相信昨天你已经被刷屏
乘坐东航和海航的航班可以打开手机了!
喜大普奔!
中国民航局飞行标准司16日发布《机上电子设备(PED)使用评估指南》,即日起施行。东航和海航昨天分别发布公告:表示已制定完有关落实细则,海航自昨晚的HU7781航班开始,东航于今天零点起开始,乘机旅客就可在机上使用“飞行模式”的手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等电子设备(PED)了,但需关闭蜂窝移动通信功能。2月1日起春秋航班上也可用飞行模式手机。
在实际体验后,小编要给大家好好解释下:
乘坐这两家航空公司的飞机
打开手机没问题
但必须关闭“蜂窝数据”
打开“飞行模式”
也就是说,你仅仅是能打开手机玩了!
前提条件是:
你乘坐的飞机有WIFI功能
东航客舱内的行李架下方,已标出Wi-Fi标识
在起飞,爬升至一定的高度后,手机的WI-FI就能进行连接,目前东航限额100名,所以还需要抢。
“可以上网,只是网速比较慢。”一位乘务员对乘客解释,目前空中Wi-Fi处于测试阶段。
使用规定
东航规定:在飞行全程中旅客可以使用具有飞行模式的移动电话(智能手机)和规定尺寸内的电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备,需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。而不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。
出于客舱安全考虑,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型PED设备,不允许连接耳机、充电线等配件。此外,超过规定尺寸的电脑等大型PED设备,仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。而助听器、起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。
一则小故事
民航局原本在16号安安静静的发了一条《机上电子设备使用评估指南》。春秋航空17日中午12点41分,发了一条消息回应,会尽快根据评估指南完成公司评估,预计今年上半年,旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。然而事情,就在下午,起了突飞猛进的变化。
15:43,海航:不久后海航将开放机上电子设备使用;
16:41,东航:近日搭乘东航的旅客可以使用电子设备;
17:46,东航官宣1月18日起“欢迎开机”;
17:51,海航官宣1月18日起开放机上电子设备使用;
21:12,东航放出小视频,乘务员广播,24点起可以开机;
21:15,海航放出小音频,海南航空总裁孙剑锋执飞的HU7781航班广播,“从现在开始,在飞行过程中不必再关闭手机,只要使用飞行模式就可以了。”
21:36,HU7781航班从海口美兰机场起飞,跨过零点飞往北京首都机场。这是我国民航史上第一架允许机上使用电子设备(PED)的航班,跨过了我国民航历史上的一道门槛。
00:00,东航迫不及待的分享起昨天中午11点46分,从上海飞往纽约的跨零点“空中开机”航班上一名旅客通过机上WIFI与家人的视频连线。手机连上wifi网速很慢
00:16,东航MU553航班从上海浦东起飞,成为东航首个全程“空中开机”的航班。
感谢东航和海航的互相比拼
正是有了这样的精神
让小伙伴们能在最快的速度
在乘坐国内航空公司的航班上使用手机!
WiFi怎么使用?如何收费?
免费但需提前申请,有名额限制
对于开放机上使用PED,旅客最为关心的肯定是能不能上网?国外一些航空公司对机上WiFi服务收费。那么国内的航司又将如何执行呢?
记者从东航方面了解到,截至目前,东航能够提供空中WiFi????服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。如旅客选择乘坐东航提供WiFi服务的飞机,可在舱门、机身、客舱内部发现WiFi标识。
本文来自电脑杂谈,转载请注明本文网址:
http://www.pc-fly.com/a/ruanjian/article-82114-1.html
现在不给了
在叙利亚丢了面子