daywan_粤港澳大湾区_大亚湾楼价(2)

到几辆车，哪个车不是飞快的开，可见人气度有多高。

想在大亚湾买房的我建议你停止放弃吧，你想买，先等有基础配套了再说吧，我真的不知道大亚湾到哪一年会有完善的基础配套，

这个不敢去想，我今年还不到３０岁，都已经想到６０岁也许这里会好一些．你能感受的出有多么的凄惨了吧？

这些都是我心里的感受，房子卖了这么久卖不出去，也死心了，也不打算卖了，就把这个房子做为历史的见证，留个几十年．

说大亚湾以后深圳的地铁会通到那里，现在这个可以肯定的告诉你是不可能的，已经问过几次大亚湾规划局了，根本没有规划到

亚湾的地铁，最多只是到淡水。

如果你非要在大亚湾买房子，建议你到规划局，到去问，那里的信息真实可靠，不要再被那些卖房子的骗了。

如果上天给我一次错的机会，我愿意将这个错误转移到深圳的楼盘，我愿意以更高的价格接手深圳的楼盘，因为深圳有人气，

深圳不缺资金，深圳好，办事效率高，即使你在高位买了房子，深圳也是会有人接手你房子的．实在不好卖，你也可以出租．

你看深圳现在到处在搞基础建设，让人很欣慰．可你买了大亚湾的房子，卖就卖不掉，租的话租不出去，你说你什么感觉？他再便

宜有什么用？

在深圳每次在十字路口的时候，常会碰发的，卖的全是大亚湾的楼盘，看着上面写的，未来将有多少万人涌入大亚湾，

全是骗人的，我无数次的咨询大亚湾网，以及大亚湾规划局，给他们写信，咨询他们未来大亚湾人口预计会有多少，

比如2020年，等等他们都没办法回答。买楼盘的居然写着未来35万人，40万人涌入？怎不知道怎么个涌法？广告词"吹着海风，一路

到家" .

大亚湾自豪的惠深沿海高速说今年年底开通，有的是说2009年12月底，有的说年底，目前还没有具体开通日期。就算开通了，

我算了一笔帐，就算从市内的罗湖出发，走罗沙公路，虽然到大梅沙全免费，即盐坝A段免费，但盐坝B段10元钱是必须要收的，

盐坝C段修好快一年了，都没有通车。从葵涌开始到C段11.93公里，惠深沿海高速公路到大亚湾澳头出口。合计总共过路费21元。

再算算油费，也是一笔不小的开支,如果你住在福田区，往返一趟没有一百元是不够的．

从梅林关上高速到东莞的塘厦才14元，到东莞的樟木头才15元。可想而知，从罗湖出发到大亚湾有多远的距离了，更不要

提那些家住在福田，南山的了。（走广深高速，高速公路上夜晚也有路灯，惠深沿海高速就不要想路灯了，晚上开车走那高速还会

有一种恐惧的感觉，左边是黑黑的山，右边是海，一片漆黑，只有车灯。）我真想不明白，大亚湾有什么优势，特别是走在大亚湾大道

，那一座座的小山坡上没有一片绿叶，大都是的小土坡，像一个个的坟墓，让人看着就不舒服，根本没有活力舒心的感觉。

我是后悔的肠子都绿了，谁还想，我保证你心情跟我差不多，不信的话立贴为证！大亚湾的

房子根本不值钱，没有生活配套，有一个房子更离谱，一圈空空的，没一家商店，也没公交车经过，你要是饿了，估计想吃什么东西

都吃不到．想想都后怕，这样的房子，谁敢住？

我就不明白为什么现在还有那么房地产开发商来欺骗我们深圳人过去买房子．谁想买大亚湾的房子，就是把钱往水里扔．．．．．．

因为我已经无数次的泪流在了心里，就是因为当初不调查了解大亚湾，听说什么富士康会搬迁过去，听说地铁会修过去，听说．．．．．

才会有今天的下场．．．．．．到最后问了大亚湾规划局才知道这些都是不存在的，可遗憾的是房子已经买了。住又不能住，租又租不出去，

卖也卖不出去.....

我的邮箱是dayawankengren@163.com ，深圳关外还有很多空的地方，深圳市好，办事效率高，深圳人整体素质高，

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