
简介: 开车时,也许您已经习惯于使用手机中的汽车导航软件和地图导航应用程序来计划行程. 当您以最短的路线有效地到达目的地或避免拥堵时,您可能已经完全感受到了这种基于信息的旅行服务所带来的智能和便利.
【Hicong汽车电子新闻】驾驶时gps定位精度,也许您已经习惯于使用手机中的汽车导航软件和地图导航应用程序来计划行程. 当您以最短的路线有效地到达目的地或避免拥堵时,您可能已经完全感受到了这种基于信息的旅行服务所带来的智能和便利.
但是,当您觉得一切都足够好时,仍然有一些国内公司希望进一步改善人们的旅行体验. 他们先前已经建立了“网络通信联合实验室(以下简称“联合实验室”),而且,昨天(2月28日)举行了新闻发布会,正式推出了“米级快速定位北斗芯片”. 在联合实验室的企业成员中,中科威,全智,瑞芯微,展讯和联发科等芯片制造商都发布了自己的产品.


它们包括: 中科威的“ 55纳米快速定位+基础增强的北斗兼容芯片”,全志纳的“ T2,T3,T7处理器+米级快速定位北斗芯片”芯片,瑞芯微的“ PX2,PX3,PX5处理器+米级北斗芯片”套件,展讯的“ 4G +米级北斗芯片”,联发科的“ 40纳米快速定位+地面增强型北斗兼容汽车仪表芯片”等等.
这些用于汽车中的前置和后置网络终端(例如,出厂时的原始中央控制屏幕,或导航中央控制屏幕,行车记录仪和智能后视镜您稍后购买). )植入的芯片级解决方案可帮助车辆实现更高的效率和更高的精确定位和导航功能.

简单地说,以前通过全球卫星导航系统(即GNSS,包括美国的GPS,的GLONASS,中国的北斗导航系统,等)计算自己的地理位置;并且内置“米级快速定位芯片”的设备可以在全国范围内广泛部署的地面增强信号站的基础上,为“地面增强定位和快速定位”提供算法支持. 准确性.
芯片制造商广泛使用的核心算法技术是由中国兵器工业集团和阿里巴巴共同成立的一家创业公司千寻提供的. 迄今为止,千寻已部署了1200多个地面增强站. 定位精度达到了平均米,比大多数民用GNSS信号约10米高.
高精度定位功能在未来旅行中有哪些优势?千金驻地首席执行官陈金培提到吉芝酱的几个方面.

首先,它可以优化现有的地图导航服务体验. 过去,仅依靠导航卫星系统的车联网系统的初始化速度较慢(也就是说,每次连接车辆以启动车联网导航系统进行第一次定位所花费的时间),卫星信号容易被树木和高层建筑遮挡,影响定位精度等问题. 此次发布的应用于高精度定位芯片的车载互联网终端gps定位精度,可以根据地面增强信号随时快速锁定车辆位置;在住宅区,商业街或高楼林立的高架桥上,也可以基于基础增强信号并与相连的车辆设备中的其他传感器配合使用,以确保定位精度.
第二个是为下一个“高精度导航”铺平道路. 米级范围或优于米级定位能力将促进导航地图的精细化发展,并且预计地图上的车道将针对每条车道线进行改进;地图导航服务中的信息和路线规划,也将精确到车道高度. 例如,导航不建议您打开非常拥挤的左转弯. 相反,它建议您直行并转到下一个路口.
第三,高精度定位将成为未来自动驾驶的基本技术. 随着激光雷达,计算机视觉和人工智能技术的成熟,高精度定位功能还将通过云与其他传感技术融合,并成为其重要组成部分.

高精度定位还将立即带来许多好处. 在新闻发布会上,工业和信息化部电子信息司司长刁世静提到,高精度定位在提高车辆联网能力,改善管理方面发挥了积极作用. ,并支持我国智慧城市的建设.
在本次高精度定位芯片会议上值得我们关注的是,每种芯片产品都与国内独立的卫星导航系统“北斗”兼容. 即使与地面增强系统结合使用,我们也可以预见,当美国GPS导航系统积极关闭时,“北斗”仍有潜力提供独立,准确和稳定的行业服务.
对于您来说,作为消费者,您将目睹到的是更加自治和强大的导航系统以及“车联网”功能已经影响了我国汽车工业和汽车技术的发展. 下一代移动电话,可穿戴设备和其他智能硬件中也将出现类似的高精度定位服务,为生活带来越来越多的便利.
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