通用旗下有哪些品牌车 吉利“盯紧”上汽通用？细数各车企2018年小目标(2)

东风本田：74万辆

东风本田2017年销量达到727,025辆，2017年东风本田仅用10个月的时间就超过了2016年全年的销量成绩，最终以72.7万辆的成绩创下历史最好销量记录。面对2018年的中国车市，东风本田同样比较保守，74万辆的销量目标增长幅度仅为1.8%，表现出本田汽车一贯的稳健风格。据东风本田销售部部长清水光太郎透露，2018年是东风本田品牌强化年，会在品牌忠诚度和满意度提升的基础上重点布局电气化产品。

广汽传祺：70万辆

广汽传祺2017年销量大幅增长37%，达到508,586辆，在2018年的销量目标制定上，广汽传祺同样预估了37%的增幅，因此销量目标定在70万辆。产品方面，传祺GA8，GS8，GM8三款车型的上市，使广汽传祺率先成为国内在轿车、SUV、MPV细分市场完成高端布局的自主品牌。在2018年，广汽传祺计划推出2款SUV、1款轿车、和1款MPV车型。结合此前曝光的车型信息，这2款SUV、1款轿车、和1款MPV车型有可能分别是中期改款的传祺GS4、全新传祺GS5、传祺GA4以及传祺GM6。

江淮汽车：60-67万辆

在车市增长疲软，而部分自主车企逆势大幅增长的背景下，江淮汽车的“销量跳水”就显得格外显眼。2017年，江淮汽车销量为510,900辆，同比下降20.58%。面对2018年的车市，江淮汽车制定的销量目标为60-67万辆，增幅在17.4%-31.1%。虽然近两年中国车市迎来了SUV产品的爆发式增长，但是江淮汽车在大浪淘沙中似乎开始掉队，就连曾经“一枝独秀”的瑞风S3也被不断涌出的新产品挤压市场，面对燃油车市场的不断萎缩，江淮把精力放在了开拓新能源汽车领域，至于其2018年的销量目标能否实现，还有待时间的检验。

比亚迪：60万辆

和江淮的境遇类似，比亚迪在传统燃油车市场的表现不如新能源汽车亮眼。2017年，比亚迪共售整车409,689辆，同比下滑17.5%；但其新能源汽车销量却实现新能源车年销量的四连冠。在2018年，比亚迪将销量目标定在60万辆，增幅比江淮汽车更激进，高达46.5%。其中新能源的销量目标为20万辆。产品方面，比亚迪2018年有望推出4-5款新车，其中包括全新一代唐、宋MAX的DM车型、改款G5以及多款新能源微型车及小型车。面对将近50%的增长目标，比亚迪在2018年还将使出哪些杀手锏？拭目以待！

广汽丰田：50万辆

2017年，广汽丰田销量为440,390辆，同比增长0.7%。广汽丰田市场营销部公关总监黄恒表示：在2018年的销量上，广汽丰田定下了50万辆的“小目标”，相较2017年增长13.5%。在产能上，目前广汽丰田在广州市南沙区的两条生产线总产能达到38万辆/年。其中，第一工厂主要生产雷凌以及致炫等轿车车型，产能约20万辆/年；第二工厂主要生产汉兰达等SUV车型，产能约18万辆/年。通用旗下有哪些品牌车广汽丰田的第三生产线将建在广州南沙区现有两条生产线的东侧，主要投产小型车，并引入全新的TNGA全球架构，年产能可达22万辆。2018年1月新工厂投产后，广汽丰田总产能可达60万辆/年。

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/shouji/article-68127-2.html