国双联合航班管家发布 《2018年中国民航旅客发展趋势洞察报告》

【天极网IT新闻频道】2019年4月28日，国双携手航班管家共同发布《2018年中国民航旅客发展趋势洞察报告》，基于航班管家积累的民航相关数据、国双爬取舆情数据及调研数据，全面研究了航空客运市场、中国旅客在全球的飞行习惯及行为偏好、航司的营销方式，为航空公司、旅行社、个人出游消费者等相关人群提供参考资料。

一、航空客运市场变化：国内民航客运市场保持高位增长，东航新开航线最多

2014年至今，全球及国内民航载客量持续增加，整体需求旺盛，但全球市场受世界经济格局影响，市场不确定性较大;而国内民航市场，受益于整体国民经济软着陆，旅客量增速明显好于全球平均水平，保持高位增长。

截至目前，已开通25个国内、国际（地区）城市航线航班，2017年10月22日旅客吞吐量突破100万人次，正式迈进中型机场行列，预计全年旅客吞吐量将超过120万人次。预计下半年cpi同比涨幅可能会略低于上半年，全年通胀压力不大。证券也表示：2017年上半年，国产工业机器人的产量仍然处于快速上涨通道，产量达到59097台(套)，同比增长52.3%，远超上一年全年30%左右的涨幅，行业高成长性明显。

目前中国大陆的航空公司中，国航、东航、南航、海航四家公司经营着中欧航线，其中国航拥有13条中欧航线，是拥有最多欧盟市场份额的国内航空公司。目前，中国经营欧洲航线的有国航、东航、南航、海航四家航空公司，国航是国内目前拥有欧盟市场份额最大的航空公司。海南航空作为中国第四大航空公司，仅次于国航、东航、南航等三巨头，是海航系最核心的业务之一。

东航夏秋航季新开南京-札幌航线。此外，基于南航自今年6月起新开广州-芽庄等多条航线，广之旅特别推出国庆期间出发的“广州直航—越南芽庄纯美5天”，全程入住豪华酒店，安排两天充足的自由时间，既能漫步在延绵5公里长的海滨沙滩，在遍布珊瑚礁和斑斓鱼群的大海中畅游和浮浅，又可惬意地享受度假区的提供温泉浴、矿泥浴等休闲健身服务等。台湾方面日前表示不予审核东航和厦航两家公司176班春节加班机，马晓光在回答相关问题时表示，台湾当局以东航、厦航使用m503航线及其连接线为由，罔顾民意，一意孤行，阻挠两家航空公司共176班春节加班机计划批复。

在民航与铁路联运方面，从空铁联运实力指数来看，TOP50城市中广东省数量最多，占6城市;从空铁联运潜力指数计算结果看，四川发展条件全国最优。

二、飞行的中国旅客：全年飞行次数达6.1亿次，但品牌忠诚度相对较低

3、飞行试验目的：复习所学过的字卡准备：字卡玩法：教师将字卡贴在黑板的四周,其中每一张字卡都代表飞机飞行试验基地,开始,总指挥宣布飞行试验开始,随即飞机到达第一实验厂,如幼儿说出字卡飞机就继续进行飞行实验,如说错了飞机则停止进行修理直至学会这个字后方才继续飞行,最后到达目的后一起欢呼跳跃。《2017年国庆、中秋长假乡村游大数据报告》指出，相较于往年“十一”飞机、火车一票难求的状况，越来越多的人不论旅游还是探亲都开始选择自驾出行。飞机的飞行过程是指从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起至飞机结束飞行后而打开舱门时刻止的所有时段，在这一时段，民航禁止旅客使用手机。

在航司偏好方面，除国有三大航司外，深圳航空与厦门航空也较受商务旅客喜好，而首都航空与春秋航空则受旅游探亲人群关注明显。

3）每位旅客单程只可选择购买一种规格的付费行李1件，超出部分须按照逾重行李收费标准：每千克按旅客所乘坐航班公布的经济舱全价票的1.5%支付费用。机场方面提醒今天从潮汕机场出行的旅客,出门前请查询航班动态,及时与所乘坐航班的航空公司联系,或拨打揭阳潮汕机场问询电话(0663-393333)了解相关信息。二是乘坐动车组的旅客比普通列车旅客受教育程度相对要高，推行禁烟更容易接受，有了成功的试点才能全面推开，就像过去航空公司，在五六十年代也是允许吸烟的，但当时就有一家航空公司率先提出禁烟，于是很认为，‘谁还会坐你家飞机。

从收入方面分析，飞机出行已非高收入人群专属，丰富的航线选择与优廉的票价吸引了更多不同收入阶段的人群选择航空出行;从出行目的来看，随着个人收入的增加，商务出行的诉求也在增加。

有人在飞机上发现这样一个现象：同样是30岁到45岁年纪的旅客，头等舱的旅客往往是在看书，公务舱的旅客大多看杂志或用笔记本电脑办公，经济舱的旅客则看报纸、看电影、玩游戏和聊天的比较多。为了让中转旅客更快速了解自己的座位所处的舱位以及与窗户、走道的关系，南航从2010年8月开始，将大小机型的座位进行了统一编排，参照最大的空客a380机型，不论机型大小，头等舱均从1排开始，公务舱从11排开始，经济舱从31排开始编号，且小机型每排座位的字母也重新编排为a、b、c、h、j、k。一般国内航班，持或儿童客票头等舱旅客40公斤，公务舱旅客30公斤，经济舱旅客20公斤，持婴儿票旅客无免费行李额。

在飞行目的地上，境内航班热门城市以一线和新一线城市为主，昆明、厦门作为二线城市的代表，海口作为三线城市的代表入围TOP15城市;国际航班中，泰国最受欢迎，美国、澳大利亚航线数虽不及日本，但受到旅客喜爱，旅客量分别位居第二和第四。

在飞行时间方面，1-3小时的短途飞行，是航空旅客的主要诉求。相较于旅游探亲旅客，商务出行旅客的平均飞行时长会更短，1-2小时飞行时长占比达35.6%。

其一，为境外间接上市而在境外设立特殊目的公司以及境外特殊目的公司进行返程投资的审批层级提升。据了解，实施境外旅客购物离境退税政策是北京促进服务业扩大开放，提升消费品质和国际影响，满足境外旅客消费需求的重要措施。匙主要有以下品牌：旗下品牌 定位 消费人群 国内开业数量个亰商务戒休闲旅客，大，华尔道夫 奢华五星 小型会议，社交活劢 1展会，个亰商务戒休闲旅客，庩莱德/港丽 奢华五星 大，小型会议，社交活劢， 5协会展会，个亰商务戒休闲旅客， 五星 大，小型会议，社交活劢 18逸林 四星 高效率个亰商务戒休闲旅客 11--------------------------page 23------------------------------3、全球 hilton worldwide（1 ）华尔道夫酒庖及度假村waldorf astoria hotel&resorts奢华五星。

三、用户关注内容及航司营销分析：川航引爆全年航司话题高潮，活动营销备受各航司关注。

2018年航司话题关注度的波动主要受到来自川航、 南航、国航和东航四家航空公司的事件性影响，其中，以川航的玻璃破碎事件影响最为剧烈;四家航司的累计关注度占比达83.1%。

其中，川航玻璃破碎事件引爆全年航司话题高潮，舆论导向偏正面，“机长” 、“英雄” 等成为用户讨论的核心关键词，而问责航司话题仅仅占到2.9%。

不同航司间，用户关注话题内容偏好各有不同。航班管家新闻四川航空飞行事故在引发热议的同时，其空乘人员也备受舆论好评，同时国航在飞行事故类话题中也更易引发用户关注;南航与厦航的机上广播，西部航空与中联航的购票体验、值机离港与行李服务上更容易引起用户关注。

航司营销宣传的主要方式是活动营销，占比为38.7%，其次为产品介绍、节日营销;各类营销方式中，明星营销效果较好，其中互动量500以上的占比达15%左右，活动营销与跨界合作效果次之。

在航司会员日期间，航司更多愿意选择以活动营销这种相对直接的方式，利用转发抽奖、降价促销等形式进行活动宣传;传播过程中，“优惠券”、“免费机票”、“福利”、“礼包”等成为主要的卖点和用户关注点。

明星营销，以东航#胡歌开启MU任意门#为例，借助话题形式，将代言人与航司品牌捆绑，提高航司品牌的有效露出，提升品牌宣传。代言人话题在航司粉丝中转发率高达72.3%，代言人粉丝中仅不足1%的转发就达到航司转发效果，并带来更高质量的互动。

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