首届中国商用车会议欧曼GTL 510马力8 * 4自卸车荣获2018年度公路自卸车称号

最近，由中国汽车经销商协会主办的首届中国商用车大会在江苏省南京市江宁会展中心正式开幕. 这是在中国举办的第一次大型论坛活动，旨在促进中国整个商用车产业链的建设. 它来自交通运输部，生态环境部，国家信息中心，中国物流与采购联合会，地方政府，研发，制造，流通，配件，互联网平台，金融，保险，租赁等相关单位参加了这次会议.

本次会议通过了公路运输，技术趋势，政府行业支持，网络建设，物流行业趋势，特种车辆需求，新能源，售后服务，金融保险，二手商用车，海外市场等方面的政策解释. 研究讨论提出了中国商用车行业的建设性发展思路. 经专家组考虑，欧曼GTL 510马力8 * 4自卸车被评为“ 2018公路自卸车”.

福田戴姆勒汽车公司始终坚持技术创新，致力于为用户提供更安全，更高效，更环保，更智能，更舒适的重型卡车产品. Auman GTL 510马力8 * 4自卸车是福田戴姆勒根据中国重载运输的实际条件和法规制造的模型. 它是根据欧洲标准新开发和建造的，具有许多方面，例如承重，高效和节省燃料. 优势.

该发动机配备了康明斯X12工程发动机欧曼380自卸车戴姆勒欧曼380自卸车戴姆勒，该发动机由戴姆勒专家进行了优化和集成，可实现2300N•m的最大扭矩. 采用超高压喷射技术，燃料喷射压力高达2000 Pa，雾化效果更好，燃烧更充分. 新设计的进气系统X12进气阀面积比同一型号大5％. 单排气比双排气减少了湍流，大大提高了各种速度下的扭矩性能. 在舒适度方面，泊位已扩大，NHV已达到国际标准. 车辆采用底盘，车身和座椅三级减震，有效降低了车身引起的振动. 在承载能力方面，欧曼GTL结合高负荷运输条件，对车轴，车架，悬架，板簧等进行了全面升级. 前后采用了梅赛德斯·奔驰车轴技术，具有更强的承载能力和更大的承载能力. 提高了可靠性. 车架采用自卸车独有的测量技术，并且尺寸已完全升级. 在安全性方面，车辆经历了各种符合欧洲安全标准的高强度碰撞. IBrake2是发动机的标准配置，可为用户提供更安全的行车制动.

Auman GTL具有许多优势，在众多竞争对手中脱颖而出，并获得“ 2018年公路自卸车”的称号. 这无疑是对产品实力的认可. 该奖项获得了好评！

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