电动车自行车市场 17年美国电动车销量增长440% 其中80%来自中国

2017年，美国电动车销量增长440%，达到26.3万辆。

在这一数字中，由其他国家到美国的就有21.5万辆，另外有15000辆是由美国装配商在境内组装生产，其中80%都来自中国地区，包括台湾。

资料显示，2016年美国电动车企业只有135家，而到了2017年则达到600多家，其中15％是以每箱250辆以上的量，而85％则是量低于250辆单位。

并且在美国市场，与普通自行车相比，单个商品的利润要高许多。平均一辆电动自行车的售价在1000到3000美元之间，并且有很多电动自行车的售价能够达到6000美元。这对于中国国内的经销商来说是望尘莫及的，因为这样的价格都够买一辆QQ。

从以上一连串的数据我们可以清楚的得出以下结论：

1、海外市场对于电动车的需求猛增；

2、中国地区是电动车的主要供应商；

3、国外单品的利润超乎了想象；

看完这样的结论，我们是否可以惊呼，“中国电动车的春天来了”。电动车自行车市场

近几年，随着国内电动车市场的持续饱和，品牌竞争的不断加剧，整个电动车产业销量和利润持续下滑，不少企业在销量提升和利润保持上被折磨的焦头烂额，特别是新国标的飘忽不定，更是让每一个产业参与者心神不宁。

而2017年美国的市场数据告诉我们，经过多年的市场培育和市场开拓，国外的电动车市场正在不断扩大，消费者对于电动车的接受程度也在逐年攀升，这对于处于低迷的国内电动车产业来说无疑巨大的惊喜。

除美国之外，像欧洲以及市场，近几年也发展迅速，成为中国地区电动车主要出口地。其中台湾地区的捷安特和美利达等主要自行车品牌，2017年在电动车出口欧洲的增幅上分别达到40%和56%，其中美利达电动自行车出口欧洲达到56000辆之多。电动车自行车市场

如今，国内市场竞争的持续激烈，增长乏力，而欧美等国外市场在一系列主客观因素的推动下前景广阔，面对如此的供需矛盾，国内的企业走出去的时机或许已经到来！

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