSM-R移动无毒通信系统是当前中国铁路通信采用的主要标准和推广方向. 铁路隧道中的GSM-R无线通信项目使用泄漏的同轴电缆实现电磁场覆盖，有效解决了GSM-R无线网络覆盖问题. 这就要求我们在泄漏电缆的构造过程中，严格控制泄漏电缆的构造质量，以确保信号传输通道的畅通. 本文以黄汉侯铁路建设为例，总结了GSM-R隧道漏水电缆的施工技术. 【关键词】铁路； GSM-R;电缆泄漏；施工技术1项目概况中铁二十局集团电气化工程公司负责黄汉侯铁路北站（不含）至志阳站（含）的两个站8295 km地铁四段背后的“四电”工程车站，隧道的长度是32kin. 其中长隧道为: 北高地隧道8353m，陆角隧道1371zhuang隧道7182m，如意隧道9182m. 通信项目为白水站，城城站，河阳北站，枝阳站四站场通信及长距离光缆项目. 火车调度采用铁路GSM-R数字移动通信系统. 由于隧道无法通过基站传输信号，因此为了解决传输问题，采用了将泄漏电缆悬挂在隧道中的方法来解决调度通信的问题. 2.技术原理基站与移动台之间的通信通常依赖于传输.

通信行业的持续发展要求随时随地，甚至在隧道中，基站与移动台之间的连接越来越多. 但是，在隧道中，电磁波在移动通信中的传播效果不佳，通常难以在隧道中使用天线传输，因此采用泄漏同轴电缆来解决信息传输问题. 泄漏的电缆通常悬挂在隧道的两侧，与轨道表面的距离为4.6-4.8m. 列车运行时，车载设备将从悬挂在隧道壁上的泄漏电缆传输的无线信号接收到，以确保列车的出勤不间断. 泄漏电缆的悬挂方式如下图1所示. 电缆悬空泄漏并不意味着横向电磁波会通过同轴电缆从电缆的传输端传输到另一端. 当电缆的外部导体完全封闭时，电缆传输的信号与外界完全屏蔽. 电缆外部没有电磁场，或者未测量电磁辐射. 同样，外部电磁场也不会影响电缆中的信号. 然而，通过形成在同轴电缆的外部导体中的狭槽，电缆中传输的一部分电磁能被发送到外部环境. 同样，外部能量也可以转移到电缆中. 外导体上的插槽会导致电缆内部的电磁场与外部波之间耦合. 具体的耦合机制取决于槽的布置. 泄漏电缆的如图2所示. 外护套外导体绝缘层3 / JKT-技术铁路GSM-R数字移动通信同轴泄漏电缆隧道的施工程序是: 施工准备，固定线路，泄漏电缆的配电盘，电缆泄漏测试，电缆泄漏铺设和电缆连接泄漏的安装扼流圈-缓慢重复测试.

3.1施工准备1）施工准备包括技术设备准备，材料设备准备，仪器准备，人员；设备准备，施工组织； 136 Lili）2）项目应为施工人员组织技术培训，包括理论培训和技能培训. 培训结束后，应对电缆连接和电缆测试等特殊操作进行测试. 只有通过测试后才能开始作业. 3）技术人员应仔细检查图纸，并根据施工图提供材料计划. 物料计划必须注明名称，规格，型号，数量，到货时间和其他特殊要求. 物料管理人员应按照技术人员提供的物料计划进行采购. 4）所有用于现场施工，检验和测试的仪器必须在有效期内由部门进行检查. 5）编制实施施工图，优化施工工艺和施工方案，合理安排人员，设备，材料和仪器. 32.固定线测量在隧道中施工时，必须确定在同轴电缆的哪一侧安装了泄漏同轴电缆. 如果泄漏电缆挂在带电部分，则应位于接触网返回线的另一侧. 泄漏电缆与返回线或保护性接地之间的距离应大于0.6m，泄漏电缆与悬链牵引电源设备的带电部分之间的直线距离应不小于2m. 同时，应考虑该部分中机房的位置，供电方式和供电线路的路线. 33泄漏电缆的分配根据设计文件，固定的测量账户和单根电缆泄漏的长度，应根据设计要求和分级补偿的要求来分配泄漏电缆的分布.

分配印版时，应考虑减少固定接缝并减少: ＞短期浪费，减少多次倒转. -一般是400m同轴泄漏电缆. 34电缆泄漏测试3.4.1检查电缆卷筒的外部卷筒1）检查包装的外观是否有损坏，电缆损坏，变平等，并进行详细记录. 在测试过程中，应检查包装破损且外壳受损的单个光盘. 2）根据到货清单，检查泄漏的同轴电缆和射频同轴电缆的盘片编号，类型，规格，盘片长度和数量，以确保符合设计要求或订购合同. 3.4-. 2电气特性测试1）单片泄漏同轴电缆的内，外导体的直流电阻，介电强度和绝缘电阻等电气规格应满足下表1的要求. 2）用于内（外）导体直流电阻测试的直流电阻测试仪的两个测试端连接到泄漏同轴电缆和RF同轴电缆两端的内（外）导体. 根据测试时的温度转换测得的电阻值. 标准温度（20.C）下的值Lx（1 + Pft-20））在万方数据公式中: Rm电阻的测量值Q I-测试电缆的长度，Km P温度系数，K-1（对于铜，P = Q00393 / K）测试过程中的Bu温度: C计算出的导体电阻值不超过表中指定的值1. 3.4.3泄漏同轴电缆的交流电气特性泄漏同轴电缆的交流电气特性在出厂前用作检查项目. 施工单位未经测试，收集供应商提供的工厂记录，检查并验证正电阻，电压驻波比，标称耦合损耗，传输衰减等特性.

35泄漏电缆的断裂泄漏电缆在隧道中的铺设应按照在标记线L-Gorge中安装泄漏电缆的安装程序进行. 35.1线条图根据设计所指定的安装位置和高度要求，进行线条图. 一般高度为4.6m至4.8m. 如果离返回线太近，则保持60厘米的距离. 画出的线仍然与轨道碰撞. 3.52钻孔应在画出的线上钻孔，支架孔的直径为t 19mm，孔距应为0.8〜1.5m，孔深应为70mm×3mm；孔应该是直的而不是喇叭形的. 除尘器清除孔中的灰尘. 当隧道内无衬砌面时，可使用钢丝绳承重电缆或角钢支架悬挂. 钢丝绳应为7X 2.2mm，支架应为40mmx40mmX4mm角钢，孔深为120mm. 对于同一制造商的产品，尖括号的间距应符合设计要求. 3.5.3固定装置的安装隧道中固定装置的安装应牢固，注意固定装置的方向，并使用专用的膨胀螺栓. 固定膨胀螺栓后的普通高速吊卡孔，符合制造商的安装要求. 设计要求. 在电气化段隧道中安装时，应在该部分闭合接触网电源的情况下进行工作，并在两端提供防护装置. 3.5A在隧道中铺设泄漏电缆隧道用夹子挂在隧道的侧壁上，槽面向线路侧. 电气部分隧道中的泄漏同轴电缆应位于接触网返回线的另一侧.

必须将其安装在同一侧时，泄漏电缆与回路和接地母线之间的距离应不少于0.6m；将泄漏电缆敷设在电气化隧道中时，安装在电气化隧道中时应将其关闭. 该项目在接触网供电的条件下运行，并且两端均装有防护装置: 敷设泄漏电缆时在隧道中通过人工举起和展开，人员之间的间隔不应超过5-7m，以免电缆漏水. 施工过程中要敷设泄漏电缆，严禁弯曲过大. 当泄漏电缆和其他电线安装在同一支架上时，请避免交叉. 在不可避免的情况下，请注意将泄漏同轴电缆放在: 在现有泄漏电缆间距不小于30cm的情况下. 3.6同轴电缆连接器泄漏3.6.1电缆泄漏切割切割时，请务必丢弃底部的一段，并确保切割表面平坦以清洁表面，采用工程技术将内导体和外导体的表面弄平. 首先使用锉刀或斜口钳对内导体铜管进行倒角，然后使用刷子或牙刷清洁内导体铜管中的铜屑，最后使用刷子清洁切割表面的铜屑. 3.62剥下外皮. 用直尺测量大约19毫米（1毫米）的外部护套，然后切开外部护套并切割外部护套. 剥去外皮时，不得伤害外导体. 对于外导体耦合型漏泄同轴电缆，请务必重新切割并弄平外导体的表面. 请特别注意切掉指示插槽位置的凸肋. 3.6.3在安装连接器之前，请先安装连接器，将外部护套粗糙约18厘米，然后将热缩管放在泄漏电缆上，然后插入泄漏电缆. 在接头中耦合型漏泄同轴电缆，清洁外套的表面，然后用热风或喷预热接头.

预热后，将热缩管放在接头上，首先将热缩管的一端固定到接头的起始端，然后慢慢加热到泄漏的电缆侧，以确保其中没有气泡. 中间，最后将整个热缩管牢固地固定在接头和泄漏的电缆上，将热缩管均匀加热，直到煮熟的热缩管加热并流入油中. 32.连接器的安装1）泄漏同轴电缆连接器的安装应包括固定连接器，阻抗转换器，DC模块，配电器和端子匹配负载. 2）固定接头应保持原始电缆结构的插槽间距不变. 应确保接头的电气特性. 对于驻波比过大，电阻过大，绝缘不良和衰减较大的接头，应将其切断并重新连接. 3）安装连接器后，应进行质量检查以判断连接质量. 38泄漏电缆的接地泄漏电缆本身未接地，而是通过其相应的跳线或馈线接地的. 通常，将连接泄漏电缆的跳线接地（将电缆的近端连接到相应的有源设备）. 39重新测试安装泄漏的同轴电缆及其连接器后，应检查内部导体的直流电阻，绝缘介电强度，绝缘电阻，电压驻波比等. 在执行质量检查时，请使用万用表检查内部和外部导体的连接，然后点击连接器以查看万用表是否已更改以确定组件触点的质量. 使用绝缘电阻测试仪测量绝缘电阻并确定连接质量. 检查组件螺栓是否紧固. 连接器组装好后，应保护接头的外部. 测试指标应符合设计要求. 4技术摘要泄漏同轴电缆是现阶段我国隧道通信中使用的唯一标准，也是确保隧道内列车时刻表连续通信的唯一方法. 因此，泄漏电缆的构造直接影响列车运行的安全性，并且从分配电缆路线到分配，测试，悬挂敷设，连接，连接器安装以及最终重新测试泄漏同轴电缆等各个方面，都会影响列车调度的及时性. 链接必须按照施工指南进行，并且每个过程结束后都要进行检查，并做好检查记录. 在黄汉侯铁路建设过程中，本单位有3条长隧道，其中北苑隧道长8353米，张庄隧道长7182米，如意隧道长9182米. . 效果好1.37亿立方数据

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/tongxinshuyu/article-198713-1.html