马来西亚航空MH370失去了一年的搜索时间表

2014

3月8日

在凌晨0:41，马来西亚航空公司MH370离开吉隆坡，机上有227名乘客和12名机组人员. 原定于当地时间6:30到达北京.

在上午1:19，马来西亚航空MH370失去了与马来西亚航空交通管制局的联系. 飞机最后一次出现在凌晨2点14分在军事雷达上.

3月10日

越南搜救队从空中发现了一个怀疑是机舱门的漂浮物，但搜索结果什么都没有. 一天后，搜救半径扩大到115海里，来自多个国家的34架飞机和40艘船参加了搜救.

3月13日

马来西亚当局得知MH370在失去联系后可能已经飞行了几个小时后，才将搜索范围扩大到安达曼海地区.

3月15日

马来西亚总理纳吉宣布失踪的MH370被有意转移. 与地面失去接触后，飞机飞行了6个多小时.

搜索区域开始扩展为两个走廊. 一个从泰国向北延伸到土库曼斯坦，另一个从印度尼西亚向南延伸到南印度洋.

3月20日

澳大利亚卫星图片显示，在珀斯以西1550英里处有两个未知物体，但巡航飞机无法找到这两个物体.

3月23日

法国卫星在澳大利亚以西约1500英里处发现了122个物体，但搜救队未能找到与MH370有关的任何物体.

4月7日

搜救队宣布发现“最有希望的线索”-信号探测器检测到两个信号搜索马航，可能是飞机的黑匣子和录音机.

3月8日至4月24日

搜索区域主要位于南中国海，马六甲海峡，安达曼海和南印度洋.

4月28日

表面搜索结束. 澳大利亚总理雅培说，残骸可能沉没了，因为残骸被浸在水中，搜索将转移到水下. 他说，印度洋和南中国海的水面搜救工作持续了52天，其中41次是澳大利亚协调的. 共搜寻了450万平方公里的海域.

6月26日

澳大利亚当局发布了一份初步报告，理由是马来西亚航空公司MH370的机组人员可能由于缺氧而无法驾驶飞机，并且飞机已切换为自动驾驶模式. 自6月26日起，澳大利亚正式宣布搜救的下一阶段是“水下搜救”.

8月28日

澳大利亚副总理说，MH370的转向可能比我们预期的要早. 这也导致了最终搜寻和营救地点与原始身份之间的差异.

9月19日

暂停一个月后，澳大利亚政府宣布，水下搜索和救援将在9月底继续进行.

10月6日

新一轮的水下搜索和救援工作已经正式开始.

2015

1月29日

马来西亚民航部门正式宣布搜索马航，丢失MH370是一次“意外”，没有人在飞机上幸存. MH370的燃料用完后，小道在南印度洋地区终止. 但是民航部门表示将继续寻找MH370.

3月7日

马来西亚交通运输部长廖中来表示，他将重新检查所有数据. 如果到5月底仍未找到飞机，则会启动新计划.

4月16日

中国，马来西亚和澳大利亚举行了三边会议，讨论了MH370失踪的后续处理.

7月29日

机翼的怀疑残骸出现在法国留尼汪岛. 马来西亚运输部副部长发表声明说，飞机的残骸基本上被确定为属于波音777客机，这是马航MH370的类型.

材料汇编，新京报全媒体编辑严小野

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