通州今年将增加4,000辆公共自行车，以促进公民的绿色出行

赵叔叔在通州区花间溪社区前，刚从商店回来，停了自行车. 人民网的尹兴云摄

5月4日，北京，《人民日报》记者从北京通州区公共自行车服务中心获悉，今年通州区将新增4000辆公共自行车. 届时将有15100个座位，455个租赁站和20,000辆自行车通州区公共自行车充值，使辖区内的公民旅行更加方便.

在地铁八通线荔园站附近的华建西小区前的公共自行车租赁点，记者遇到了刚从附近的一家超市购物回来的赵叔叔. “公共自行车对我来说非常方便. “是时候去超市了，”他说，但他以前没有这么想. “过去，公共自行车场很少. 尽管差旅费很低，但不方便. 当前的景点比以前明显更多，并且旅行更加方便. “赵伯伯说. ”

据了解，通州区目前在主要街道，居民区，政府机构，学校，购物中心通州区公共自行车充值，商务中心和地铁站附近有公共自行车出租地点. “一些多年未使用过自行车的公民已经重新使用了自行车，并且出行方式正在改变，优化了城市交通出行的结构. 我们还为特定地区建立了自行车站，例如通州大运河森林公园，十分适合单车旅游，能更好地与大自然融为一体，充分享受公园的美景，在公园的三个大门处分别建有车站，因此运河森林公园对公共自行车的需求量很大. 假期期间非常大. ”通州区市容市委市自行车委员会公共自行车服务中心主任郭峰说.

记者做了一个粗略的统计. 巴东地铁巴厘线荔园站步行5分钟以内便有不少于10个公共自行车站点，基本上覆盖了附近的社区和交通繁忙的地方.

在傍晚高峰到达之前，工作人员正在将自行车分配到地铁梨园站旁的出租点. 人民网的尹兴云摄

2013年，通州区开始建设一条公共自行车租赁系统，该系统以市区的巴东线至周围人口稠密的地区为中心. 通州区借鉴其他城市的成熟经验，实施匹配卡发行模式，全面实施网上预约卡处理. 根据车站的建设和自行车的数量，及时增加数量. 在2013年和2014年，公民排队收集数字. 自2015年5月起，该市率先在该市启动了约会申请卡申请业务. 在一个多月的时间里，有35216人提交了约会申请. 2016年，计划发行60,000张公共自行车租赁卡. 网站预订功能将于每月28日的0:00开放. 每月的预订量为5,000. 该网站将在月底后自动关闭. “如果发行卡的数量受到不适当的控制，则可能会导致市民无法使用该卡登上汽车或无座位归还汽车，从而影响公民的乘车体验. ”有关负责人说.

“我们计划在2016年增加4,000辆公共自行车和辅助设施. 现有的车站将在M6线通州段的通州万达以及鹿城站和北运河东站等关键区域进行加密. 同时建设5个旋转场地，其功能包括充电和维护，总计12,000平方米. “郭峰说，到2016年底，将有15100根桩在运营，有455个租赁地点，还有2万辆自行车.

为了应付早晨和傍晚高峰时段的车辆使用，地铁梨园站旁的这个出租点有大量的自行车. 人民网的尹兴云摄

当市民使用公共自行车旅行时，从住宅区到地铁站的早晚高峰十分明显. “我们的调度人员将根据系统提示迅速分配车站车辆. 每天早晨4:30，车站车辆将进驻. 保持平衡，以确保市民在高峰时段可以骑公共自行车上班. ”郭峰说.

未来，通州区将继续按照北京分中心规划的布局和人口密度进行科学研究，提高现有站点的服务水平，进一步发展服务点，增加服务点数量. 服务点，结合区块开发和改造. 服务点的密度，扩大公共自行车的覆盖范围，稳步完成通州区公共自行车建设的任务，为居民出行提供更便捷的服务.

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