
这些天来上海的一则新闻震惊了我的老虎!事实证明,著名的“非汽车公司”也正变得无人驾驶. 当然,它将不再是轮胎品牌,而是一家从事导航已有多年历史的公司. 著名的高德!没错,这就是我们每天使用的崇高道德地图!
黄金在上海推出了自动驾驶“”. 实际上,这是由高德和AutoX共同运营的项目,主要在上海嘉定地区. 第一批投资了30辆汽车. 该模型是MKZ,它使用完全自主开发的板载域控制器和有线控制系统. 随后的模型将开发为独立品牌.
除了高德,百度也很忙
一个接一个的无人驾驶出来
巧合的是,百度,也是中国最著名的导航品牌,也在发挥无人驾驶的概念,更巧合的是,它也不是为了“讲故事”. 4月19日,百度的长沙无人驾驶汽车全面开放,中国的自动驾驶开始运行.

我不知道这是巧合还是技术上的必然因素. 国内导航行业的两大巨头实际上是中国最先进的无人驾驶公司. 也许无人驾驶本身需要大量的卫星地图数据来指导行驶方向!
但是有一个问题一直对“大傻瓜”提出质疑: 这些导航公司的无人驾驶真的能确保100%安全吗? 100%可以确保车辆可以找到目的地吗?确保您在开车时不会迷路?大虎友个人不敢相信. 因为大虎友发现两家公司在过去的业务中并非100%可靠.
美德还是百度
谈论它们的性能差异
关于高德和百度,大虎友一直想谈谈他的观点和经验. 也许其他骑手会觉得与大呼友有所不同. 但是毕竟,每个人仍然在谈论很多东西. 大虎友从几个方面谈到了他的经历. 首先,让我谈谈“卫星定位”中的性能差距.

在上海嘉定的上海赛道上测试了轮胎(大虎友每个月都有轮胎测量任务)后,他回到了联华路附近的编辑部,但在同一部手机(64G8P)上打开了百度地图后,经常表明没有卫星信号,无法定位;而且在上海赛车场,高德地图也可以正常使用. 即使在可以正常使用百度地图的情况下,百度的位置定位速度显然也是“半慢的”.
奇怪的是,大虎友使用的旧手机(魅族NOTE-5)在Android系统中没有遇到类似的奇怪现象. 相反,百度在定位速度上明显优于高德. Dahuyou对软件程序一无所知,所以我只能从遇到的情况中进行报告,仅此而已.
黄金与百度:
拥塞预测似乎几乎是百度
第二,从导航精度的角度来看,两个导航软件的精度似乎是相似的,至少准确地找到目的地绝对没有问题. 大虎友探索了它. 百度,高德和各省市的交警部门也有公职合作高德导航没听清,但是开始使用特定导航的经验有很大的差异.

每年的春节期间,大湖游从上海开车到重庆. 只要您一路遇到拥塞,“估计拥塞时间估计”的准确性就明显高于百度. 例如,高德有时会显示“前面的交通堵塞预计为1小时20分钟”. 就在您的心中出现“真与假”的时候,旁边的百度会提示“交通堵塞预计将持续10分钟”. 鄙视高德.
但是最后,当您完全通过拥挤的区域时,您发现自己确实在那儿呆了一个多小时……这时,也许您鄙视的对象变成了百度. 说到这,大虎友想起了一件有趣的事. 当时,大虎友心血来潮,想知道申海要花多长时间才能完成高速旅程,于是她用导航软件搜索了旅程. 高德显示器需要2天17小时,而百度显示器只需8小时.
我真的不明白8小时内要跑3700多公里. 即使F1赛车达到极限(时速400公里),也无法在8小时内完成沉海的整个旅程. 我不明白为什么这么明显的BUG百度没注意到(当然,这个BUG现在已经修复了,这是东西)
实际路况,自动切换
在这方面比百度更高的德比

当然,百度还具有高德所没有的一些特殊功能. 例如,我们知道实际道路状况随时都在变化. 因此,导航软件具有“实时交通”功能. 我一直告诉我的朋友,百度地图最吸引人的功能之一就是跟踪“实时交通”的速度,它可以根据路况的变化随时更改导航路径.
当我使用百度地图时,“找到一条更快的路径,是否要切换”是我最喜欢的句子. 高道德地图上完全没有这种能力!例如,如果我使用高德地图从家中导航到单位,如果我在途中遇到交通拥堵,如果我再次使用高德来搜索路线,我经常会发现高德找到了一条更快的路线,但是它并没有积极地提醒我. 我不太明白.
导航公司进行自动驾驶是否可靠?
可以安全地将乘客带到目的地吗?
以上是大虎友在长期比较百度和高德之后的经历. 当然,无论是百度还是高德,大老虎都被带到了农田或在断桥上……并在上海的“小黄浦江”(大老虎家附近的一条河)上搜寻地图),那么您会发现百度或高德都不对. 奇怪的是高德导航没听清,利基搜狗地图正确地反映了河流.
因此,大老虎真的担心导航软件公司开发的无人驾驶驾驶员真的可以安全地将乘客带到目的地吗?更不用说在途中是否可以保证安全,最基本的是您是否会走路迷路,然后将惊慌失措的乘客带到“无人区”是一个问题!无人驾驶的未来是什么,让我们拭目以待吧!至少,保守的大呼尤似乎不是很可靠!
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我已经放弃了
我们就要爆头