长城vv5多少钱 2017年国产SUV中的三匹黑马，宝骏510只能屈居第三

原标题：2017年国产SUV中的三匹黑马，宝骏510只能屈居第三

引言：当2017年正式成为一本被收进抽屉的旧黄历，汽车界在这过去一年中发生的几起重大事件更是极大的影响了未来汽车市场的整体走向，其中像神户制钢、高田气囊的问题爆发，让整个日系车的口碑有了一个明显的下降，而3月份某事件的出现则让韩系车的命运走向没落的低谷，而自主品牌则在去年开始疯狂生长，攻城拔地化身为战无不胜的“战神”，今天笔者就给大家盘点一下SUV市场中的三匹国产黑马吧。

NO.3 宝骏510

宝骏510的崛起速度之快，是超乎所有人预料的。从2017年的2月下旬正式上市，其月销量就开始疯狂的增长，上市当月就有8000台的销量，3月份达到1.8万台，4月份达到2.2万台，到了11月份更是到达全年销量巅峰的4.99万台。10个月的总销量突破了30万台，这是一个什么样的成绩呢？在宝骏510上市前，小型SUV市场中早已有了哈弗H2、长安CS35、瑞风S3等优秀车型，而宝骏510却能在这重重包围中迅速反超，神车之名名至实归。当然，宝骏素来有神车户之称，所以宝骏510的成功虽在意料之外却在情理之中。

NO.2 WEY VV5、VV7

如果说宝骏510的成功是因为价格低，凭借着这一优势而突破重围，打价格战多少有些难登大雅之堂，那么长城全新高端品牌WEY的成功，就足以堵住唱衰国产车的悠悠众口。长城vv5多少钱就在11月份，WEY VV5和WEY VV7双双月销量破万台，作为价格已经无限接近于20万级别天花板的国产SUV来讲，这等成绩足以振聋发聩。在长城WEY之前，观致的惨败、哈弗H8、H9的销量低迷，都在无数次的验证着“国产高端车型无出路”这一魔咒，而WEY的诞生将这一魔咒彻底打破。长城vv5多少钱

NO.1 众泰T700

请原谅我将这台车列入了三匹黑马之一，因为笔者自己都觉得不可思议。如果说宝骏510和长城WEY的成功，都是“前人栽树后人乘凉”，那众泰T700就真的是苦出身了，众泰T700的出现正值众泰汽车口碑每况愈下，可以说是临危受命。而众泰T700表现如何呢？9月份以月销8000余台的成绩反超传祺GS8，10月份更是月销量突破1万，成为了国产中高端SUV中首款月销破万的车型。

小结：当然，去年自主汽车的作为不止于此，像是吉利领克的横空出世、上汽荣威名爵的强势崛起、长安CS系列的全面布局等等，都极大的丰富了国产品牌在汽车市场中的竞争力。2017已经过去，我们期待今年的国产车，能更胜以往。

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