
关键词1:乐视
贾跃亭回函北京证监局,解释为何没回国
随后,甘薇也通过个人微博表示,将负责贾跃亭在国内债务。同时,她澄清贾跃亭减持股票的钱(减持所得97亿,缴税20亿)和质押股票的贷款(质押贷款余额69亿,2014年至今利息支出17.4亿),股权投资约16亿,经营投入约152亿,并没用于个人及家用,还替公司担保100多亿,致使最后两套房产和资产被冻结,负债累累。
乐视网:与贾跃亭尚未达成债务解决方案
乐视网1月2日晚发布公告称,上市公司存在大量非上市体系关联方对公司的债务,直接导致上市公司对上游供应商形成大量欠款无法支付,出流极度紧张,日常经营出问题,恢复上市公司正常经营。但截至目前,双方尚未就解决意向形成可执行的实质性书面整体债务解决方案。上市公司将继续全力推动贾跃亭及非上市体系关联方债务问题的实质解决。
乐视网:新乐视智家拟按120亿以上估值融资30亿元
乐视网1月2日晚公告,经公司与各方投资者初步沟通、商定,新乐视智家确定了增资方案,拟按照120亿以上估值融资30亿元:其中拟由新增投资者和原有投资者以增资15亿元;拟由新乐视智家现有债权人以所持债权作价投入15亿元。
关键词2:交通出行
滴滴开干共享单车:收购小蓝单车,内部也在孵化
36氪从小蓝前核心高管、以及接近滴滴的人士处独家获悉,滴滴在近期完成对小蓝单车的收购,并且已经签署了收购协议。“滴滴和小蓝最近一直在接触,据我的了解,双方是11月份之前可能就开始谈收购的事情了,只是最近才确定下来。”一名知士告诉36氪。对此,滴滴公关部门表示不予置评。此外,36氪还从多个信息源处独家了解到,已经投资了ofo的滴滴正在试图做自己的共享单车品牌。早在2017年12月,就有滴滴内部人士告诉36氪,公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号“海棠”。不过这一说法并没有得到滴滴的确认。
美团打车每单平均补贴超20元,十个月补贴近6亿
据悉,美团打车单均补贴为20元左右,对此,美团方面暂未回应。12月28日,美团宣布其打车事业部已经拥有一支超过200人的团队,日订单量突破10万单。若按照此数字计算美团打车在南京一天的补贴就达到200万,上线十个月补贴最高可能达到6亿元。(腾讯科技)
易到七城试点佣金降至5%,将在全国接入
1月2日消息,网约车平台易到宣布重大运营调整,将平台四大车型之一的Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7 个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。对Young车型调整后,易到目前拥有易达、舒适、豪华和商务等四个车型。易到方面还表示,未来将在各大业务城市接入业务,以更多元的运力服务用户城市出行。目前,多地公司向易到表达了合作意向。
Uber推出外卖会员服务,免收送餐费提高忠诚度
Uber是全世界最大的网约车公司,该公司的业务早已不仅仅是“送人”,扩展到了“送货”。据外媒最新消息,在之前外卖业务的基础上,Uber准备推出会员制的送餐服务。Uber旗下的外卖送餐服务采用了“UberEats”的品牌。根据英国金融时报报道,这一子业务去年的总收入高达30亿美元,已经成为Uber最重要的新业务之一。日前,Uber英国公司负责人Toussaint Wattinne 在接受媒体采访时表示,Uber已经开始测试会员制的送餐服务,目前已经覆盖了少数几个城市。
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人家十几年前的军舰区域防空能力都远超052D
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