随着政策的推进和环境保护概念的加强,新能源汽车也越来越受到消费者的欢迎. 在纯电动汽车充电方面快充会影响电池寿命吗,许知道快速充电和慢速充电之间有两个区别,并且快速充电比慢速充电快得多. 但是,它们之间的本质区别是什么快充会影响电池寿命吗,两者的充电时间差异如何影响电池寿命,我相信很少有人知道.
充电口的外观差异: 快速充电线较粗,充电有5个孔;慢速充电线比较细,有七个孔(国家标准).
为什么快速充电只能充电到80%?
我们经常在纯电动汽车的营销广告中看到标语,看到制造商可以在30分钟内为多达80%的电量充电. 我相信许应该对此表示怀疑,为什么您不能直接向100%收费?
通常,快速充电是大功率直流充电,电流越大,充电速度越快. 电量超过80%后,为了保护电池安全并防止因过度充电而损坏电池,有必要降低充电率,因此会延长相应的充电时间. 其次,快速充电需要配套设备,例如交流和直流电源的转换,因此成本会相应增加.
慢速充电使用交流电,通常需要6到8个小时才能充满电. 尽管充电速度很慢,但所需的电流和功率并不高,并且电池本身也没有损坏.
快速充电期间电池有多严重?
快速充电期间电池有多严重?它取决于电池密度,材料,温度和BMS(电池管理系统). 其中,前三个确定快速充电的速度,而BMS是控制快速充电的核心组件. 在汽车充电时,电池车上的系统将估算动力电池组的充电状态(即剩余电量),自动调整充电电流的大小,并防止由于过充电或过放电而损坏电池
使用此系统,在短时间内快速充电所造成的电池损坏可以忽略不计. 但是,应注意,如果始终使用快速充电,将会影响电动汽车的电池寿命. 电池的循环寿命是确定的. 在慢速充电中,电池的循环寿命通常可以达到3000倍以上;如果进行快速充电,则循环寿命将缩短至大约1000倍甚至更低.
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与日本就差更远了
这次国家必须要做坚决的回应
还有心情在对中国说三道四