1927

道奇Super-6
1927

道奇轿车进行了重要的设计更改: 使用较小的车轮和较粗的轮胎支撑下部车架和车身. 尽管道奇针对高价市场推出了首款六缸Super-6(高级六缸)轿车,但经销商只售出了公司生产的17.8万辆汽车中的15万辆,而道奇却陷入了困境.
1928
克莱斯勒收购了道奇兄弟. 道奇兄弟公司(Dodge Brothers Co.)成为克莱斯勒公司的子公司. 克莱斯勒和道奇的合并使公司双方受益,银行家们认为克莱斯勒是道奇的可靠投资者. 克莱斯勒从道奇(Dodge)收购了一支完善的销售团队,一家铸造厂和一个锻造车间. 同时,W-P-克莱斯勒还需要道奇的可靠声誉和公共业务声誉. 道奇的狄龙和克莱斯勒在合作协议中了解彼此的利益,但他们故意延长了谈判时间道奇汽车官方网站,以引起人们的注意. 随着克莱斯勒对道奇(Dodge)的收购正式生效,该公司具备了成为通用汽车(GM)和福特汽车的竞争对手的充分条件.
1983


普利茅斯(普利茅斯)

普利茅斯(普利茅斯)
1983


第一辆货车在加拿大安大略省的温莎装配厂出生. 最初的模型包括普利茅斯(Plymouth),道奇大篷车和道奇大篷车C / V. 在上市的第一年,他们在美国售出了210,000辆汽车,比预期的155,000辆汽车的利润余额高出26%. 当时,美国正处于经济衰退时期,克莱斯勒的整体经营状况并不理想,因此,这种新型货车在其复苏中起着重要作用.
1987


MPV车型登陆欧洲
1987

登陆欧洲后,这辆旅行车被欧洲人命名为“车”(MPV: 车). MPV的概念应运而生. 道奇也已成为克莱斯勒汽车的骨干力量.
1991

Viper RT / 10
1991年,道奇(Dodge)推出了Viper RT / 10跑车道奇汽车官方网站,当选为Indy 500主导的跑车.


1994

道奇Neoo
1994年,道奇推出了霓虹灯. 道奇霓虹灯定位为紧凑型车(当时没有运动型紧凑型名称),但其配置性能已远远超过经济型车,更像是入门级车高端车.

同年,道奇“重新制造”了一辆全尺寸的美国皮卡.
1998年,克莱斯勒汽车公司和戴姆勒-奔驰公司合并,道奇(DODGE)成为戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的汽车.
五年后的2003年,道奇(Dodge)重新使用了HEMI V8发动机.

2006

道奇口径酷博客

道奇硝基
2006年,道奇(Dodge)品牌扩展到国际市场,推出了Calibre和Nitro量产车以及Avenger概念车.


2007年,道奇·卡伯(Dodge Calber)被美国政府授予碰撞测试最佳安全奖.
本文来自电脑杂谈,转载请注明本文网址:
http://www.pc-fly.com/a/shouji/article-259768-1.html
哪怕微小的帮助也行
只要能杀美国人
不让别的国家自由的美国