通用旗下有哪些品牌车 美系精神图腾雪佛兰，为何到了中国沦为了二线品牌(2)

显然，雪佛兰认识到在品牌和销量上的巨大压力，因此急于引进更多车型绝地反击。那么雪佛兰的引入的这些车型能否助力雪佛兰在中国市场崛起呢？

探界者价格一再“跳水”，并未成为救世主

在雪佛兰引入国内的众多车型中，最重磅的便是去年引入国内销售的探界者。作为北美市场最受欢迎的SUV车型之一，这次探界者的引入也让我们看到了“原滋原味”的美国车型。我们不妨来梳理一下探界者的定位：合资品牌、中型SUV、全球车型……这几个关键词叠加在一起，似乎探界者应该是“含着金钥匙”出生的。但“含着金钥匙”出生的探界者，似乎还没享受贾宝玉那般的荣华富贵就直接开始了各种悲欢离合。

从销量上来看，在SUV大火的情况下，探界者全年销量仅为54470辆，并没有达到雪佛兰的预期。雪佛兰探界者从上市初期的踌躇满志到如今尴尬的销量成绩，确实让人感到意外。不过这也是在情理之中，多年来雪佛兰品牌的SUV产品几乎没有成功的车型，并且整体销量连年下滑，品牌力已经不足以支撑起探界者过高的期望值。同时，当前的中型SUV市场竞争依然惨烈，探界者在竞争中已经逐渐显露出疲软的产品力。

另外，雪佛兰在国内汽车市场绝对堪称“跳水王”，探界者上市仅仅几个月之后，经销商的综合优惠已经接近2万元，如此大价格的“跳水”幅度，让消费者产生一种感觉：这车总归要再降价的，再等等。所以各大汽车论坛总有不少车友在迷醉地谈着“探界者什么时候能优惠3万？”的话题。

总的来说，如今雪佛兰在国内的境遇真是让人哭笑不得，不仅产品布局不合理，更重要的是品牌力日渐下降，面对日益攀高的整车市场，雪佛兰无法迎合中国市场消费者口味，缺乏竞争力和诚意，失败也是情理之中的事情。通用旗下有哪些品牌车返回搜狐，查看更多

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