凯迪拉克XT4配2.0T+9AT+四驱 轴距碾压GLA

凯迪拉克相信你们都不陌生,作为一个历史古老的美系传统高档品牌,其旗下ATS-L、XT5、CT6等车型广泛被国人熟知，可以称得上它是二线豪华品牌的第一阵营。可是多年来凯迪拉克并不满足与状况，一心想构建“BBA+C”的格局。

据了解，上汽通用凯迪拉克即将在本月底上市一款凯迪拉克XT4(以下简称XT4)。新车定位于高档紧凑型SUV，专为年轻人打造，这暗示着凯迪拉克正在转变策略，开始了年轻化战略的路线。官方还将这款车的直接竞品锁定在BBA的紧凑型SUV—奔驰GLA级、宝马X1以及奥迪Q3。

新车亮点

外观方面

XT4采用了双外观设计，分别为风尚版和运动版，此次实拍车型为运动版。这款运动版XT4是由一队年轻的设计师设计，新车大量融入了ESCALA概念车的设计元素，整车内饰传承了兰博基尼切割的设计简约，整车的设计感和未来感十分强烈。

盾形的排气格栅首次引入了带有光泽的炭黑设计，看上去非常精致；前大灯传承的是经典的“泪眼”造型灯带，LED灯组从车身仍然延伸至下雾灯上方，辨识度极高，灯组下方还配有两个黑色饰板，颇具运动风采；另外，前机盖上隆起的外型也很具力量感，搭配上硕大的排气格栅，使车身霸气抢眼。整个前脸的设计多处采用了空气动力学原理，运动细胞醇厚！

车身侧面，新车搭载贯穿头尾的俯冲型腰线，整体线条更加舒适，同时XT4低配车型将采用18寸轮圈，高配车型则是用上了20寸的大脚，并且采用的轮毂尺寸为马牌的ContiPremiumContact 6系列，主打操控性能xt4四驱多少吨，尺寸为245/45 R20。

新车长宽高分别为4600/1881/1610mm，轴距2779mm。轴距方面与其竞品相比的劣势较大，刚上市的X0轴距2702mm，奔驰GLA轴距2699mm，奥迪Q3轴距2603mm，比起宝马X1轴距2780mm仅差1mm。

车尾造型层次分明，双边两处的进气也降低了整车的运动感。新车中网造型为LED直列式飞翼式设计，造型参考了老凯迪拉克Fleetwood的外型，狭长的大灯虽说延伸了车尾的腰线，还张扬了年轻的时尚！

内饰方面

内饰方面，XT4采用了全新的纵向拉伸设计，搭配中央显示屏，整体外观非常简单，在左侧中控台以及车顶棚上配备了碳纤维装饰条，看上去非常运动，此外车身搭载了少量软质材料进行包裹xt4四驱多少吨，提升了车内档次感。另外，三幅式方向盘皮质极佳，握感舒适；第二代CUE系统首次采用了旋钮式中控屏控制+实体快捷键控制方式，让操作非常方便；包含13个扬声器的Bose Premium音响系统，让青年人为此疯狂。

配置方面，XT4配备了Hybrid混合语音人声识别平台、混合式实时互联导航、4G LTE Wi-Fi（Car-Fi）热点功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，可同时允许2组蓝牙设施接入。此外，新车还拥有NFC近场通信连接技术、APA 360°全理念智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航、手机无线充电、全彩HUD显示仪、第二代高清流媒体后视镜、EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定平台、TPMS智能胎压检测平台等各种技术配置。

动力方面

动力方面，新车将采用全新的2.0T涡轮增压可变缸火花塞，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩350N·m。该发动机配备闭缸技术，可推动“四缸高性能模式”、“四缸经济体系”、“两缸超经济体系”三种工作机制切换。传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供时尚、四驱、运动、防滑4种驾驶方式可选。

底盘方面，XT4使用了前滑柱式悬挂加后五连杆独立悬挂的组合，高配车型搭载了AWD适时四驱系统，美版还可以选配CDC主动悬挂系统，但是版本不确定是否能选装。

总结

在XT4身上，我们发现了凯迪拉克更多的“野心”，这种野心来源于对新豪华品牌消费群体的思维。XT4这次可以说是有备而来，不仅颜值爆表，而且发动机和车身也加入了这些全新的科技，智能化程度很大，真正做到了漂亮又好开，优化了好多凯迪拉克之前的遗憾。编辑预估售价需要在25万起步，按套路上市后会降几万，这次能不能上位就看它了！

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