2016增程式电动自行车废止(2)

8.1.1.2 储运图示标志 a）“向上” ； b）“怕湿”； c）“禁用手钩”； d）“堆码极限”。 8.2 包装方法 Q/ZXYS 01—2016 6 8.2.1 电动车各部件需做好必要的防护和内包装后，方可进行外包装。 8.2.2 电动车各部件应放稳、卡紧装在包装箱内。 8.2.3 瓦楞纸箱采用压敏胶粘带封箱，胶带宽度大于 60mm，长度超过纸箱两端 50mm。封箱后接缝应平整，不得翘起。 8.2.4 瓦楞纸箱封箱后采用聚丙烯带紧固捆扎。（不少于三道） 9 运输和储存 9.1 运输 9.1.1 包装件装卸时应轻装轻卸,不得摔扔,按储运图示操作。 9.1.2 包装件在运输过程中，不得雨淋、受潮。 9.1.3 严禁酸、碱等腐蚀性物品与包装件在同一车厢(船仓)内混装运输。 9.2 储存 9.2.1 包装件应放在干燥、通风并能防止雨雪的库房内、不得同活性化学品或起尘物质存放在一起。 9.2.2 包装件的存放，距地面不小于 150mm。堆码高度不得超过 3500mm。Q/ZXYS 01—2016 7 A A 附 录 A （规范性附录） 主要技术参数和性能 序 号 项 目 单位 车型和技术参数指标 XYZTDR101ZA 1 外形尺寸 (长×宽×高) mm 1680×660×1070 2 轴距 mm 1150 3 最小转弯半径 mm 1450 4 整备质量 kg 58 5 额定载质量 kg 100 6 座垫可调离地高度 mm 650～780 7 蓄电池容量 Ah 12 8 蓄电池标称电压 V 48 9 蓄电池类型 铅酸电池 10 轮辋规格 前轮: 16×2.125后轮：16×2.125 11 轮辋型式 前、后轮：铝合金 12 制动方式 前、后轮：鼓刹 13 轮胎规格 前、后轮：16×2.125 14 制动操纵方式 前、后轮：手操纵 15 最高车速 km/h ≤20 16 制动性能 m ＜4 17 脚踏行驶能力 km/30min ＞7 18 链条规格及节数 12.7/110 19 前曲柄牙盘齿数 齿 28 20 后链轮塔轮 单速/16齿 21 电动机形式 永磁直流无刷 22 控制器型式 48V～60V,限流15A\350W 23 电动机最大功率 w 670 24 电动机最大转矩 N.m 42 25 最大续行里程 km 40 26 额定效率 % ≥82% 27 电动机额定功率 W 350 28 电动机额定转速 r/min 400±10 29 电动机空载转速 r/min 450±10 B Q/ZXYS 01—2016 8 附 录 B （规范性附录） 试验方法 B.1 试验方法 检测设备和器具应符合GB/T 12742-1991的有关规定。

电器装置的检测用仪表，其精度等级应不低于0.5级；测功计的精度应不低于1%；直流电源的波纹系数应不大于5%；声级计精度为±1dB。 B.1.1 整车主要技术性能试验 B.1.1.1 最高车速试验 B.1.1.1.1 试验条件： a) 驾驶员质量：75kg，不足 75kg 者应加配重至 75kg； b) 试验环境：温度为－5℃～30℃，风速不大于 3m/s，试验时应避免雨、雪天气； c) 试验路面：平坦的沥青或混凝土路面。 B.1.1.1.2 试验步骤： a) 在试验跑道上设置 100m 的测试区间，两端应有足够长的辅助骑行区； b) 电动自行车在电动骑行到测试区间之前，应完成全部加速过程，达到其最高车速，并以此速度通过测试区间； c) 用秒表测定电动自行车往返通过测试区间的时间； d) 按式（1)计算最高车速： V＝720/t …………………………………………………（1） 式中：V— 最高车速，km/h；t— 往返通过测试区间的时间。

e）该项试验应连续往返电动骑行两次，取其试验结果的平均值 B.1.1.2 整车质量测定将整车（含蓄电池）放在磅秤上称其质量。 B.1.1.3 脚踏行驶能力试验 B.1.1.3.1 试验条件脚踏行驶能力的试验条件见B.1.1。 B.1.1.3.2 试验步骤在试验道路上，设置一测试区域，以人力做往返骑行共7km，用秒表记录起时间。 B.1.1.4 续行里程试验 B.1.1.4.1 试验条件续行里程的试验条件见B.1.1。当试验结果发生争议时，可在环境温度为（25±5）℃条件下，进行仲裁试验。 B.1.1.4.2 试验步骤按的说明书对蓄电池充足电，以最高车速电动骑行到欠压保护装置作出反应为止，记录其骑行里程。 B.1.1.5 最大骑行噪声试验 B.1.1.5.1 试验条件最大骑行噪声的试验条件见B.1.1，此内不应有大的反射物； b) 测试区的本底噪声应比被测电动车噪声至少低 10dB(A)，并不应油其他偶然的声源干扰； Q/ZXYS 01—2016 9 c) 声级计旁除测试人员外，不应油其他人员在场，如不可缺少，则必须站在测试人员背后。

B.1.1.5.2 试验步骤： a) 试验场地的布置（如图 1 所示）； b) 声级计采用“A”计权网络、快挡进行测量，最小读数单位为 0.5dB，声级计放置的离地高度为 1.2m； c) 电动车以同样的方法测算返回的两侧声级计的读数平均值；以往返骑行的两个平均值的较大者，作为电动车的最大骑行噪声。应符合 5.1.6.2 的规定。 跑 7.5m7.5m 10m 测试区 × × 声级计声级计 10m道 图 1 噪声试验场地的布置 B.1.1.6 百公里电耗试验： a) 在完成 6.1.4 续行里程试验之后，按说明书，对蓄电池充足电，并记录下电网上功率表的耗电度数； b) 按式（2）换算百公里电耗： 百公里电耗 = 100×功率表度数续行里程数 …………………………………（2） B.1.1.7 电动机功率试验： a) 电动机的功率应在测功仪上进行测试; b) 将电动机接上额定直流电压，加载到其额定转矩，在测功仪上读得其额定连续功率. B.1.2 整车安全要求试验 B.1.2.1 制动性能试验按GB 3565-2005中的24的规定。

B.1.2.2 车架/前叉组合件强度试验 B.1.2.2.1 车架/前叉组合件冲击强度试验按GB 3565-2005中27.1和27.2的规定。 B.1.2.2.2 车架/前叉组合件振动强度试验： a) 按 QB 1880-2008 中 5.2.2 的规定； b) 电动机和蓄电池安装在车架上的电动车，应包含这两个部件进行试验。 Q/ZXYS 01—2016 10 如影响试验的正常进行，可在相应部位加配重。 B.1.2.3 车把试验 B.1.2.3.1 把立管安全线试验目测检查和用直尺测量。增程式电动自行车 B.1.2.3.2 把立管弯曲试验按GB 3565-2005中26.1.2的规定。 B.1.2.3.3 把横管和把立管的力矩试验按GB 3565-2005中26.1.2的规定。 B.1.2.3.4 把横管和把立管的力矩试验按GB 3565-2005中26.2的规定。 B.1.2.3.5 把立管和前叉立管的力矩试验按GB 3565-2005中26.3的规定。 B.1.2.4 车轮试验 B.1.2.4.1 车轮静负荷试验按GB 3565-2005中28的规定。 B.1.2.4.2 车轮夹持力试验按GB 3565-2005中9.4的规定。

B.1.2.5 轮胎宽度测量用专用卡尺进行测量 B.1.2.6 脚蹬间隙测量按GB 3565-2005中11.1、11.2的规定。 B.1.2.7 鞍座试验 B.1.2.7.1 鞍管安全线测量 目测检查和用直尺测量。 B.1.2.7.2 鞍座调节夹紧强度试验按GB 3565-2005中30的规定进行静负荷试验、强度试验和疲劳试验。 B.1.2.8 反射器和鸣号装置的检测目测检查。反射器按QB 2191-1995中6.1的规定进行光学试验。 B.1.2.9 电器部件试验 B.1.2.9.1 电器系统检测目测检查电器系统是否安装到位，接线的极性是否正确，电线安装是否与运动部件或锐边相碰擦； 并用手拉力计测试线路连接的牢固性。 B.1.2.9.2 欠压、过流保护功能试验： a） 按说明书，将电动机接上其额定电压，然后逐渐降低电压，到说明书标明的欠压状态，观察其欠压保护装置是否动作； b） 在蓄电池和电动机回路上串接一直流电流表，接通电路，当电流增大到说明书标明的过流状态，观察电流表是否断流或限流。 B.1.2.9.3 制动断电装置试验在蓄电池和电动机回路上串接一直流电流表，将动力电路接通，让电动机驱动，然后握闸，观察电流表是否断流。

B.1.2.9.4 绝缘性能测量绝缘性能用250V兆欧表进行检测，检测部件为车架、车把和蓄电池、电动机、发电机、控制器等20cm空间内无遮挡，试验场地为不通风的情况下。开始试验时，充电器温度应已经达到稳定，用点温计测量充电器外壳六个面上的温度，其最高温升应符合DB33/ 572-2005中3.6条的技术要求。

B.1.2.10 锐边和突出物按GB3565-2005中3.9和4.1进行测量与目视。 B.1.3 整车装配要求检验 B.1.3.1 总体要求检验 采用手感和目测法检验。 B.1.3.2 轮辋径向、端面圆跳动量测量按GB/T 3566-1993第23章的规定进行测量。 B.1.3.3 前、后轮辋和前叉、车架平、立叉两边间隙相对偏差测量按GB/T 3566-1993第26章的规定进行测量。 B.1.3.4 前、后轮中心面相对偏差测量按GB/T 3566-1993第27章的规定进行测量。 B.1.4 整车外观要求检验 采用手感和目测法检验。 B.1.5 整车道路行驶试验 B.1.5.1 试验条件： a) 试验道路：平整的沥青路、混凝土路、砂石路； b) 骑行者质量（重量）：75kg，不足 75kg 者加配重至 75kg. B.1.5.2 试验步骤： a) 试验前应对被试电动车进行检查和调整，使各部件保持良好的工作状态；调整过程中，允许进行不大于 3km 的检查行驶，以确保调整妥善； b） 试验时在保证行驶安全的情况下，尽可能以较高车速行驶，最低车速应不低于 15km/h，电动骑行过程中不允许滑行； Q/ZXYS 01—2016 12 c) 在 100km 道路上行驶时，应进行 10km 的脚踏骑行。

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