有了电池寿命，没有麻烦！电动汽车续航指南

【PConline Talks】引入了2016年的新能源政策，降低了补贴强度，对补贴车型的电池寿命提出了更高的要求. 看来，这增加了购买成本，但是对补贴型号的电池寿命要求的增加对消费者更有利. 现在，当驾驶电动汽车时，最令人恐惧的词是“撒谎”. 毕竟，充电站并不处处都是. 如果电池寿命不高，您确实会感到电池焦虑. 但是，由于电动汽车的行驶范围受到限制，因此基本上不可避免地要躺在鸟巢上. 我们必须用什么方法解决这个问题？实际上，电动汽车有点像手机. 由于手机可以挂一个尿袋（充电宝）以延长电池寿命，电动汽车可以吗？

■移动电源存储设备

因此增加电池寿命的奇怪方法诞生了电动车移动充电宝，电动汽车想要增加电池寿命，还可以插入移动充电设备. 汽车移动充电设备有两种，一种是移动蓄电设备，另一种是移动发电设备. 从环境保护的角度来看，使用移动电源存储设备显然是一种更符合电动汽车零排放要求的解决方案.

●国内充电宝

在中国，许多公司设计了类似于移动充电宝的这种汽车充电宝. 他们筛选并重组了电动汽车的动力电池，并将其制成“移动充电宝”. 它们都具有相同的外观和体积，占地约1平方米，约1米高，重约200-300kg，充电量为20--40 kWh，可以为以下用户提供慢速充电和快速充电（17.5 kW）服务: 电动汽车. 下图是Pride的汽车充电宝.

评论:

家用充电宝的力量真的很好，形状是什么〜让我们来看看！体积只有1立方米，放在哪里？无法拖动〜

●MobiCharger

FreeWireTechnologies是一家美国初创公司，致力于开发创新的移动式电动汽车充电产品. 他们开发了一种智能电网移动充电器，可为车辆充电. 这款名为MobiCharger的“移动充电宝”配备了便于移动的轮子. 停放电动汽车后，可以将移动充电宝拖到汽车旁边进行充电. 将来，设备可以一次存储5到8个电池. 电动汽车的充电需求. 但是其主要目的是解决城市办公楼等工作区域的电堆不足的问题，因此便携性不好. 目前，该实验中使用的原型配备了从日产聆听风中取出的二手电池，容量仅为10 kWh.

评论:

这也是一种“充电宝”，携带起来不太方便，更像是移动式电堆. 但是当您挽救生命时，可以让其他人度过难关. 如果您自己驾驶电动汽车，则永远不会在行李箱中放这么大的电池！

●天使车

天使汽车是相对较早的汽车充电宝，而不仅仅是移动充电宝. 它的移动服务充电站也可以放在汽车服务站中，以代替固定的发电站. 天使车的输出电压为230V. 给汽车充电15分钟可以使汽车行驶约20-30公里，但具体价格视情况而定. 充电宝采用新型智能充电系统，配备触摸屏，可以分析电动汽车电池的性能和参数，以执行相应的充电方案.

评论:

这是一款纯救援移动充电车. 有人会牺牲那么多空间来重建汽车以延长电池寿命吗？而且这也是一个相对较早的移动充电宝设计，以下是真正的电动汽车移动电源！

●移动电池

德国的一家创业公司NomadicPower推出了一个名为“ MobileBattery”的移动电源，该移动电源类似于上述型号，并使用锂离子电池组. 它具有各种不同的规格，容量分别为40 kWh和85 kWh（85 kWh的容量基本上与Tesla ModelS使用的电池容量相同）. 使用85 kWh电池后，它可以产生很小的电能. 汽车的续航里程增加了600 km. 该公司的MobileBattery使用类似于拖车的设备，可以拖到电动汽车后面.

评论:

虽然有点奇怪，但很方便！因此，即使像尿袋一样，也可以随时随地携带大电池，而无需放在车里？拖到车后，续航力可以飙升至600公里，所以乍看之下，这条小尾巴还是那么可爱〜

●Dock + Go概念车

很久以前，瑞士汽车制造公司Rinspeed设计了概念车Dock + Go. Dock + Go概念车基于零排放Smart ForTwo Electric Drive设计. Rinspeed在后部增加了一个行李桶，并增加了一个电池组，并增加了行李桶中的货物空间. 第三行轮毂的轴上有一个电动机，可以在行驶时为电池充电，因此，Smart的电动版可以在一次充电时具有更长的续航里程，并且该充电装置与汽车. 这种设计被Rinspeed称为“带轮背包”. 这些单轴“背包”可以根据不同需求在不同的主体之间切换.

评论:

这种设计是当前汽车充电宝中最帅的一种，并且是具有最佳外观的定制产品. 但是缺点也很明显，仅适用于Smart ForTwo Electric Drive，而其他型号想要拥有如此炫酷的机身设计，太难了！

■移动充电设备

除移动充电宝解决方案外，另一个是移动发电宝. 移动发电宝拥有自己的发电机，可以自行发电. 如果附带电池，它也可以存储多余的电量. 这听起来很像混合动力汽车的工作模式，但我认为它更像是增程引擎. 通常在紧急情况下使用，它可使汽车继续到达目的地.

●私人版本的移动发电宝藏

劳动人民有很高的智慧！前段时间，北汽E150的电动汽车车主拖着一辆拖车横过马路. 这辆拖车是他自制的移动电源，看上去风很大. 充电“小拖车”由柴油发电机和其他组件组成，它们可以在运行时发电并为电动汽车充电. 对于电动汽车，续航里程有所提高. 当然，还有私人发电宝藏的其他版本，我们不会一一提及.

评论:

霸气的一面泄漏，只是这个形状〜有些粗糙！而且，如果使用私人制造的移动充电宝，将存在一定的风险. 工作一段时间后，布满帆布的移动充电宝会因散热而撞击. 罢工很小，因此，如果您在旅途中犯了一个错误，您将无法弥补，因此您想控制自己.

●EPTender

EPTender充电系统实质上是一种重量为200千克（400磅）的商用移动发电机. 除非它从车辆接收到低功率信号，否则其600cc发动机将处于待机模式. 目前，该系统可以130 km / h（80 mph）的速度发电22千瓦，使电动汽车可以达到500 km. 该公司还开发了带有900cc发动机的35千瓦发电系统.

评论:

这款小型发电拖车仍然有点可爱. 看到500公里的电池续航时间也很好〜当电动汽车具有高功率时，它将拖动小型拖车并运行，而当功率低时，它将自动启动发电机为汽车充电，这很漂亮好〜

●Jerry.e

外国技术公司Star Engines也推出了发电宝Jerry.e，但这不是“动力”移动电源，它只能使用燃料发电. Jerry.e最多可以装载5升燃油，但官方尚未透露续航里程的具体增加. 另外，他的造型设计比较有特色，相当小，只需将它放在后备箱中，其他汽车充电宝基本上都需要使用小型拖车. Jerry.e的外观就像一个“油桶”，如果要充电，请停下来，取下来时可以充电.

评论:

这可能是目前最的移动电源，其价值也很高. 也许您认为它使用的能源是汽油电动车移动充电宝，这对环境不是很友好，但至少它可以帮助电动车主比没有电的人更容易面对“里程焦虑”.

摘要:

当前使用电池增加电池寿命的移动存储设备存在一个常见问题. 它们极为便携. 充电宝本身的重量也会缩短电动汽车的电池寿命. 而且外观不容乐观. 除了Dock + Go概念车和Jerry.e这两个值得一提的移动电源外，上述模型有些奇怪. 虽然这是解决里程焦虑的一种方法，但总的来说恐怕车主不会使用它，而发电宝系列基本上使用燃料发电，这与电动汽车减少排放的初衷相抵触. 这些移动电源设备只能是一个临时解决方案，最终必须在电池技术的改进中实现.

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