哈？ ！比亚迪制造汽车实际上是世界第二大手机代工厂吗？

文字/评论不佳

我的朋友们都知道富士康是世界上最大的电子ODM制造商（ODM: 原始设计制造商，原始设计制造商）. 通过与苹果的密切关系，它创立了自己的品牌.

通常，只要手机制造商说: “富士康OEM”，您就可以直接指出手机的质量和状态.

但是，富士康具有如此高的生产能力，特别是由于与苹果的关系. 应优先考虑苹果产品线的生产线. 临时命令经常遇到富士康无法做出的情况.

不，小米9受到好评，再加上明星粉丝的认可，小米9每天都空着感到尴尬.

由于产量问题，富士康的生产能力无法跟上，但手机的保质期很短. 如果您无法购买，则可以购买其他东西. 雷焦虑总是发几个微博帖子来安慰每个人.

据估计每个人都很着急比亚迪代工哪些手机，雷总统表示很难: “如果小米9在第一个月的供应量不足一百万，您不必着急，我将去工厂拧紧螺丝！”

含义: 小米9将于本月上市，希望您不要放弃

对郑铮的惊讶评论不佳. 雷主席是否会秉承梁静茹的勇气，敢于在二十天内吹嘘这个海口？

两个小时后，雷总统发布了另一篇微博.

事实证明，其他铸造厂也进行了备份.

嗯. . 比亚迪？比亚迪是谁制造新能源汽车？

嘿，那就是在秦，唐，宋元到处跑的比亚迪！

出乎意料的是，中国国内知名汽车制造商比亚迪仍然是仅次于富士康的第二大手机ODM工厂〜

就像让您感到惊讶的是，百事可乐曾经拥有世界第六大军事力量，旧的通讯公司诺基亚也从事军火业务，而演讲者雅马哈（Yamaha）则是小偷，每一个大公司都会载着您. 不知道私人物品.

但是可能出乎意料的是，比亚迪最初是一家电池电子公司，而汽车是比亚迪后来扩展的业务.

过去，比亚迪首席执行官王传福曾是中国有色金属研究院的高级工程师. 他从事物理化学并且具有非常好的知识.

1995年，当时买不起“老大哥”的人并不多，因为一个人要卖30,000件，电池要几百美元.

王传福以的眼光看到了手机电池的广阔前景，但他不愿接受国内组装电池厂微薄的利润. 他从铁饭碗中辞职，去了海上做生意.

因此，比亚迪成立了.

当时，比亚迪只是一家有20人的小型电池厂. 通过自己的探索和创造，它突然将相同的电池规格降低到日本同类电池价格的三分之一.

通过这种方式，比亚迪先后赢得了诺基亚，摩托罗拉，索尼爱立信等主要手机制造商的电池订单，并建立了坚实的立足点.

后来，在2002年，王传福和富士康谈到了合作. 郭泰明热情地邀请他参观台湾工厂，并详细介绍了富士康的各种情况.

王传福一定对这次观察之旅印象深刻，因为回国后，王传福开始了抢劫人民的斗争. 在短短的几年内，富士康挖了数百名员工，使企业价值难以估计.

四年后，比亚迪几乎将富士康的手机制造链刻上了铭记. 2006年，比亚迪的手机制造收入是2004年的四倍多，并超过了50亿个大关.

富士康回来后，比亚迪已成为第二大手机代工厂商. 愤怒的富士康跑到法庭上起诉比亚迪窃取商业机密，并来回打了好几次.

富士康与比亚迪的诉讼纠缠了两年. 结果，比亚迪在每个重要时刻都变了危险，只有几名员工被定罪. 对比亚迪的影响微乎其微.

结果，与富士康的纠缠结束后，比亚迪也赢得了股东巴菲特的青睐，并认购了10％的股份.

但是，在发展手机电子业务的同时，比亚迪作为中国最大的电池制造商，早在2002年就发现石油短缺，并且是未来汽车动力改革的必然趋势. 因此，2003年，比亚迪利用上市股份收购了当时的西安秦川汽车，开始了混合动力汽车的研发.

秦川弗莱尔当时是国内生产的汽车

我不得不说，比亚迪首席执行官王传福具有野蛮的眼光比亚迪代工哪些手机，对趋势的判断非常准确.

不仅利用了电子产品的爆炸性增长，还赶上了新能源汽车的发展趋势.

尽管比亚迪很低调，但实际上，比亚迪一直与我们在手机电子领域的知名品牌有着非常深入的合作. 华为，OPPO，VIVO，魅族都是比亚迪的赞助人〜

据说，比亚迪拥有28条生产线，其中10条与手机业务有关. 尽管汽车品牌快速增长，但比亚迪电子仍可占收入的三分之一以上.

比亚迪对各种玻璃盒和塑料材料的研究遥遥领先. 指纹芯片和相机CMOS传感器在国际出货量中排名第一. 甚至包括射频，天线和声学. 有必要在汽车电子，物联网和机器人技术等高级领域进行研究.

因此，下次再见比亚迪，不要只是认为它只是一家汽车制造商.

毕竟，在未来几年中可以改变富士康地位的公司实际上可能只有比亚迪.

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