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fv215b_fv215b和t110e5_fv215b183视频

电脑杂谈  发布时间:2017-04-24 01:01:06  来源:网络整理

10级的英国重坦FV215b在8.2版本更新之前是非常脆弱的10级重型坦克,现在它的首上和炮塔有了足够的防护能力。但是那些闪瞎狗眼的弱点是不是完全毁掉了这些装甲提升呢?

正面

自从8.2对装甲做了明显改动之后,正面的FV215b整体的装甲是够用的。首上和炮塔比之前硬了很多,提供了充足的防御力。

UFG

首上是152mm厚60度的倾斜装甲,能跳掉相当数量的炮弹。装甲等效是304 EA/265 AP。这个区域如果被打穿会对驾驶员和油箱造成伤害。

LFG

首下可是比首上差多了,仅有76mm厚60度倾斜。这个区域的等效只有152 EA/133 AP,和首上一样,这个区域被打穿也会伤害到驾驶员和油箱。

A1

炮塔下边的两块是侧面装甲的一部分,只有102mm厚。角度并没有为这个地方增加太多的等效。

Mantlet #1/#2

FV215b最强的部分就是炮盾但确切的说它并没有覆盖太多的炮塔正面……Mantlet #1区域有254mm的炮盾装甲和254mm的炮塔正装甲,这使它可以免疫任何东西。Mantlet #2区域只有254mm的炮盾而没有附加的装甲,有可能被击伤。

T1/T2/T3

这些地方的厚度不同(越往后越薄)但角度大概都是垂直方向50度+水平方向10度。T1区域是最硬的229mm,T2是203mm,T3掉到了152mm。由于装甲改动的原因这块区域有了对10级车的良好防护,除了T3以外。

T4/T5

炮塔底部也很容易击穿,因为这块区域上边的那些装甲的角度在这基本都被丢掉了。T4有254mm的炮塔正装甲但只有最小的角度,如果你被顶牛了这个位置是可以击穿的。fv215bT5则是229mm/202mm/152mm的对应上面T1-T3位置的装甲值。T5区域的装甲从炮塔侧面看去的话可以看到明显的角度提升,从这张图是看不大出来的。

A2/A3

FV215b最上边的车长塔很大,但现在装了更结实的装甲。塔根部的A2区域是152mm厚但角度很小。A3的装甲降低到了102mm但有一个65度的角度使其变得更加难以击穿(特别是在近距离)。

A4

各种FV215b身上的观察孔只造员/模块伤害但不掉血。

摆角度的时候

一辆有角度的FV215b确实在首上得到了相当程度的防护可以跳一些炮弹……然而与此同时它也露出了非常弱的侧面装甲。

UFG

首上通过摆角度得到了可观的等效装甲。当摆出角度的时候简单的避免射击首上去瞄别的地方就好了。

15°= 315 EA / 289 AP

25°= 335 EA / 292 AP

35°= 371 EA / 324 AP

45°= 429 EA / 375 AP

LFG

即便是摆了角度首下也是个容易利用的弱点

15°= 157 EA / 131 AP

25°= 168 EA / 146 AP

35°= 186 EA / 162 AP

45°= 215 EA / 187 AP

USH #1

侧面车体上部区域是发动机的位置(就在炮塔前边的地方),如果FV215b的司机没有摆太大角度的时候还是很难击穿的。然而,如果对手把角度摆到了60度一下,这个位置就能被9级以上坦克打穿。

75°= 强制跳弹

65°= 338 EA / 286 AP

55°= 249 EA / 222 AP

45°= 202 EA / 186 AP

USH

102mm厚,0角度,FV215b的这个位置如果没有摆出很夸张的角度的话只要指上去打就行了。

LSH

侧面车体下部只有76mm厚0度的装甲,但上面加了奇怪的一层6mm间隙装甲。

75°= 强制跳弹

65°= 179 EA / 152 AP

55°= 133 EA / 118 AP

45°= 107 EA / 99 AP

LSH+履带

75°= 强制跳弹/被吃掉

65°= 238 EA / 202 AP

55°= 177 EA / 157 AP

45°= 142 EA / 132 AP

炮塔

去看正面视角以获得关于炮塔装甲的更多细节。从这个视角唯一改变的是炮塔的脸颊(T1-T3区域)变得好打了很多。

A5

前导轮非常好打,比起侧面车体下部还少了额外的6mm间隙装甲。

侧面

FV215b的侧面装甲没啥特别的,非常容易打穿。简单的避开炮盾和前/侧面的有角度的炮塔装甲就行了。fv215b由于从这个方向看整个车长塔区域都变成了有足够角度的152mm装甲,车长塔变得稍微难打了些。


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