天猫商城开店要多少钱 传阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成，fake news

原标题：电商壹周| 传阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成，fake news

重点资讯

1、传阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成，fake news

2、京东线下生鲜超市7FRESH预计3-5年开1000家，盒马鲜生开店压力暴增

3、亚马逊再次被卷入税务风波 100家商户被查封，淘宝卖家该紧张了

传阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成，fake news

1月3日报道，据接近ofo的知士透露，ofo已经完成阿里主导的新一轮10亿美元融资，并且将开展共享汽车业务。这是阿里在主导哈罗单车和永安行的合并，并参与其新一轮3.5亿美元融资后的又一大动作。据该知士介绍，ofo和摩拜确实谈过合并，但是滴滴系一度抢夺了戴威的话语权，并且要占据新公司的话语权，而且合并方案并没有戴威的位置，所以现在双方的合并绝无任何可能性。

DonG解读

据东哥所知，这是假消息。因为用户体验较差，再加上冬天的到来ofo的订单迅速下滑，而哈罗的订单已经接近ofo了，阿里完全没有必要浪费扶持两家一模一样的公司对付腾讯支持的摩拜。

阿里为什么投哈罗单车，主要就是话语权太弱，没法和摩拜死磕。其次是自己运营效率低下，还不如重金投哈罗单车。从ofo的角度，引入阿里很大程度上是为了稀释滴滴的股权，以此降低滴滴的话语权。滴滴与ofo拉锯时，摩拜在腾讯的支持下已经开始了在整个出行领域中的布局，包括成立网约车事业部，为美团打车开设入口等等。天猫商城开店要多少钱永安行和哈罗单车合并，背后是阿里的支持。共享单车的终局，可能已经成为了巨头生态布局的争夺战。但阿里真的会在投了哈罗单车之后，再投资ofo吗？我打疑问号。ofo 如果不能及时调整自己的经营策略，转向精细化，而是依靠铺设自行车维持订单量，很有可能引来退押金的挤兑风潮。粗放式烧钱模式，不可持续，上一次的教训是团购里面的拉手。

共享单车的最终结局如何，腾讯支持的摩拜，阿里支持的哈罗，以及滴滴收购的小蓝单车。就如外卖市场一样，不会有合并，那么也很难有盈利。阿里在滴滴快的合并上吃过亏，打死也不会有第二次了。

京东线下生鲜超市7FRESH预计3-5年开1000家，盒马鲜生开店压力暴增

试营业6天后，京东首家线下生鲜超市—7FRESH亦庄大族广场店在1月4日正式开业。7FRESH大族广场店总面积超过4000平米，消费者可在7FRESH挑选来自全球各地的新鲜食材。试营业期间，日均单店单日客流量达一万人次以上；试营业首日，7FRESH App注册用户数对比上线第一天增长3000%。门店中大部分商品都可在7FRESH的独立APP上同步售卖，以门店为中心的3公里范围内最快半小时送达。为了保障配送时效，7FRESH采用了时下大热的“悬挂链”技术，从商品打包到上传悬挂链，订单产品在5分钟内即可送至配送员手中。一旦单量过多导致7FRESH的自有配送无法满足时效性时，“悬挂链”还会将订单快速同步给京东配送、达达众包等。

DonG解读

在元旦过后，亲自体验过，本来只是想吃个海鲜，最终生鲜水果买了些，消费1200多块。有几个感触，现场体验更具体，对品牌认知更强，会增加复购率；线下对价格不明感，买起来会更多，客单价比线上至少高两三倍。

别人说开1000家店，不可信，但京东说要开1000家店，那是绝对有可能的。所以东哥这里有一个基本的判断，电商都要线下化，以前都说传统零售必须做电商，接下来是有头有脸的电商基本都会开线下店。线上流量太贵了，线下也有未被发掘的流量和体验价值。

京东开生鲜超市是意料之中，但京东开的这家超市距离沃尔玛只有三百米，这样的选址说明了京东在品类选择的差异化和商品品质上是具备足够的自信的。刘强东说第一家门店前几天日均销售过百万，坪效是传统门店5倍，当然开店促销效果往往比较好，日常情况未必。听说门店卖茅台，一瓶1499元，跑销量很容易，还想让7fresh的朋友帮买买几瓶，被告知并没有卖。

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
http://www.pc-fly.com/a/ruanjian/article-59164-1.html