黄牛党倒票秘笈_黄牛如何倒票_黄牛犯法吗(2)

在周荣看来，黄牛的 秒杀退票 伎俩其实很容易就可破解。

有人退票，公网上即时显示，黄牛就是抓住这个便利条件，我们干售票点的有时坐在一起商量，能不能这样，把所有退票都归置到一起，另找时间统一放出，这样一来形成乘客统一抢余票的公平局面，再者也增大了黄牛定点抢余票的风险。 周荣说。

4、余票时间

发车前四天或一天常有余票

售票人士称此已成规律，旅客很少知晓

很多黄牛吹嘘跟车站内部有关系，其实不然。 长期从事售票行业的人士周荣(化名)认为，黄牛的生存， 吃的就是铁路系统不对称的信息 。

周荣介绍，电话和网络订票一开闸，车票瞬间就会被告知订完了， 其实很多时候是有预留的余票的。

周荣有太多次看到，开闸最初，某次列车总余票数总是远小于列车座位总数。黄牛党倒票秘笈

周荣说，黄牛们另一个主要的拿票方式是，提前4天或提前1天去售票窗口堵余票。 这已成规律 。

提前4天放票的时间通常是下午6至7点，提前1天再放两次，中午、下午各一次。少则几张，多则几十张。 周荣称，黄牛大多算准了车站放余票的时间， 售票窗口知道的信息黄牛们也知道，唯独乘客不知道。

黄牛党 破解 实名制

黄牛党 破解 实名制 问题不在技术 黄牛党为何如此猖獗?

火车票实名制实行已过两年，各大火车站和代售点周边，黄牛又粉墨登场，很多票都加价300元。记者调查黄牛两种倒票秘技：高价购得黄牛票(远途)，再买短途票进站，避过;实名制秒杀退票，即黄牛和购票者讲好，黄牛退票，同一时间购票者秒杀此票。

黄牛党卷土重来,再次证实反倒票技术的失败。在反倒票以及缓解一票难求等问题上,已经搞过很多技术尝试,当初的预期也都十分看好,可当实名制购票技术再遭黄牛党 破解 之后,还有什么技术是不能破解的,这个问题,可能最需要研究。

我以为,我们首先需要研究的不是技术问题,而是人的问题 管理体制与管理决心或者诚意的问题。而后一个问题或许是由前一个问题决定的,体制问题决定了管理决心的不够。以北京西站、济南车站卷土重来的倒票情况看,不是实名制技术手段不足以防范倒票,而是技术并未全部派上用场,相关制度形同虚设。

用别人的也能买票,验票则是一晃而过,冒名乘车居然畅通无阻 这些问题与防范倒票的技术手段几乎无关,再高级的技术,面对工作人员的失职渎职,都只能甘拜下风。最令人头疼的问题,不是缺少防倒票的制度与技术,而是对制度的坚守,以及对失职责任、内外勾结等管理与的无力。

历年春运暑运及小长假期间,媒体与网络曝光的明目张胆的倒票情况,一些深层疑点都被指向铁路内部,比如售票窗口的第一张车票即被 秒杀 ,而相关部门和人员又都支支吾吾。甚至,旅客、网友发到网上的视频证据,也都被铁路相关部门以 解释 澄清,而所谓 澄清 往往经不起推敲,不能服人,可相关部门又懒得作进一步回应。于是公众的 误解 也愈深。

济南车站的黄牛党称, 这行多少年了,哪怕真被查了我也能打招呼让你上车。 黄牛之说当然不知真假,但他们的底气与 能上车 的事实应该更能说明问题。并且,窗口已经无票,车上空位却不少,不会是有意照顾黄牛党的生意吧?还有,一边抱怨实名制验票工作量大,一边是省时省力的 电子客票 不受待见,如何解释?

黄牛党为何如此猖獗

实质问题,我看是不论某些管理者,还是从业者,都太过安逸了, 买票难 也好,倒票不治也罢,都应该提到更重要的位置。

每到佳节有人欢喜有人愁，回家买票成为一大难题，很因为抢不到火车票就高价钱买黄牛票。黄牛党如此猖獗，为什么他们每每都能成功秒杀到票，还是有两把刷子。

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