
每个乘坐飞机的人都知道,任何人在登机前都必须经过严格的安全检查. 经过安全检查后,将对一些具有潜在安全隐患的产品进行“不懈的扣留”. 其中自然有一些移动电源.
早在2015年,民航总局就制定了登机收费宝的规定. 但是,我们的机场安全人员仍然可以拦截数千个移动电源.
我不禁要问大家,什么样的充电宝可以登上飞机?
首先,充电宝标签应完整

没有任何超出标准的标志,不完整的标志或标记数据,将被视为具有潜在安全隐患的产品,并且不会通过安全检查;
第二,额定能量应在允许范围内
可以携带额定能量小于100Wh(瓦特·小时)的移动电源;如果额定能量大于100Wh且小于160Wh的移动电源,则必须经过航空公司的批准,然后才能进行运输;额定能量大于160Wh的移动电源无法携带移动电源.

解释: 什么是瓦特时间
瓦特时间是指额定能量,单位为Wh,这是与充电宝能否顺利上乘有关的唯一标准. 如果某些充电宝没有标有额定能量,在这种情况下,安全人员将仔细检查以查看标有多少伏特和标有多少毫安,并以此计算是否在指定的额定能量范围内.
其计算公式为:

示例:
例如,一个20000 mA的充电宝登机充电宝最大容量,其电压为3.7V,则其额定能量为
3.7V * 20000mAh / 1000 = 74Wh
(小于额定100Wh,您可以登机)

电压和容量这两个参考值必不可少,否则充电宝将被机场保安拦截!
飞行时应该随身携带充电宝

▲黄花国际机场安全检查站王树月
可以肯定的是,移动电源无法检查登机充电宝最大容量,只能随身携带. 原因是锂离子电池的性能非常不稳定. 在航空运输过程中或在装卸过程中,很容易挤压和碰撞,从而可能导致充电宝物短路并引起自然,着火甚至爆炸.
乘客携带充电宝,这意味着环境相对宽松和安全,还可以及时发现和处理危险.
飞行平稳时不能使用移动电源
不能在整个飞行过程中使用充电宝,主要是因为充电宝会在充电过程中产生热量,并且这种热现象可能会带来一定的安全隐患.
沉重: 电池容量越大,越容易引起事故
该测试所施加的力相当于在一秒钟内将1.3吨家用汽车以一秒钟的速度推开一米,并在达到最大压力后停止. 测试结果表明,4000 mAh充电宝被挤压后没有其他危险,而6000 mAh和10000 mAh被挤压后有不同程度的着火和爆炸.

▲工业与信息化部第五电子研究所尤万龙
”
专家说,移动电源的容量越大,被挤压后,点火和爆炸就越容易.
”
我真的再次提醒您,在飞机上携带充电宝时必须注意: 严禁在托运行李中携带充电宝,严禁携带额定能量超过额定值的充电宝. 160Wh,以及额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电. 财宝必须经航空公司批准,且不得超过两个;严禁携带标识不明确的充电宝,严禁在飞行中使用充电宝.

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编辑/ Mili Boy
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这样一来