(3)调度管理
调度管理由调度员分配车辆、司机。
调度:调度员根据用车申请的座位数,车辆调度频率或者里程自动排序车辆,根据车辆类型和出车次数自动排序驾驶员进行排序,做到车辆和司机的平衡调度,扩展限行的特性,做到车辆限行过滤,对完成的调度的车辆生成派车单。
对已经调度的用车申请,可终止任务不予派车,或者终止任务后重新派车。
用车申请调度完成后,生成派车单,可以查看所有派车信息和打印派车单。
(4)归队管理
司机出车任务结束,把派车单交给调度员,调度员来做该出车任务归队。
(5)应急派车
具有应急派车权限的用车账号,如遇突发情况,可以在不通过申请流程的情况下直接调派车辆。
2、调度监控管理系统
通过调度中心能够直观看到车辆和司机的运行情况。
实时管理:实时关注车辆的位置情况,查看车辆的历史轨迹,设定电子围栏监管车辆。
实时定位:查看车辆位置分布情况,了解车辆当前所在位置,做出调度参考。
包括车辆列表,出车任务列表,可根据车辆查看出车任务,也可根据出车任务查看定位信息,地图汇聚,实时跟踪等功能。在同一GIS地图中可同时显示卫星定位和基站定位的位置;
地图信息管理:平台软件地图需支持地理信息搜索功能,搜索某具体地址时一键方便查询,需支持卫星三维地图、二维地图及实时路况信息。
车辆状态查询:提供车辆实时位置与出行任务信息查询,支持车辆任务情况直观展现(如:出车,空闲,维修,保养)实现车辆行驶轨迹查询,支持轨迹回放、以及播放进度拖动、轨迹导出等功能。
排班管理:能够根据空闲、出车、车辆限号等条件筛选;调度看板能够直观展示车辆、驾驶员状态;
车队任务展示:在车队显示最近7天任务情况,提醒驾驶员;
历史轨迹查看:对单个车辆的轨迹查看,可根据不同时段查看。
历史轨迹数据呈现清晰明了,同时数据能支持曲线图方式展现,方便查看时一目了然知道哪个时间段速度过高等问题,车辆过往行驶的轨迹的线路信息在地图上的展现也需要根据行驶速度区分。例如:车速60迈行驶的线路为绿色线路、80迈行驶的线路为线路、100迈行驶的线路为红色等;
3、短信平台系统
基于中国移动、联通、电信直接提供的短信端口与互联网连接实现与客户指定号码进行短信批量发送和自定义发送,建立高效便捷的公务用车服务短信平台,方便快捷的将一些信息发送给相关人员。
对于在用车申请,审批,调度,撤销等环节进行友好的短信提醒,短信为:XXX先生,你的XX用车申请已通过XX人审核通过,请等待派车【贺兰县机关事务管理中心】。XXX人,你有一条XX人到XX地的用车申请,请前去系统调度车辆【贺兰县机关事务管理中心】。
短信群发
短信权限可通过此平台,发送相关通知给各个人员,如重要通知,天气预报等,常用短信格式有模板。
4、电子围栏
可在地图上圈画区域,对区域控制车辆驶入输出情况,做出报警。
(2)语音提醒违规行为,自动语音提醒:驶入禁区、未按线路行驶、超速报警等对应语音告知,如:“您已超速,请限速行驶”等实时提醒;
(3)电子围栏报警:指定车辆的运行区域,进出区域实时报警提醒并生成报表,需支持设置不规则区域;
(4)超时驾驶提醒:驾驶员连续驾驶时间超过监控中心设定的超时驾驶时间后,终端自动提醒驾驶员;
(5)断油断电:设备及软件需支持拓展远程控制车辆熄火。
(6)设备异常报警:设备需有自检功能,当设备自身出现异常时,向监控中心发送报警信息,实时提醒售后维护人员及时维护等;
(7)接口串口拓展:可以支持通话,、油耗测量接口、模拟量输入接口等;
(8)超速统计:系统记录车辆设定的超速阀值,车辆速度超过设定值时及马上报警,并实时提醒管理人员,系统也记录车辆的超速时间、持续时间、地点;
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无非就是电视剧播完了
上次来过
毕竟是有后台的公交