要乘坐梅赛德斯·奔驰S级迈巴赫防弹车，您会看到这位花了多长时间

过去两年，我们东部邻居NK的年轻频频出现在国际舞台上，作为球迷，我们还在视频或新闻图片中看到了许多有关他的车的细节. 当然，不仅是粉丝对这些豪华车感兴趣，而且许多国际组织实际上也更感兴趣.

这是加长的S级防弹车，经常会出现在相机中

实际上，梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）的豪华车一直是该国道路上必不可少的元素，各个年龄段的模型都非常齐全. 当然，除了这些欧洲商品外，最后出现在葬礼上，并于去年作为射击汽车出现的林肯实际上使很感到惊讶.

林肯...人们感到惊讶

管理这个国家的家庭对德国的豪华汽车品牌略有偏爱. 自祖父以来，梅赛德斯-奔驰600 W100已开始出现在这个家庭的车库中，并且有诸如Landaulet之类的特殊型号. 说到这种只会在评论场合出现的特殊模型，它与1984年出现的红旗评论车有八卦.

CA770TJ

1983年9月，一汽接到了一项全国性订单，要求在1984年制造一种特殊的检查车. 经过短暂的准备工作，一汽已经准备了几种不同的设计方案，其中包括与美国公司合作开发电动折叠车的计划. 屋顶. 不幸的是，在花费了昂贵的咨询并浪费了很长时间之后，我们才没有得到真正满足要求的电动折叠车顶的成品. 幸运的是，以防万一，此类重大项目始终将同时是多个计划. 当国内技术团队处理相关技术时，奔驰600 W100 Landaulet的车顶结构被用作相应改造的基础. 但是，由于缺乏足够的信息，因此实施起来实际上非常困难. 同时，与我们有良好关系的兄弟国家也有现成的模型，因此一汽成立了外交事务部，希望去该国研究它拥有的特殊奔驰汽车. 不幸的是，该国没有回应这一要求. 最后，一汽的技术团队用自己的能力完美地完成了任务.

两辆梅赛德斯·奔驰600 W100 Landaulet

尽管亲人没有给他们起名字，但我之所以认为这个兄弟国家是邻国NK是因为在1980年代，没有多少国家可以与我们的兄弟相提并论. 曾经有一个阿尔巴尼亚，霍查确实是梅赛德斯600 W100的所有者，但是他的600 W100不是Landaulet的模型. 当时越南自然不是兄弟. 他们已经见过面，政府还没有购买这种模型. 因此，非洲和中东其他地区（伊拉克拥有600辆W100 Landaulet，而该车目前在洛杉矶的彼得森汽车博物馆中）将无法与我们匹敌，因此这个兄弟国家在东部只有NK

阿尔巴尼亚600 W100

NK在1980年代发行的以梅赛德斯·奔驰为主题的邮票

事实上，关于该国的梅赛德斯·奔驰600W100 Landaulet，直到21世纪它仍然保持一定的暴露率. 在2007年韩国卢武h（Roh Moo-hyun）访问期间，梅赛德斯-奔驰600 W100 Landaulet受到欢迎. 2007年4月25日，在建军75周年庆典上，两辆梅赛德斯-奔驰600 W100 Landaulets也出现了！ 2010年10月10日，在建党65周年庆典上，梅赛德斯·奔驰600 W100 Landaulet也亮相了.

仔细观察车窗，毫无疑问600 W100 Landaulet

这对有很多视频，可以在B站看到

可以说这个家庭非常喜欢梅赛德斯·奔驰的车型. 在美籍韩裔作家迈克·金（Mike Kim）在2008年出版的一本书中，还显示该国挪用了联合国有关机构2001年提供的6亿美元紧急援助中的一部分，并购买了200辆最新的S级轿车.

2001 ...它仍然是W220的前身型号吗？

这种行为的真实性和对与错是公众舆论，但是通过各种线索和线索，可以发现，包括豪华车在内的大量奢侈品出现在NK上，这引起了强大的国际组织和国家. 有关的是，大量研究机构也已开始分析该国“地下交通”系统的布局和运行情况.

去年观看现场直播时，这个屏幕太令人震惊了！

多年来，只有公共活动和外交活动，我们才能看到许多与时俱进的梅赛德斯·奔驰汽车. 许多研究机构还把研究重点放在了公开出现的这些豪华车上，试图找到将其到该国的渠道和方式.

去年温总理在访问期间，注意前面的射击车，并在Fu陵的照片中想到林肯...

根据联合国安理会2015年关于该国违反第1817号决议的，2012年和2013年公开亮相的梅赛德斯S级轿车并非原始车型. 它是第三方改装的模型，某些车辆的特征表明，第三方改装的这些车辆的原型应来自北美市场. 紧随其后的最新显示国内奔驰w100，在2016年之后，至少有另外两种在北美市场上具有梅赛德斯-奔驰S级轿车特征的第三方改装车在公众场合被发现.

此可以下载，非常有趣，建议

除这些奔驰车外，在去年下半年美国负责外交事务的官员访问期间，NK使用的劳斯莱斯幻影首次亮相，也引起了人们的关注. 全球粉丝. 美国部长级官员使用的车辆并不令人印象深刻-奔驰S级W140的更新版本. 至于只暴露出C柱和汽车后部的幻影，它从未出现在其他公务中，包括外部访问. 对于经常出现的梅赛德斯-奔驰家族成员来说，劳斯莱斯无疑具有更多的神秘性. 如果仔细考虑一下，其产量相对稀少的劳斯莱斯幻影确实是一种相对易于追踪的模型. 在没有100％有效控制的地区，这种情况似乎过于频繁，而且很容易跟踪进入该国的车辆数量. 系列化过程或其背后的故事（例如获得汽车的VIN码等）. 而且，考虑到该国的安全机构对梅赛德斯·奔驰的车型熟悉，这种车型的突然出现在维护和运输的各个方面都需要特别注意，这确实会有一定的困难. 因此，劳斯莱斯只出现在该国首都或特定地区，这是一个合理的解释.

不是最新的幻像...

美国安全人员的合影

当然，连接劳斯莱斯和这个国家的幻影不仅出和其他物品. 行为被驱逐出境.

孟加拉国当地媒体的报道

在去年的几次外部访问中，由NK领导的车辆实际上并没有许多值得特别注意的新亮点. 它们基本上是在中国出现的扩展型奔驰S级防弹车. 迈巴赫很久以前投入使用. 对于这些扩展的防弹车，相关的国际组织和机构没有给予太多的关注，首先是因为它们确实缺乏支持其观点的证据. 此外，也有观点认为，在实施联合国制裁之前，某些模型的应更加严格（2006年，联合国安理会一致通过了第1718号决议，禁止向NK出口奢侈品. 直到2013年第2094号决议将豪华车正式列入奢侈品禁运的细分清单中.

这辆车出现率最高！

2019年2月，该国新闻节目播出了NK乘坐最新的梅赛德斯·奔驰S级迈巴赫防弹车参加会议的照片，这意味着联合国制裁决议受到了严重破坏. 相关的国际组织和研究机构以此为线索开始自己的研究. 但是在2月底，已经揭幕的新型S级迈巴赫防弹车并未出现在越南河内的车队中. 它仍然是旧的迈巴赫和扩展的S级轿车的组合.

出现在朝鲜官方新闻中的梅赛德斯·奔驰S级迈巴赫防弹车

为应对最新的豪华防弹轿车的出现，美国一家非营利性研究机构对NK违反制裁的行为展开了调查. 该机构于2019年7月16日发布了一份，其中提供了两款新的S级迈巴赫防弹车的具体物流信息，以及其他豪华车的进出口详细信息. 同时，该机构指出，这份中涉及的信息来自Palantir，这是一家与美国军事情报机构有着密切合作关系的大数据公司.

仔细看看门口的细节...

首先，该报告没有解释谁是两款最新的S级迈巴赫防弹车的最初购买者. 2016年4月，戴姆勒集团进行了的内部自我检查. 目的是尽可能找到在各种不适当的情况下出现的梅赛德斯·奔驰汽车的来源. 但是最终结果尚不得而知，该官员只是重申该小组将严格按照国际法行事.

这个品牌对某些政府具有重要意义

2018年6月14日，将两辆S级迈巴赫防弹车装在两个容器中，从荷兰鹿特丹港出发前往中国大连港. 这两个集装箱是由一家日本运输公司于7月31日到达大连港的. 8月26日，这两个集装箱从大连港出发前往日本大阪，并于9月18日到达. 9月27日，另一家日本运输公司开始运输并出发前往韩国釜山港. 根据调查，在9月30日到达釜山港的那天，两个集装箱装载了悬挂多哥国旗的编号DN5505的货轮，预计将在10月5日到达远东的霍纳德卡港口. ，悬挂多哥旗的DN5505货机属于在马绍尔群岛注册的Do Young航运公司.

第一部分运输详细信息

第二次运送详细信息

此时，事情发生了有趣的变化. 离开韩国釜山港后，DN5505货机于10月1日关闭了答录机，失去了对海事监控系统的监控，并在海中“消失了”. 直到10月19日，DN5505货机才重新打开应答机. 在18天的时间内，没有人可以准确地回答问题的去向. 但是有趣的是，在返回釜山港的过程中，DN5505货轮被迫进入韩国浦项港后，船上的两个集装箱丢失了，被不明身份的煤炭代替. 针对这种情况，机组人员说，关闭转发器后，DN5505仍按计划前往霍纳德卡港，并在卸货后装煤.

DN5505

同时，2018年10月7日，大韩航空的Il 76运输机出现在远东的符拉迪沃斯托克. 根据过去的经验，大韩航空拥有的Il 76运输机足以运输NK年轻所需的运输工具. 情况也是如此. 但是，由于符拉迪沃斯托克（Vladivostok）不是大韩航空的Il-76运输飞机定期前往的目的地，并且当时两国在该城市没有发生任何外交事务，因此发布报告的机构认为，这次的航班必须与两辆S级迈巴赫防弹车有关. 毕竟，霍娜德卡（Honadka）港口距离符拉迪沃斯托克（Hladivostok）只有3小时的车程.

韩国航空公司的IL76运输飞机首次抵达河内

2019年2月，韩国当局以运输NK生产的煤炭和违反联合国制裁决议的名义扣押了DN5505型货机. 同时，另一艘悬挂巴拿马国旗的油轮卡特琳（Katrin）也被韩国当局扣留，两艘船的船东是俄国人丹尼尔·卡扎克（Danil Kazachuk）. 这位商人在符拉迪沃斯托克（符拉迪沃斯托克）经营一家运输业务，在《纽约时报》对他的电话采访中，他说该公司涉嫌违反制裁决议，他不知道，因为他不知道这艘船. 货物的具体细节. 在分析了更多数据之后，指出，Kazachku及其控制的公司长期以来一直非法提供该国所需的各种物品. 在2016年2月至2017年11月之间，由Kazachku控制的交通网络为该国提供了至少803辆新车或二手车，其中大多数是从购买的.

车辆来源

803辆汽车中的大多数是来自的独立品牌的SUV和越野汽车，其余大多数是日本品牌，包括来自德国-奔驰的丰田，雷克萨斯，三菱，日产和奔驰. 这些车辆在这个国家如何使用是一个全新的问题.

用于运输的特定车辆型号

尽管在这份中，没有100％的证据足以证明豪华车的运输路线，而且这些内容的投掷确实引起了更多的怀疑. 但我最值得期待的是，该机构网站的更新内容表明，他们正在调查神秘的劳斯莱斯汽车的来源. 耐心等待，看看劳斯莱斯是如何诞生的. 我不只是好奇.

参考:

1. 第1874（2009）号决议所设专家小组的报告

2. LUX和负载

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9. “一汽红旗汽车相册的历史信息”

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