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对于众多在计划经济时代建成的企业，正面临资产重组和企业再造。这个时候是最好的时机，把物流业务重新调整。物流业务应该交给的。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行社会化化协作，物流业务由公司承担。到一定的时期，这样的改革就会形成第三方物流大发展的坚实基础和广阔空间。///，，当然，与自营物流相比较，第三方物流在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；企业将放弃对物流技术的开发等。比如，企业在使用第三方物流时，第三方的员工经常与你的客户发生交往，此时，第三方会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升第三方在顾客心目中的整体形象从而取代你的地位。///，第三方物流发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方，，发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流健康、有序发展。///，必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益，因此，第三方必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的化、物流量的规模化来创造利润。///，，，，3PL能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务如果单靠制造商常难以实现。同样，3PL还具有可以满足制造企业的潜在客户需求的能力，从而起来促进生产商与零售商沟通的作用。，，，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，，第三方物流企业。

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