高德地图: 3D导航是未来导航的发展方向

[核心提示]高德还将成为国内首家推出3D导航功能的地图制造商.

最近，国内地图制造商高德地图发布了其最新导航产品的演示视频. 与传统的二维导航不同，高德地图在此产品演示中展示了整个导航过程的三维效果. 换句话说，高德展示了驾驶员期望的产品功能-“ 3D导航”. 据高德员工介绍，该功能将在下个月初在北京，广州，上海和其他城市推出. 北京的功能将覆盖容易绕偏的四环路内的立交桥或复杂的交叉路口，可精确指导约5,000个交叉路口，高德还将成为国内首家具有3D导航功能的地图制造商.

不清楚和难以理解的传统导航需要完善

通常，在不熟悉或复杂的道路区域，驾驶时驾驶员对导航的依赖性会增加. 移动地图上的导航是否简洁高德3d实景导航地图，准确，易于理解将成为驾驶员能否成功到达目的地的关键. 因子. 目前，市场上的手机地图都还处于二维平面导航阶段. 简单道路的引导自然是好的，在复杂道路区域，平面导航引导的缺点也暴露出来了.

以北京为例，作为国内一流的特大城市，北京的道路条件非常复杂，并且立交桥，三叉等复杂的道路也在不断涌现. 特别是西直门立交桥，由于其极为复杂的交通设置，已被公众嘲笑为第八世界奇迹. 北京的许多老司机绕过西直门立交桥时，很容易生病或在桥上迷路. 这里的最大问题是，立交桥的各层相互上下覆盖，显示出三维建筑物，而二维移动地图导航只能显示飞机中立交桥的道路. 导航时，驾驶员忙于驾驶，同时在屏幕上识别出二维地图，并通过与真实语音比较，确认同一维度中哪些路线不在同一方向场景，这不可避免地会造成混淆.

诸如此类的复通状况也出现在三岔，主要和辅助道路等道路区域. 随着经济水平的发展，道路条件不再是纵横的，而是发展成为复杂的三维交通结构. 对于静态地图，3D地图已不再是新的，各种地图供应商已经推出了卫星地图和3D地图，但导航功能仍处于2D阶段. 因此，3D导航功能是电子地图发展的重要方向.

高德地图的3D导航就是这样

通过高德地图导航产品演示视频的演示，我们可以看到，高德地图已经能够在导航功能中构建三维真实数据模型，以模拟真实的道路场景和行驶路线. 记者在录像中发现，高德不仅对道​​路场景进行了三维模拟，还对周围场景进行了现实模拟. 例如，央视的新网站，北京的标志性建筑之一，出现在导航页面上.

据高德导航产品相关负责人介绍，与传统导航相比，高德地图的3D导航可以对真实场景进行清晰的3D场景还原. 在复杂的道路条件下，可以将3D导航用于道路，桥梁，公共设施，周围建筑物和其他信息的描述，可以更准确，清晰地描绘实际场景和行驶路线. 特别是三维桥区域的导航向导可以完全解决传统的二维导航在道路区域（如高架桥，地下通道和三岔路口）所引起的路线行驶错误问题.

由于3D导航需要3D渲染引擎，并且存在诸如高功耗，数据量过大等问题，因此3D导航的开发过程并不顺利. 高德地图导航产品相关负责人表示，在开发3D导航功能的过程中，高德还积极开发了一套新的3D渲染引擎和压缩算法，以解决3D导航功耗大，数据量大的问题. . . 目前，新引擎可以大大降低功耗，并且新的压缩算法已经能够将数据量压缩到以前的十分之一. 3D导航不仅指导更加直观，清晰，而且解决了传统数字城市建模效率低，成本高的问题. 与传统的2D导航相比，优势显而易见. 3D导航也已成为业界认可的未来. 发展方向.

三维导航不仅可以在驾驶员驾驶时提供更清晰，更准确的指导. 在其他领域，三维导航也可以发挥重要作用. 其中之一是需要强大技术能力的无人技术.

“我们将为用户提供完整的三维导航，并逐步覆盖更多的城市. 将来，三维导航将改善从道路到车道的导航精度，并提供车道级导航产品来指导用户更多准确而科学. 我们希望，将来高德将虚拟与现实相结合的3D导航能够与硬件传感器配合使用高德3d实景导航地图，为主动安全驾驶和无人驾驶提供强大的技术支持. “高德相关人员说.

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