
“倒闭潮”将继续在共享单车领域上演。据报道,77家共享单车企业中已有20余家倒闭或停运,2017年共享单车的发展减少了161亿元的交通拥堵成本,可见这个新业态是个好东西。但好东西也要规范,也得社会共治。在2018年共享单车领域继续合纵连横,二手车市场将上演开年大戏。
“倒闭潮”将继续在共享单车领域上演。风口上的飞猪,当风停了,也就摔死了。不知道下一家摔死的是哪一个?
交通运输部:77家共享单车企业中已有20余家倒闭或停运
2月9日,交通运输部副部长刘小明在国新办例行吹风会上表示,截至目前,已经有77家共享单车企业已经投入了2300万辆共享单车,累计运送了170亿人次,最高日达到7000万人次。百度地图查询但77家中已经有20余家倒闭或者停止运营。
刘小明表示,据测算,2017年共享单车的发展减少了161亿元的交通拥堵成本,创造的社会价值,包括产业带来的联动价值达到2000多亿元。“可见这个新业态是个好东西。但好东西也要规范,也得社会共治”。
共享单车是个好东西,但也到了该规范发展的时候,这下估计又有不少共享单车停运。百度地图查询小伙伴们赶紧把能退的押金退了。
ofo小黄车与共享电动自行车品牌蜜蜂出行BeeFly达成战略合作
2月9日,ofo与共享电动自行车蜜蜂出行BeeFly正式达成战略合作,双方将共同为用户打造更全面的绿色出行解决方案。
对此,ofo联合创始人杨品杰表示:“非常高兴与BeeFly战略合作,ofo与BeeFly有同样的创业初衷,双方在业务上也高度互补。通过连接更多种类智慧单车,我们将进一步丰富用户的出行选择,扩大城市绿色出行比例。”
蜜蜂出行BeeFly副总裁徐垠则表示:“此次战略合作,首先将升级双方用户的出行体验,同时在共享单车持续创新、发展演进方面,也创造了新的起点。”
看来ofo已经开始通过合作的方式来扩展势力范围,可这和滴滴的共享单车平台岂不是一个意思?ofo和股东滴滴关系很微妙啊。
雷诺日产、长安、一汽等12家车企联手滴滴 共同探索电动汽车共享服务

2月7日,据记者报道,雷诺-日产-三菱联盟表示,已经与滴滴出行签署谅解备忘录,以探讨未来在中国开展电动汽车共享服务的商业合作。据悉,联盟除了将为滴滴共享服务提供全电动电池车型,双方还将在自动驾驶领域开展合作。
据悉,除了雷诺-日产-三菱联盟外,滴滴出行还与比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、奇瑞、中国一汽、众泰新能源等汽车厂商达成战略合作,共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。
看来共享电动汽车有望成为继共享单车之后又一新热点,但滴滴若想推动共享电动汽车普及必须解决两大难题:停车位和充电桩。


2月9日,交通运输部副部长刘小明表示,出租汽车改革是系统、复杂的工程,目前已有200个城市制定了适合于本城市的政策,66个城市广泛征求了意见,正按程序,结合自身需要,适时出台相关政策。
据刘小明介绍,截至2017年年底,各地已经发放网约车驾驶员证约23万多本,车辆运输证约14万多本。未来将加大合规车、合规人的推进力度,加强对城市改革的指导,不断优化、完善政策措施,将出租汽车深化改革进行到底。
从这个数据可以看出,目前主流的网约车企业真正做到合规车、合规人的并不多,尤其是滴滴。
中国智能汽车指数规程征求意见稿正式发布

2月6日,中国汽车工程研究院股份、国家智能汽车集成系统试验区管理中心正式对外发布《中国智能汽车指数评价规程(征求意见稿)》。3月份将发布正式版并开始实施,上半年发布首批车型的测试评价结果,11月份的智能汽车国际研讨会上发布第二批车型的测试评价结果。
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