手机充电宝可以托运吗 极客看世界:挑战8大不可能!一加5T暴走挪威(上)(2)

法国运营商Orange网络

机场似乎没有4G信号，只有3G+，不过网络速度还可以。在这次《极客看世界》的旅程中，我们就是自己买SIM卡使用的，非常方便。至于一加5T在国外的网络体验，我们在此前的文章也做了详细的分享。

在戴高乐机场自助打印登机牌、自助托运行李之后飞往目的地挪威。在等候航班时，我们在机场的brioche doree（法味朵风）买了简单充饥的法棍三文治，法棍面包实在太硬咬得我咀嚼肌都抗议了，无比想念粤式早茶的叉烧包ORZ，此外在飞机上的法式面包也是无人问津，空姐来回走了好多遍问谁要加面包都没有人理会。此时，我们也不忘给装备充饥，刚好找到一个有充电插头的座位，给装备喂饱点电量好预先准备好测试。

除了网络之外，续航其实也是我们在旅途中需要担心的问题，因此现在很都随身带着一个充电宝。一加5T虽然内置3300mAh的电池，而本身续航也不错。但在挪威十几个小时的旅程中，如果用手机来娱乐和消遣时间的话，一加5T的电量还是比较吃紧的。

值得一提的是，一加5T的Dash闪充完全打消了我们的顾虑。输出规格上，Dash闪充不同于高通的QC、MTK的PE这类高压低电流的快充方案，而是低压大电流的快充方案。相较于后者，前者的优点在于手机端转换效率高，传输同样功率的情况下，能够避免机身内部降压造成的高发热。

一加5T快速充电速率曲线

一加5T可以边玩边快充

在中转的时候，只要小充一会就能获得足够的电量。例如，我们在中转候机时，只用20分钟的时间，一加5T的电量就从64%充到了84%。值得一提的是，一加5T还能在使用手的同时实现快充，完全无需熄屏充电，这是其他手机所不具备的。至于具体的Dash闪充，可以查看我们此前的文章。

一加5T快充测试：Dash闪充真是旅游好伴侣

踏入北极之门，开始极寒大挑战

我们乘坐的北欧航空，机型为波音737-800，机上有WiFi提供，但需要和金卡会员才能免费使用，不然就刷和航空积分，49NOK将近40元。虽然没有显示屏看电影，所幸是空少非常养眼。

到达机场已经是当地时间晚上接近23点，迅速赶往机场到达大厅的租车公司。EUROPCAR的接待歪果仁颜值完爆隔壁几家的大叔，审核完资料之后他还耐心地用一口播音腔给你详细讲解注意事项，就这样我们顺利在关门之前取到车，这样下来北欧之行正式拉开帷幕了。

抵达挪威特罗姆瑟之后，我们发现有种世外桃源的感觉，仿佛外界不曾来打扰过。这里作为挪威的北极之门城市， 街头居然也没有什么人, 整个城市空荡荡的。我们驱车路上基本上，一路都是雪景。

除了带大家领略美景之外，我们此行的目标对一加5T等旗舰机型进行一次有意思的极寒挑战。

挑战1：极低温运行测试

相信大家都有留意到，每年一到冬天网络上就有很多关于iPhone自动关机和电池不耐用的新闻。其实，这是手机锂电池在低温环境下性能降低所导致的。在0℃以下的环境，锂电池的正负电极的离子扩散性变差，放电能力变弱。这时，系统会错误地识别为没电，因此导致手机的电池不耐用，甚至触发电池保护机制自动关机。

在寒冷的环境下，手机的性能也有可能降低，因为当电池放电能力变弱时，系统为了兼顾续航从而自动降低处理器的运行频率，譬如iPhone就经常做这样的事情。

一加5T和iPhone 8极低温运行测试

通过测试，我们发现一加5T在极低温的环境下，并没有出现掉电太快以及自动关机的情况，并且各项功能都运行正常。

挑战2：极高温屏幕测试

一加5T极高温游戏性能测试

极高温环境下流畅运行热门游戏

值得一提的是，一加5T不但通过极低温的测试，而且在我们此前极高温的测试中同样十分亮眼。相信很多网友都遇到这样的问题，也就是玩游戏时手机会随着发热的增大而变加卡顿，这是因为手机发热之后处理器自动降低了运行的频率。但在我们的测试中，一加5T在高达50℃的环境下，竟然还能持续保持流畅的游戏体验。

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/shumachanpin/article-78266-2.html