索尼docomo xperia 一向手机技术领先的日本，为什么很难打入中国？

通过一个具有揭示性的比较，我们可以发现，与其说巴格达电池代表着科技的开端，不如说它更有可能是以遥远历史为根基的发展的终结。

就我现状而言其实很迷惘，自己会问自己什么时候才能成功，什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活，其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击，在我工作了一个多月来我就深深地感受到了，我们为了生活，每天上班，重复着每天的工作，失去了自由，失去了很多自己的爱好的事，和我们的朋友见面聊天的机会越来越少，我们都要为自己的工作而耗着我们时间，也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧，但是学到的东西也是很有限的，特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器，日复一日的工作，所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展，可以开心的过上自己想要的生活，所以在这个实习的阶段我会用心去体会，真正找到自己人生当中有用的东西，并不是一定要真正的学到多少多少。

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当然这不是所有的罪，而是众多罪孽中比较直接影响我们教会生活与团契生活的。

因为日本不让中国渔民靠近钓鱼岛捕鱼，日本自己的渔船也不敢来捕鱼，钓鱼岛海域的鱼应该是非常多的，想到那里捕鱼的渔民当然是很多的，只是大家都不敢去。

2.我们国家的贸易中，日本确实有一定的份量，但对于中国来说它是可以替代产品，就是说中国离开他，需求可以用法国，英国，德国甚至本国自己的东西替代，中国不买日本的新干线，买法国产品就是个例子，但它离开中国它的经济不会短时间复苏，靠非洲（非洲还具中国的购买能力）。

很显然，在1950年的时候，日本和美国经济的相对差距是14倍， 2002年的时候中国和美国的经济相对差距是35倍，中美经济差距大于日本和美国的经济差距，中美经济差距大约是当年日本美国经济差距的2.5倍，既然日本人花了40多年时间赶上美国，中国要想赶上美国，会花更多的时间，简单算算就大约需要100年的时间。

如果不是因为全世界的人民都讨厌日本而在心理上对日本的产品产生的某种排斥，那么在这个价位，日本的出口将天下无敌，但事实并没有给日本机会，因为在以后的日子里，除了各国政府出于某种利益采购日本的商品外，全世界人民拒用日本产品成了一种时尚，日本并没有因为日元贬值近乎100％而在全世界的贸易中捞到太多好处，但是中国的外贸却在日本这场金融危机后长足进展，但是中国看到了日本这种外向型经济的脆弱性，开始大力拓展自己的国内市场，提高内需，因为在以后的三战中，中国国内的人民保持了较高的生活水准，中国在三战后一跃而成为世界第一经济大国。

你真是太搞笑了,出了事就说是日本的.温州动车是在中国南车生产的.川崎重工只是提供技术给中国.实际上中国的高铁技术都是跟国外买来的.在中国生产的原型车都必须支付高昂的技术转让费.以crh3为例,中国高铁需要支付西门子公司每列原型车2.5亿元.所以说中国高铁目前还没有完全的自主产权.。

网御星云的收入以硬件产品销售为主，必须不断提高产品技术竞争力和定制开发能力，特别是2006年，网御星云重点研究下一代高性能万兆级安全网关，相应的技术方向、路线和技术成果得到了专家的认可，并于2007年得到了国家863计划—《统一威胁防御管理系统》(项目编号：2007aa01z469，已验收通过)，还获得了国家级火炬计划—《高性能综合安全网关》(项目编号：2007gh010019)的支持。

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