老年代步车乱象：时速过百 山寨“路虎”一天出炉(图)(2)

对于山寨“豪车”，厂商颇为自信：“你想要什么车型，我们都能做出来”。

记者注意到，多个厂家展示的营业执照的经营范围是：电动老年代步车（不含电动三轮车、电动四轮车）加工、销售。

那么，电动四轮车和电动老年代步车又有什么区别？

一位厂商笑着说，“两者其实没区别，整个武城县都是这样的营业执照，也没有办法。”

汽车法律方面介绍，在国家的产品目录上没有“电动老年代步车”这样的一种产品，只有在医疗领域用速度控制在5到10公里/小时，帮助老人缓慢移动的助力工具车，但是这些车并不能上道路行驶。

新京报记者注意到，武城县部分代步车厂商持有《特种设备生产许可证》，当中明确表述，许可批准的为场内用车，且不允许上路行驶。

多位厂商表示，其实就是打擦边球，就像叉车一样属于场内用车，不允许上道路行驶，但是去了也没有人管。

6月3日上午11时许，武城县鲁星车业厂房前，工人正在往一辆大货车上装四轮代步车。工人将车辆从库房开出，一阵阵类似轰鸣声随之响起。

一旁的鲁星车业销售经理说，“这些车是燃油车，不用驾照和牌照，时速能跑到100多公里，双缸发动机。”

但此次促销改货经理张天与店经理熊非沟通后按千次300改货[即每千笔餐卖300个]。 2、取消：市场部经理、销售系统发展部经理、pac总监市场部经理、销售系统发展部经理、pac总监，无相关部门经理贵州相关部门总监湖南厂相关部门经理/总监auc合同金银铜项目合同（直营共卖）金银铜项目合同（直营唯一经销）金银铜项目合同（下线共卖）金银铜项目合同（下线唯一经销）1、新增加项。 2、取消：市场部经理、销售系统发展部经理、pac总监金银铜项目合同（下线共卖）金银铜项目合同（下线唯一经销）金银铜项目合同（直营共卖）金银铜项目合同（直营唯一经销）tdp合同rdp合同cdp合同auc合同直销客户信用合作合同、联盟客户信用合作合同、超市信用合作合同、重点客户信用合作合同、临时陈列合同、冰箱借用合同、联盟客户合作合同、超市合作合同、确认函。

经销商们坦言，目前四轮代步车就是一个灰色产业，这个车就是“黑户”，国家没有明文规定这种车不允许上路。路虎老年燃油车

2014年12月25日，央视新闻报道称，鲁抗医药被曝光大量偷排抗生素污水，这让一年违规排放7次的鲁抗上了头条。2013年12月，央视 《经济半小时》曝光锅顶山垃圾焚烧厂散发恶臭，建成后没通过验收就点火运行，一直属于违规项目。央视315晚会曝光鱼肝油企业违规生产婴幼儿食品违规将鱼肝油生产成婴幼儿食品(图)。

山东省汽车行业协会的数据显示，2014年，仅山东一省，就生产了18.75万辆低速电动车，同比增长50.46%。其销量，更是从2010年的1.82万辆迅速增长到2014年的18.74万辆，5年间增长了10倍之多。而2014年，全国新能源汽车的销量不过7.48万辆，远不及山东一省低速电动车年销量的一半。

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无标准、诉讼难，中消协调研“代步车”

对于挂牌及生产许可证问题，多家生产厂商表示，国家没有这种公告目录，想挂牌也挂不了。

文／伊豆豆油价就像是一把随时都可能会落下的刀,它的威慑力迫使众多汽车品牌厂家都在研发和生产节能汽车,电动车是节能汽车中的主要板块,而日本品牌的电动车却是其中的翘楚、为什么日本能够生产出最好的节能车呢。新能源汽车：据报道工信部启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展，另外目前补贴的退坡政策已经明确，今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策，新能源车核心部件厂商将迎来政策利好。【工信部：我国已启动传统能源车停产停售时间表研究】在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，工信部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。

多位生产企业表示，目前这类车辆的唯一卖点就是不用驾照和不用上车牌，如果国家一旦颁布相关法律，“电动代步车”生产企业至少要死90%。

５月１日凌晨,广东交警开始在市区多个路段设置查车点,对过往车辆进行检查.凌晨１时４５分,嫌疑人周某在广州环市路因醉酒驾驶和未随身携带等被交警部门查获.后经检测,其血液中酒精含量高达１２９．８ｍｇ／１００ｍｌ,达到了危险驾驶罪的入罪标准,周某随即被拘留.除了被予以刑事拘留、移送检察机关起诉外,交警部门于５月１７日依照修改后的《安全法》第九十一条有关“醉酒驾驶的,由交通管理部门约束至酒醒,吊销,追究刑事责任。 a、酒后驾驶辆的 b、无驾驶资格驾驶辆的 c、明知是安全装臵不全或者安全机件失灵的辆而驾驶的 d、超载驾驶的 99、经警告无效，人察对（abcd）可以使用驱逐性、制服性。在原地挪车和低速行驶中，方向盘的力度比较轻盈，相信女司机驾驶也不会感觉到吃力，而在高速行驶时，方向的力度会随着车速的提高而逐渐变沉，有助提升车辆行驶的稳定性，驾驶过程中能给人不错的自信心。

针对“老年代步车”疯狂上路，2012年4月下旬，北京市交管部门曾专项整顿，正式认定“电驱动或燃油驱动的四轮代步车”为，明确要依照对的管理方式进行管理。“老年代步车”列入管理后，对无牌的“代步车”，能够扣留车辆。时隔4年多，代步车依旧疯狂，不仅在北京，有厂商表示，“四轮代步车”已全国“开花”。

中消协曾经在2013年3月15日前就代步车存在安全隐患的问题发布消费警示，呼吁有关部门严厉并遏制“老年代步车”违法违规问题。6月，中消协投诉部相关人士表示，从目前的情况来看，代步车违规生产、销售、违规上路的现象并未得到遏制，中消协也不断收到有关代步车问题的咨询和投诉，其中不乏导致消费者人身伤亡的恶性。

中消协已经展开对代步车市场情况、质量问题、安全隐患、社会管理等多角度的调查及维权工作，希望通过支持诉讼等工作引起相关部门及社会各界对代步车问题的关注，最终消除对消费者的安全隐患。

采写/新京报调查组记者 赵吉翔 李禹潼 实习生 赵蕾 文小琳

摄影/新京报记者 大路

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